擴展:快遞業隸屬於國家郵政局(中華人民共和國* *和中國國家郵政局)，負責監管，包括快遞和其他郵政業務的市場準入，維護信件寄遞業務的專營，依法監管郵政市場。
問題2:物流有幾種類型？那些是什麽？他們運行什麽模式？很多人對物流的理解還停留在交通運輸的層面，可見我國專業物流人才的匱乏。妳的問題也很寬泛。物流這個概念出現的時間不長，對它的劃分也不統壹。1宏觀物流1.1，部門物流。指國民經濟各部門之間的物資流通。部門物流反映了國民經濟產業結構中的部門結構，是各部門協調發展的重要條件。1.2，區域物流。包括壹定區域內的物流和不同區域之間的物流。1.3，國際物流。是國與國之間經濟交流和貿易活動中的物資和材料的流動。2微物流2.1，供應物流。企業供應生產所需的原材料、零部件、燃料和輔助材料的物流活動。具體包括采購、集裝箱運輸、裝卸、檢驗、倉儲等環節。2.2.生產物流。指伴隨企業生產過程的物流活動。生產物流壹般從企業的物料供應倉庫開始。根據生產進度和要求，對物料進行分類、裝卸，並分配到各個生產環節和工作場所。2.3.銷售物流。指伴隨企業銷售活動，將產品轉移給客戶的物流活動。具體包括倉儲、分類、包裝、裝卸、運輸、售後服務。2.4、回收物流。指企業在供應、生產和銷售過程中產生的可再利用材料的回收利用活動。2.5.廢棄物流。指對企業在供應、生產和銷售過程中產生的廢舊物品進行收集、處理和再生的物流活動。現代物流涉及面廣，不同的研究角度有不同的物流模式劃分。從物流運作壹體化的角度，重點研究了聯運、物流配送、物流系統和供銷物流四種模式。
問題三:如何寫好物流行業分析報告？我國物流業正處於蓬勃發展時期，物流業已經成為我國第三產業新的“經濟增長點”，越來越受到人們的關註。信息物流被業內人士稱為“企業管理的又壹次革命”，因為它在集中采購、集中庫存、運輸優化等方面比其他形式的物流行業具有絕對優勢。物流信息化是為了降低成本，節省時間。但目前，我國物流企業的信息化建設仍處於初級階段，業務流程和運營的優化仍處於起步和探索階段。因為很多物流企業都是由原來的物資企業改制而來，他們面臨的問題是盡快建立內部信息管理系統。此外，由於我國制造業和商業流通集中度較低，物流企業以中小企業為主，因此無論是企業物流還是物流企業的信息化整體水平都不高。在國外，尤其是壹些發達國家，物流企業已經完成了物流信息化。外資物流進入後，我國許多物流企業將面臨嚴重的生死存亡問題。
隨著企業電子商務的興起、分銷渠道的進壹步整合和供應鏈管理的出現，要求物流企業為客戶提供全面的分銷解決方案。然而，信息技術的落後應用使得上下遊企業之間的物流活動難以協調，使得物流活動成為壹個成本高、可控性差的模糊黑洞，嚴重制約了我國物流企業的發展。根據中國儲協的調查報告，我國車輛運行空載率約為45%。造成這種情況的壹個重要原因是物流企業無法準確知道運行車輛的位置，無法隨時隨地與司機保持聯系，無法為其組織貨源和靈活配送貨物。同時，司機只能憑個人經驗確定路線，有時找不到最佳路線，不僅耽誤了時機，也增加了運營成本。另外，實際客戶無法及時了解貨物配送過程的情況，無法與物流企業協調。隨著互聯網的發展和通信技術的進步，跨平臺、模塊化的GIS(地理信息系統)和GPS(全球定位系統)技術逐漸成熟，基於GIS/GPS的應用將構建壹個有競爭力、透明的物流企業。
地理信息系統/全球定位系統簡介
GIS(地理信息系統)是多學科的產物。它以地理空間數據為基礎，利用地理模型分析方法，及時提供各種空間和動態的地理信息。它是為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統。其基本功能是將表格數據(無論是來自數據庫、電子表格文件還是直接輸入程序中)轉換成地理圖形顯示，然後對顯示結果進行瀏覽、操作和分析。其顯示範圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區地圖，顯示對象包括人口、銷售、交通路線等內容。
目前GIS的重要研究成果有:OpenGIS的研究保證了用戶可以在網絡上訪問異構的GIS數據和處理單元；隨著關系數據庫(RDBMS)和GIS的有效結合，許多RDBHS也將支持新的對象關系模型，這些模型可以更好地支持空間數據類型。隨著GIS組件的發展，原來的大型GIS系統正在迅速走向組件化，分解為基本的GIS組件。Web (Internet/Intranet)已經成為地理信息系統的壹個新的操作平臺。數據挖掘技術的發展為知識發現提供了新的工具。GIS的最新研究成果為將GIS技術引入物流管理提供了基礎技術條件。
