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如何運用TRIZ理論設計壹種新型全方位運輸車輛?

通過對市場上傳統運輸車輛的調查,發現傳統運輸車輛在占用空間、轉向和機動性方面存在不足。基於TRIZ理論,對傳統運輸工具進行了創新設計。通過應用九屏法、因果鏈分析、最終理想解、功能分析、矛盾和物質場分析等TRIZ工具,結合40項發明原理,制造出壹種新型全能運輸車。克服了傳統運輸車輛轉向不靈活的缺點,減少了運輸車輛的占地問題。

1.當前系統的功能和組成

當前系統功能:運載貨物。

目前的系統由舞臺、輪子、軸承、發動機和控制系統組成。

2.當前系統的工作原理

主要是行走輪的驅動原理,利用輪子的運動來驅動舞臺和舞臺上的貨物。

3.主要問題

目前大型陸地運輸機械基本都是鋼制的。由於體型龐大,占用空間太大,閑置時很難轉彎,這就需要嚴格的駕駛技術。

4.問題解決目標

減輕車輛重量,增加靈活性,使車輛實現全方位運輸。

5.限制

(1)運輸車拆裝困難,整體結構不變。

(2)轉向受到體積和重量的限制。

通過TRIZ工具的應用,得出了具體的技術方案,並對方案進行了評價和總結。最優方案為:改變車輪內部結構,用旋轉滾輪代替輪胎,采用45度傾斜設計,使車輪操作更加靈活,使運輸車全方位旋轉,利用組合原理組合技術系統,達到無限拼接的目的,以減少占用空間。根據TRIZ理論設計的新型全能運輸車更加靈活,更加節省空間,可操作性大大提高。

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