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根據發動機位置和驅動形式,汽車可以分為哪幾種?

根據發動機在車身上的布局,可分為前置發動機、中置發動機和後置發動機三種。按驅動形式分為前驅、後驅、四驅、多橋驅動。整車可分為前驅、前後驅、前四驅、中後驅、後後驅。

相對於兩輪驅動的其他驅動形式,前後驅動有很大的優勢。當車輛在好的路面上起步、加速或爬坡時,驅動輪的附著壓力增大,牽引力明顯優於前驅形式。

同時,前後驅動的車輛還具有良好的操縱穩定性和乘坐舒適性,有利於延長輪胎的使用壽命。另外,前後驅動的布置使車輛的發動機、離合器和變速器靠近駕駛室,簡化了操縱機構的布置和轉向機構的結構,更便於車輛的維護和修理。

擴展數據

前輪驅動的優點是:更容易布置車內空間,機械結構簡單,成本便宜,從而節約成本。如今60%以上的汽車采用這種驅動形式,中級車以下95%的汽車采用前輪驅動。

前輪驅動的缺點是前輪負責驅動和轉向車輛,前軸過載,使得前輪驅動車輛在轉彎時由於慣性導致前重心前移,容易突破前輪的地面附著力,而後輪沒有動力,會導致轉向不足,也就是俗稱的“推頭”。

後輪驅動汽車,發動機的動力通過傳動軸傳遞給後輪,從而推動汽車前進。後輪驅動是壹種比較傳統的驅動形式,最早的汽車基本都是後輪驅動。後輪驅動中,後輪是驅動整車的驅動輪,前輪是轉向的導向輪,形象地說就是後輪“推動”前輪驅動車輛前進。

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