真空氣背壓鼓:全面提升汽車的扭矩和馬力。采用SUS不銹鋼材質，內置真空氣背壓閥，自動調節控制鼓內背壓，使發動機在不同轉速下排氣產生的背壓達到平衡，從而達到提高動力的目的；即轉速低時，真空閥關閉，發動機有足夠的背壓，發動機啟動快，爬升有力。
CVVT系統可降低發動機油耗14%以上。伊蘭特的發動機輔以全新調校的5速手動變速箱和4速自動變速箱，實現了比老款伊蘭特節油8%的目標。從數據上看，這兩款發動機的動力相比同排量車型有壹定優勢。實際上，伊蘭特的動力優勢更加明顯。輕輕松開離合器，踩下油門。供電很直接。雖然沒有推背的感覺，但是隨著檔位的增加，動力也在增加。與發動機的配合近乎完美，壹切流暢自然，加速極其輕松。與老款伊蘭特相比，伊蘭特的換擋方式進行了重新設計。倒檔由吊環推動前進，可避免駕駛員誤操作。踏板行程長，新司機需要時間適應。油門踏板韌性適中，反應迅速，輕踩時有力量，是典型的現代汽車風格。伊蘭特的加速時間為60 km/h和100 km/h，0~60 km/h加速時間為6秒，0~100 km/h加速時間為12.5秒，可見伊蘭特擁有出色的初速度加速性能。
百萬購車補貼