該區是國家級九江出口加工區。2005年6月3日經國務院批準成立，規劃總面積2.81平方公裏，壹期建築面積0.987平方公裏。加工區成立以來，各項籌備工作高速推進，創造了全國第四批出口加工區建設的最快速度，壹期總投資6543.8+0.8億元。經過9個月的建設，完成了“八大基礎設施”和“六大監管設施”建設；園區智能信息系統實現了全數字化管理。2006年6月20日，全國首批新批18加工區通過九部委聯合驗收。目前已完成4萬平方米標準廠房建設，投資10萬元近1萬平方米的生活設施項目已竣工投入使用。6萬平方米標準廠房、3萬平方米生活設施二期工程進展順利。區內* * *簽約工業項目9個，總投資6543.8+0億元。其中，兩個項目已經投產，分別是澳大利亞的加拉電子和威爾服裝項目；在建項目2個，分別是波蘭直升機和新鉆塑料空調模具項目；簽約5個待建項目，分別是坎貝爾山地車及遊艇制造、佛山塑料光纖、華意網絡冰箱、唐錚科技項目、臺灣省正翰科技園項目。
區外是原九江綜合工業園區。市綜合工業園區於2003年2月由市政府設立，規劃面積10平方公裏，控制面積15平方公裏。出口加工區是計劃的壹部分。為有效整合資源，2003年5月納入九江開發區，2003年下半年開始建設。現在是和加工區統壹規劃管理。從去年到現在，區外開發面積從過去的不足2000畝擴大到近5000畝，綜合設施從無到有，發展態勢初顯。區外引進工業項目31個，其中已建成投產項目20個，在建項目6個。今年上半年工業銷售收入3.6億元，利稅271.9萬元。汽車工業園位於九江市南部，緊鄰風景秀麗的賀文湖，昌九高速公路貫穿園區。總體規劃控制用地面積13.45平方公裏，其中商住規劃8.45平方公裏，工業規劃5平方公裏。汽車產業園是以昌河汽車和昌河鈴木汽車公司鈴木發動機為依托，以發展汽車及零部件和高新技術產業為重點，高質量建設華中地區重要的汽車及零部件加工基地的特色工業園區。
近年來，九江開發區加大投資力度，加快汽車產業園的開發建設。約2平方公裏的“三通壹平”基本到位。建成後的南壹路、南二路、長江南路和吳彤路構成了園區“兩縱兩橫”的路網骨架。區內供電、供水、排水、通訊等設施齊全，交通便利。103路公交車直達公園。
汽車產業園始終堅持“建立專業園區，發展特色大型園區”的發展思路，把項目作為園區發展的根本，按照“以項目為中心，壹心為企業謀發展”的工作理念，全力招商引資，推進項目建設。截至2007年7月，汽車產業園共有項目32個，總投資約50億元，其中汽車及汽車零部件項目17個，昌河汽車、鈴木發動機、誌高空調等品牌企業全部入駐園區。
汽車產業園以完善的配套設施、優質的投資服務和高效的辦理機制，成為創業者的家園和投資者的天堂。壹、科技工業園基本情況
科技工業園位於九江新城中心區，是九江沿江周邊城市的樞紐。它是開發區的起步區，面積9.8平方公裏，區內有70多家工業企業。
科技工業園發展初期，基礎設施完善，配套功能齊全，已成為九江最具吸引力的投資區域之壹。隨著清華同方713工廠、奧盛電纜、海陽紡織、長江制藥等壹批重大項目相繼投產，707九江分公司、恒生電子等壹批在建重大項目加快推進，中興制藥總部、惠龍電子總部等壹批總部項目相繼落戶，科技產業園迎來了創業發展的第二個春天。
基於新的發展，科技產業園的定位是發展總部經濟和科技孵化基地。支持總部經濟和科技孵化基地項目的扶持幫扶政策，重點發展總部經濟和科技企業，努力把科技產業園建設成為九江高新技術產業集聚區、總部經濟中心和新型工業化與城鎮化相結合的示範區。
第二，建立科技工業園
科技產業園管理辦公室是管委會負責實施科技產業園發展規劃，發展高新技術產業和總部經濟，促進入園項目和企業建設發展，為企業提供全方位跟蹤服務的常設機構。
三。科技工業園管理辦公室的職能
1，根據科技產業園發展總部經濟和科技項目孵化基地的規劃定位，制定園區發展規劃和建設方案；
2、協助配合相關街道、國土、建設部門做好工業園區征地拆遷工作；
3.協助協調區建設環保局推進園區市政工程和基礎設施建設，跟蹤監督各類建設項目規劃的實施；
4、負責園區項目的選址等相關工作；
5、項目單位簽訂土地合同後，牽頭做好地質勘探、招投標、質量監督和安全監督、施工審批、放線、水電保障、竣工驗收等壹系列協調服務；
6.做好園區招商引資工作，完成招商引資任務，負責園區的管理服務；
7.完成區項目推進領導小組交辦的任務，協助區分管領導做好重大項目推進工作；
8.完成區黨委和管委會下達的年度目標任務和其他交辦任務。
四、科技工業園管理辦公室工作目標
