眾所周知，傳統燃油車有發動機、底盤、變速箱三個部分，市場上的“新血液”新能源車也有三個部分。不過，與其說是三大塊，不如說是目前新能源的三大核心技術。它不同於燃油車的三大件，即:電機、電池和電控系統。
電力機械
對新能源汽車壹知半解的話，應該對電機比較熟悉。其實它可以相當於我們燃油車上的發動機，是我們車子前行的動力源。它除了為我們的汽車提供前進動力外，還可以像發電機壹樣將車輛的前進動能轉化為電能供我們的汽車使用，這就是新能源汽車最常見的“動能回收”。
電池
電池也很好理解。其實它的作用相當於傳統燃油車的油箱，也是為車輛儲存能量的裝置。然而，新能源汽車的電池組重量早已超過傳統燃油車的油箱。而且電池組還不如傳統油箱。新能源汽車的電池組壹直廣受詬病。它需要保持高效的工作，保證自身的使用壽命，所以要看各車企對電池組的技術手段。
電子控制系統
有人把電控系統看成是傳統燃油車的ECU，但這種說法並不完全正確。電控系統在新能源汽車中扮演著“管家”的角色，它融合了傳統燃油車ECU的大部分功能。幾乎整車的電控系統都是由電控系統來管理的，所以電控系統在新能源汽車中起著非常重要的作用。
目前國內新能源汽車勢頭相當猛，同時國內消費者也在慢慢接受新能源汽車的出現。但拋開新能源汽車的優勢，電機、電池、電控系統這三項技術應該是所有車企都要時刻思考的問題。只要這三項技術穩定可靠，新能源汽車超越傳統燃油汽車的時間就會越來越短。