隨著經濟的快速發展，各種工業廠房的建設日益突出。鋼結構工程因其結構跨度大、重量輕、安裝方便等優點，被廣泛應用於工業廠房和大型公共建築中。結合中恒(大王)國際生物醫藥物流產業基地建設實例，簡要介紹大型鋼結構廠房中鋼筋混凝土柱、吊車梁、鋼屋架、屋面板條、壓型鋼板等鋼結構的制作安裝施工工藝和安裝技術，以供參考。
鋼結構工業廠房因其建造速度快、重量輕、抗震性能好、環保等優點在建築工程中得到廣泛認可，並在工業廠房設計中逐漸取代笨重的鋼筋混凝土結構而得到廣泛應用。對鋼結構工業廠房的制作和安裝技術進行了壹些研究。通過該工程，探討了大型鋼結構廠房中鋼筋混凝土柱、吊車梁、鋼屋架、雨刮器、壓型鋼板等鋼結構的制作安裝施工技術，並介紹了出入口大廳鋼結構超長構件和弧形構件的特殊制作安裝技術。
1項目概述
鋼結構廠房為單峰雙開間單層倉庫，單跨24m，柱距6m，總建築面積10200m2。基礎為鋼筋混凝土獨立柱基礎，部分為預制混凝土管樁基礎、單樁雙承臺，上部為鋼筋混凝土排架結構，配有鋼筋混凝土柱、預制鋼筋混凝土吊車梁、鋼屋架。屋頂采用鋼帶和彩色壓型鋼板，圍護結構采用灰砂磚墻體。為提高整體裝飾效果，在廠房東側外設置大型鋼結構門廳。門廳為大面積、大跨度、高凈空(8m)的門廳結構，由鋼板焊接的H型鋼柱組成。大部分橫梁呈不等徑圓弧排列，縱橫相連。由於本工程工期短、工程量大，在進場準備工作完成後，將進行地梁基礎施工、吊車梁現場預制、屋架場外制作。混凝土構件強度達到設計要求後，吊裝吊車梁和屋架，混凝土柱施工時插入擋土墻。屋架吊裝工程完成後，進行大廳鋼結構和室內地面施工，最後進行建築裝飾和室外道路施工。
2混凝土柱的構造
本工程共有160根混凝土柱，高度均在12m以上。其中144柱有括號，其余16柱為無括號山墻柱。牛腿根部標高+6.6m，無牛腿的山墻柱+8.6m有混凝土圈梁..混凝土柱分兩次澆築。由於每次澆築高度超過3m，每次澆築高度中間要開壹個澆築孔，避免混凝土落差過大造成離析。模板采用加工成型的模板，表層為18mm厚的優質膠合板，柱箍采用普通扣件鋼管，間距300-500mm..
澆築混凝土前，模板應澆水濕潤，底部用100mm厚與混凝土同成分的水泥砂漿填充。應使用細管切割混凝土，並在模板上打開施工開口，以便切割和振動。應註意加強邊角的振搗，確保拆模後混凝土密實，棱角整齊。在模板安裝和混凝土澆築過程中，測量員負責檢測柱的垂直度和預埋鐵件的安裝，確保位置和標高正確。邊柱擋土墻拉結筋采用貼模法留置，間距2φ6@500mm，每邊伸入磚墻內1 000 mm，鋼筋錨固長度應符合設計要求。
3吊車梁的施工
本工程吊車梁有166根桿件，每根桿件長6m，截面為T形。在每根吊車梁端部埋設預埋件，便於安裝時與支架上的預埋件連接。吊車梁現場預制，制作現場每跨中間采用架空方式。每根吊車梁沿吊車梁方向做四個磚凳，鋪膠合板作為梁底模板。梁側模板采用膠合板和鍍鋅鐵皮組成模板，立模。混凝土強度等級為C40，單向澆築，混凝土密實。澆註後，在構件表面標註型號和生產日期。澆築36h後，拆除側模，澆水養護14d。吊車梁采用兩臺25t汽車吊分區域吊裝，柱和梁的混凝土強度應滿足設計要求。
吊裝前，檢查柱托預埋件的標高和平面位置，並在其上畫出中心線和標高，同時在吊車梁端部畫出中心線。吊裝應在兩點進行，綁紮點應按規定位置對稱設置。兩根吊索應等長，吊索與部件之間的水平夾角應大於45度。就位時，吊鉤應緩慢下降，壹次對準中心線，然後用墊鐵找平。然後用線錘法校正垂直度，用經緯儀放線校正平面位置。校正後，焊接接縫，支模接縫，澆築細石混凝土。
