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柴油燃油系統的工作原理?

柴油發動機不同於汽油發動機。它燒的是柴油,柴油粘度大,不容易揮發。壹般不能通過化油器在缸外形成均勻的混合氣。因此,采用高壓註射的方法。接近壓縮沖程上止點時,柴油高壓噴入氣缸,直接在氣缸內形成混合氣,點火燃燒,對外做功。

壹、柴油機燃油系統的作用

壹定量的清潔柴油在適當的時間加壓,然後以適當的規律噴入燃燒室。每個氣缸的噴油正時和噴油量是相同的,並且適合於柴油機的工作條件。噴射壓力、霧化質量及其在燃燒室內的分布與燃燒室類型相適應。

1.壹定量的清潔柴油在適當的時間增壓,然後以適當的規律噴入燃燒室。每個氣缸的噴油正時和噴油量是相同的,並且適合於柴油機的工作條件。噴射壓力、霧化質量及其在燃燒室內的分布與燃燒室類型相適應。

2.在每個工作循環中,每個氣缸噴油壹次,噴油順序與氣缸工作順序壹致。

3.根據柴油機負荷的變化自動調節循環供油量,保證柴油機穩定運行,特別是穩定怠速和限制超速。

4.儲存壹定量的柴油,保證汽車的最大續駛裏程。

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