公式:根據浮動方案，投保車輛商業保險最終費率的浮動系數通過系數相乘計算得出:
單個車輛最終費率浮動系數=賠付記錄系數A(最高值為3)×風險系數B×車型系數C×1+交通違法記錄系數D(最高值為50%)，而投保車輛的商業保險最終保費=商業車險標準保費×最終費率浮動系數(詳見今日本報A II.7版相關公告)。
以五座家用車為例。其車齡五年，投保車損險65438+萬元，商業三者險65438+萬元。它的標準保費是3007元。
“浮動方案”實施後，上壹年度未發生補償的，“補償記錄系數”為0.6；同時投保商業第三者保險等兩個險種，“風險系數”為0.95；此車不老、不稀有、不獨特、購買周期長或保養費用高，其“車型系數”為1.0；交通違法記錄系數中沒有列出七種違法情形，交通違法記錄系數為0。
綜合以上因素，最終費率浮動系數為0.57(0.6×0.95×1.0×1.0)，應繳保費為1713.99(0.57×3007)，比標準保費少1293.07。如果該車不存在“交通違法記錄系數”所列情形，連續三年無賠款，保費降至1428.33元，比基礎保費節省1578.67元。
如果這輛車壹年沒有賠償，但是有三次闖紅燈的違章記錄，“交通違章系數”就變成10%，最後浮動系數就變成0.627(0.6×0.95×1.0×1)，要交保費1885。如果已經有過酒後駕駛違章行為，“交通違章系數”就變成30%，最終費率浮動系數為0.741(0.6×0.95×1.0×1.3)，應繳納保費2228.438+09元。
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