未來五年，是科技工業園站在新起點、實現新跨越的關鍵時期。重點發展電子信息、生物制藥、精密儀器、新材料等R&D能力強、孵化功能突出的高新技術、總部經濟營銷中心和R&D中心項目。到2010年，力爭實現工業銷售收入40億元，利稅總額7億元。
動詞 （verb的縮寫）科技工業園管理辦公室工作承諾
科技工業園加強園區效能建設，提出“八不放過”承諾:壹是宣傳政策，防止黨的方針政策在我處中斷。二是落實決定，不讓分擔的工作在我手裏耽誤。三是以訪待人，不讓外商、業主、員工在我面前受冷落。第四是處理問題，讓外商、業主、員工反映的事情不在我手裏耽擱。五是恪守職責，不讓任何打折扣的事情發生在自己身上。第六，務實作風，不要讓錯誤的事情發生在我身上。第七，清正廉潔，不讓歪風邪氣在我身上滋生。八是註意言行，以免損害科技園在我身上的形象。九江市城西港區是江西省沿江開發總體戰略的核心區域，是九江“壹核兩軸六板”空間結構的主要板塊和平臺，是九江“向西拓展港城”城市發展格局的主要載體。它位於九江市西部，北臨長江，南臨賽城湖。規劃面積51平方公裏，壹期開發14.92平方公裏。將建設成為集高水平城市新區、高水平產業集聚區、高標準港口商務服務區為壹體的環境優美、充滿活力、科學發展的現代化臨港新城。
城西港區壹期規劃有五個功能區:
第壹，港口碼頭區。建設長江中遊重要的區域性樞紐港、長江中遊新型集裝箱進料港、江西省沿江開發的工業港。由上港集團牽頭投資，先期建成兩個年吞吐量30萬標箱的5000噸級集裝箱碼頭和兩個5000噸級多用途碼頭及配套公共設施。同時預留港口附近大型企業專用泊位的海岸線。
第二個是物流倉儲區。建設服務江西乃至周邊省份的綜合物流園區，以保稅、貨代、綜合功能為主，將吸引大型物流、倉儲、接駁、轉運、加工等服務項目。並計劃建設保稅物流中心。
第三是臨港工業和高新技術產業區。吸引大容量、大吞吐量臨港產業和高技術、高密度工業項目，重點發展先進裝備制造、運輸機械、船舶組裝、電子通信、新材料、出口加工等新興產業。國家級九江出口加工區二期將在區內規劃建設。
第四是港口商務區。將承擔港口服務、進出口貿易、商務會展和配套居住休閑四大功能。引進金融、保險、進出口貿易等服務單位、涉外機構、各類事務所等商務服務、商務酒店等。
第五，商住區。建設以商業、文化、休閑、生活等城市服務為重點的商貿、商住功能區，重點引進商業、酒店、醫院、學校等城市服務業項目。
65438+今年10月沿江開發戰略正式啟動以來，在省委、省政府和市委、市政府的高度重視和高度推動下，按照沿江開發的總體部署，城西港區的開發建設始終堅持“超前研究規劃、周密系統準備、高效運作推進”的原則， 實現規劃建設同步實施、征地拆遷同步推進、投融資機制同步建立、項目包裝推廣同步推進、保障政策措施同步落實。 實現了從“四無”到“四有”的轉變，即從“無規劃、無土地、無資金、無項目”到“有規劃、有土地、有資金、有項目”。第壹，規劃基本完成。城西港區51平方公裏概念性規劃和14.92平方公裏控制性詳細規劃以及港區港口、物流、產業等專項規劃已通過專家評審，經市規劃委研究並報省政府批準後正式實施。二是征地拆遷工作依法依規、按程序進行。征收土地4200多畝，拆遷房屋840多間，占地1.6萬平方米。三是項目推進工作形勢喜人。城西港區總投資近5億元的3個基礎設施項目已開工建設。其中，九瑞路(港口段)拓寬改造工程於8月6日開工建設，計劃明年元旦通車。安置小區“三通壹程”建設8月開工，住宅建設6月5438+10月開工；明年5月基本完成基礎建設，8月完成部分組團建設，6月5438+2月完成小區整體建設。港區兩條疏港通道的壹期工程已經開工。5438+10月底完成道路水穩層施工，今年2月完成路面面層工程。同時接待中外客商30余批，洽談項目16個，已簽約上港集團牽頭的港口壹期碼頭項目和臺灣省正翰數碼公司投資3000萬美元的GPS導航儀項目兩大項目。四是投融資工作卓有成效。今年4月底，九江港城建設投融資有限公司正式註冊成立。同時通過多渠道融資，已落實融資資金8.5億元，已支付5.5億元。
目前，城西港區建設以65438年10月30日“九江城西港壹期工程暨沿江20項重大工程開工儀式”為標誌，已由籌備開工階段轉入以項目建設為中心的項目實施階段。下壹步，我們將以學習貫徹十七大精神為動力，堅持科學發展觀，按照“奮戰600天”的原則，實施40個項目，總投資50多億元。四大服務保障機制建立，五大經濟功能效應初顯”，為進壹步統壹思想，堅定信心，堅守目標，強化措施，集中力量，攻堅克難，推進城西港區建設，早日實現這座現代化臨港新城的崛起而不懈努力。