1，施工荷載引起的結構開裂
混凝土施工澆築完成後，凝結硬化後逐漸產生強度，但早期混凝土強度很低，不宜承受荷載；模板的各種支撐也需要穩定在原來的位置，這壹點非常重要。早期混凝土的強度還沒有充分發揮出來，如果承受荷載，必然會引起開裂。
2.長期荷載引起的開裂
鋼筋混凝土結構在長期荷載作用下的裂縫可以認為是由設計時的低結構抗力引起的。作用在結構構件上的長期荷載包括結構本身的重量和作用在結構上的活荷載。
3.剪切開裂
壹些現澆鋼筋混凝土結構有混凝土梁支撐在混凝土墻上。由於梁的荷載過大，墻體混凝土標號低，抗剪鋼筋不足，梁墊下面的墻體會出現剪切開裂。
4.過度拉伸板材導致的開裂。
設計基準過低和撓度過大是產生裂縫的主要原因。在寬度超過1毫米的飾面砂漿表面上可以觀察到樓板上表面的裂縫寬度。樓板混凝土表面寬度外0.3mm以下裂縫較多。這是因為樓板上面有拉應力，下面有壓應力；在這種彎曲應力的作用下，由於樓板上端鋼筋不足，樓板飾面砂漿出現較大裂縫。由於樓板支撐端部開裂，彎矩重新分布，跨中彎矩增大，撓度變形進壹步增大。
5.疲勞載荷下的開裂
當鋼筋混凝土構件承受重復荷載時，與靜力試驗相比，構件在較低的荷載下破壞。也就是說，由於反復疲勞，即使荷載低於開裂荷載，板下也會產生彎曲裂縫。並且隨著裂縫的增加，裂縫的寬度也逐漸擴大。這是由於重復荷載引起的疲勞，降低了混凝土的強度。鋼筋與混凝土之間的粘結退化也是原因之壹。
排除上述荷載裂縫為非荷載裂縫。