4鋼屋架結構
本工程鋼屋架為解析框架結構，共***136件。屋架結構總用鋼量為252t，拉桿和支撐總用鋼量為130t。
4.1鋼屋架加工
鋼屋架加工過程中應註意以下事項:
(1)各種鋼材進場後，必須進行驗收。應測試材料的機械性能和可焊性，必要時應復查化學成分。不合格的材料嚴禁用於工程。
(2)下料前將板材展平；表面彎曲≯lmm，型材應拉直，且平直度≯ L/1000。
(3)標記要準確。劃線後，用另壹種方法復測，精度應保證在lmm。用於放樣和標記的鋼尺必須經過測量認可。尺寸的畫法是先量全長再分段量，避免累積誤差。
(4)切割時，切口要光滑。> lmm的缺邊必須在打磨光滑前清理幹凈，以確保切割順暢。
(5)點焊後，應及時清理點焊處。焊接作業時，不得在工件上引弧，應加引弧板。
(6)鋼結構塗裝前，必須進行噴砂除銹，並按技術要求進行塗裝。
4.2鋼屋架吊裝
屋架吊裝前，沿立柱搭設安裝腳手架，在立柱頂部畫出軸線位置，在屋架端部畫出中心線。兩臺25t汽車吊作為吊裝設備，吊裝A區和B區組裝的屋架..提升鋼絲繩有兩根，每根直徑為16mm，其中1附有5t手拉葫蘆進行調整。此外，還要準備撬棍、沖頭、扳手和兩根直徑φ20mm、長39m的尼龍纜風繩。25t汽車吊將屋架從組裝點吊起，吊離地面，平衡後運至安裝柱。此時，屋架兩端各系壹根纜風繩，用倒鏈將屋架的坡度調整到設計坡度。以上工作無誤後，將屋架吊至安裝位置上方，緩慢降至安裝面，打好螺栓孔，穿好螺栓並臨時擰緊，測量屋架垂直度符合要求，最後擰緊螺栓。從第二個臥榻屋架開始，每安裝壹個臥榻屋架，然後安裝壹個棉屋架弦支撐，使屋架穩定。
5.屋面檁條及壓型鋼板施工
屋架上固定檁條的角鋼已經提前焊好，只需要在角鋼上焊檁條即可，但要註意相鄰檁條的高度差。屋面壓型鋼板安裝在刮條上，用鍍鋅自攻自鉆螺釘和防水膠圈固定。固定點位於波峰上，兩個波峰之間有距離。螺釘安裝後，應使用玻璃膠密封螺釘，以增加防水性能。相鄰壓型鋼板搭接長度為壹個波峰，上下兩排壓型鋼板搭接長度為200mm，屋面、斜脊、檐口、泛水與壓型鋼板搭接寬度≮150mm，檐口壓型鋼板伸出墻體長度≮200mm。
6.大堂鋼結構施工
6.1超長組件分段
為便於制造和運輸，超長構件應分段制造，截面尺寸應根據車間內的鋼筋布置確定。原則上最長斷面≯11.5m，斷面結構統壹。註意對接處留的坡口翼板都朝上，腹板在同壹側，安裝現場對接找正後進行等強度焊接。
6.2弧形部件的制造工藝
門廳屋頂都是大直徑的(R & gt50m)弧形實腹H型鋼構件按常規制造應采用弧形鋼板焊接，但無法應用半自動切割和自動焊接，嚴重影響工作效率和質量。我們大膽創新了“H型整體立面彎曲烘烤校對技術”，不僅大大提高了勞動生產率，保證了弧線準確、外形美觀，還節約鋼材10t以上。
6.3大廳鋼結構安裝技術
門廳鋼結構安裝流程如下:檢查土建提供的標高軸線和預埋件位置是否正確→所有梁、柱超長構件現場拼接校正→安裝所有鉸支座並焊接在預埋件上→根據構件重量分別用40t塔吊和50t、40t、25t汽車吊吊裝所有梁柱構件。
本工程施工過程中，經過優化施工方案，精心組織施工，比合同工期提前半個月安全順利完成了工程任務，取得了良好的經濟效益和社會效益。
更多工程/服務/采購招標信息，提高中標率，可點擊官網客服底部免費咨詢:/#/？source=bdzd