GPS(地理位置系統)是壹種先進的導航技術，由發射機和接收機組成。發射機由地球靜止軌道和不同方向的多顆導航衛星組成，不斷向地球表面發射無線電波。接收設備通常安裝在移動目標上(如車輛、船只或飛機)。接收設備接收到不同方向的導航衛星的定位信號後，可以計算出其當前的經緯度坐標，然後記錄其坐標信息或發回監控中心。地面監控中心可以利用GPS技術實時監控車輛等移動目標的位置，並根據道路交叉口> & gt
問題4:物流行業有哪些類別？根據物流的功能，可以分為:原材料物流、生產物流、銷售物流和回收物流。
問題5:物流有哪些分類？根據不同的標準，物流可以有不同的分類方式。壹般物流可以按以下方式分類:1。按物流的類別可分為社會物流和企業物流:社會物流屬於宏觀範疇，包括裝備制造、運輸、倉儲、裝飾包裝、配送、信息服務等。，公共物流和第三方物流貫穿其中；企業物流屬於微觀物流的範疇，包括生產物流、供應物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流。2.根據作用領域的不同，物流可以分為生產物流和流通物流:生產物流貫穿於生產的全過程。生產的全過程是從原材料的采購開始的，這就需要相應的供應物流活動，即采購生產所需的物料；生產工序之間，需要原材料和半成品的物流過程，稱為生產物流；壹些剩余物資和可再利用物資的回收，就是所謂的回收物流；廢物處理需要廢物物流。流通領域的物流主要是指銷售物流。在當今的買方市場條件下，銷售物流活動具有很強的服務性，能夠滿足買方的需求並最終實現銷售。在這個市場的前提下，銷售往往在交付給用戶和售後服務後就停止了，所以企業銷售物流的特點就是通過包裝、配送、配送等壹系列物流來實現銷售。3.按照發展的歷史進程，物流可分為傳統物流、綜合物流和現代物流:傳統物流主要側重於倉儲和庫存的管理和交付，有時也側重於倉儲和運輸，以彌補時間和空間上的差異。綜合物流不僅僅是提供運輸服務，還包括很多協調工作，是整個供應鏈的管理，比如陸運、倉儲部門等壹些分銷商的管理，還包括訂單處理和采購。因為供應鏈管理投入了大量的精力，責任更大，管理更復雜，和傳統物流不壹樣。現代物流是為了滿足消費者的需求，從起點到終點對原材料、中間過程庫存、最終產品及相關信息進行有效的流動和存儲規劃、實現和控制管理的過程。它強調從起點到終點的過程，提高了物流的標準和要求，是各國物流的發展方向。大型國際物流公司認為，現代物流有兩個重要功能:可以管理不同貨物的流通質量；開發信息和通信系統，通過網絡建立業務聯系，直接從客戶那裏獲得訂單。4.根據服務提供者的不同，物流可以分為代理物流和生產企業內部物流，也稱為第三方物流(3PL)，是指物流服務由物流服務的供需雙方以外的第三方完成。第三方是為物流交易雙方提供部分或全部物流功能的外部服務提供商。企業內物流是指生產企業將原材料進廠後加工成零件，再將零件組裝成零件，最後組裝成成品後出廠。這種企業內部的物質流動稱為企業內部物流。5.根據物流的流向，也可以分為內向物流和外向物流。內向物流是從生產資料供應商處購買商品引起的產品流動，即從市場購買商品的過程；外向型物流是產品從企業流向消費者，即企業將產品運送到市場並完成與消費者交換的過程。
問題6:第三方物流的基本類型有哪些？中國第三方物流企業的幾種可行模式
以提高物流服務附加值為目標的基礎物流服務模式。
目前，中國企業對第三方物流服務的需求水平仍然較低，主要集中在基礎常規項目的需求上。生產企業外包的服務主要是幹線運輸、本地配送和倉儲。商業企業需要的服務第壹是本地配送，第二是倉儲保管，第二是幹線運輸。這說明生產企業和商業企業對物流服務內容的側重點不同。
企業對庫存管理、物流系統設計、物流總代理等高附加值、綜合性的物流服務需求不大。因此，我國物流企業在推進第三方物流服務時，應充分考慮企業的實際需求，從基本服務功能入手，從簡單服務入手，在不斷鞏固提供常規服務能力的前提下，拓展和延伸服務。壹開始就定位於先進的第三方物流運作是不現實的。
我們不應該盲目追求時尚的理念和模式，放棄常規服務質量的重要性。第三方物流商應該從區域客戶的需求出發，根據企業的實際情況，先提供基本的物流服務，並表明自己有能力把這些服務做得最好，然後開始提供高附加值的服務，逐步實現物流環節的系統化和標準化，為客戶提供全方位的物流服務。
電子商務與第三方物流的有機整合模式
電子商務作為21世紀的主要商業運作模式，為第三方物流提供了廣闊的發展空間。同時，第三方物流的發展為電子商務的實現提供了現實保障，其與電子商務的融合將成為第三方物流的主要運營模式之壹。
從實際運營情況來看，第三方物流與電子商務的融合主要有以下兩種方式:壹是第三方物流作為電子商務的壹個要素，在B2B或B2C中承擔物流運營，完成物流環節；其次，第三方物流通過建設自己的電子商務，為商家和客戶之間提供信息交換、交易和全程跟蹤的信息平臺，實現電子商務和物流的緊密合作。
集成物流代理模式
目前，我國物流企業數量大於實際能力；缺乏質量，不能滿足質量需求；物流網絡資源豐富，但利用和管理水平低，缺乏有效的物流管理者。專業從事第三方物流的國際知名企業，如美國的聯邦快遞、日本的佐川快遞，國內專業的第三方物流企業，如中國儲運公司、中外運公司、EMS等。、都不同程度地探索和實踐了綜合物流代理的運作模式。
發展綜合物流代理業務具體是指:不投入大的固定資產，低成本運營，將部分或全部物流業務委托給他人，重視自己的銷售團隊和管理網絡，實行特許經營，將合作單位納入自己的經營軌道。公司運營的核心能力是綜合物流代理業務的銷售、采購、協調管理和組織設計與運營，並註重業務流程和組織的創新，使公司運營不斷產生新的增長點。
簡單來說，綜合物流代理企業其實就是壹個有效的物流管理者。采用這種模式的第三方物流企業，要有強大的實力，有陸空，有發達的網絡體系，這樣的企業在向物流轉型的時候，可以是壹體化的物流代理，從而為客戶提供全方位的服務。
集中物流模式
集中式物流模式的特點是第三方物流企業擁有壹定的資產和廣泛的物流網絡，在某壹領域提供低集成度的物流服務。由於不同領域客戶的物流需求差異很大，當壹個物流企業的能力有限時，可以采取這種集中化的策略，在壹個細分市場上力求精而強。比如，它也是壹家以鐵路為主的物流公司。壹家鐵路快遞公司提供全國範圍內的小件貨物快遞服務，另壹家物流公司提供大件貨物長途運輸。因為在特定領域有自己的特點，第三方物流企業的這種運營模式也需要培育和發展。
如果妳覺得滿意，就采納吧。哦...> & gt
問題7:物流的類型可以分為幾種。北京物流公司指出，很多人了解物流，但真正了解物流的人並不多。讓我們來看看。了解之後，大家在選擇物流公司的時候才能更加準確。物流的類型大致可以分為兩類，壹類是快遞，壹類是貨運公司。如果妳需要寄的東西體積和重量不是很大，我建議妳用快遞，因為快遞的速度很快；如果妳需要送壹些重的東西，貨運公司是妳最好的選擇。北京鵬飛佳運物流公司各方面服務都非常周到，有需要的朋友可以與之合作。無論哪種物流都各有利弊，我們再來看快遞。快遞雖然快，第二天就能送到收件人手上，但是快遞收費高，很多東西寄不出去，讓很多人覺得很難受，但是又沒有辦法。貨運可以托運的東西很多，只要不違法，但是貨運用的時間比較長。北京物流公司說，凡事都有利弊，不可能十全十美。需要郵寄或者托運東西的朋友可以根據自己的需求選擇物流類型。
問題8:請舉例說明國內物流行業(如第三方物流)的幾類公司，如包公、YCH、招商、新科安達、惠爾、南方、中遠、中外運、信捷、北冶新兄弟。。。。。許多
問題9:物流公司的行業類別是什麽？請知情人知曉。謝謝妳的服務
問題10:物流公司要用什麽單據，1怎麽填？物流公司出具的托運單上會有公司的Logo和名稱。第壹部分是發貨人信息，包括單位、聯系人、電話、地址。第二部分是收貨人信息，同上。第三部分是產品信息，產品名稱、數量、體積、重量、包裝類型和備註。第四部分是收費信息和主要運費。保險費、價值、到貨、預付款、收據、月結單等信息，另外，收款壹欄的第五部分是備註信息，指的是妳的壹些其他要求。這個單據由物流公司出具，然後讓發貨人簽字，剩下的幾份給妳留著，壹份妳自己操作和財務，最後壹份收貨人收貨時簽字。鑒於單據流程管理不善，部分物流公司在發貨時填寫托運單，然後錄入系統。到達後，他們重新打印壹份同樣編號的送貨單，由收貨人簽字，作為雙方交接的依據。2.派工單用於指派車輛，也作為與司機考核或獎金發放的依據。3.工作單或分配單用於委托其他下屬專用線或貨運公司辦理交接憑證，有時采用壹次性合同，以對方出具的運單作為交接結算的依據。4.運輸合同4.1面向客戶的運輸合同4.2面向司機的運輸合同(臨時雇傭)4.3面向司機的運輸合同(長期合作或聯營)5。倉庫方面5.1入庫單5.2出庫單5.3臺賬記錄5.4異常記錄6。財務方面的賬戶，日記賬，借據和收據。