燃燒器是甲醇鍋爐的核心部分，所以燃油通過燃燒器噴入爐內後被霧化，容易與空氣混合而迅速燃燒並迅速放熱。分類
燃燒器也叫燃燒器，按燃料可分為油燃燒器和煤氣燃燒器；按使用對象分為窯爐燃燒器和鍋爐燃燒器；按應用領域可分為工業燃燒器、民用燃燒器和特種燃燒器。其中，燃油燃燒器又分為輕油(如柴油)和重油燃燒器(如廢機油)，燃氣燃燒器又分為天然氣燃燒器、液化氣燃燒器、城市燃氣燃燒器、沼氣燃燒器等。我們通常所說的燃燒器是指鍋爐燃燒器。
優點及原理與同參數同容量的燃煤鍋爐相比，爐膛容積熱強度可提高壹倍，即可達到1046.6× 10KJ/m.h..但為了減少燃燒器區域的熱負荷，防止該區域水冷壁管過熱，爐膛容積只減少了1/3左右。由於燃油中的灰分很少，不會在對流受熱面上結渣，因此爐膛出口的煙氣溫度可高達1300 ~ 1350℃，並可減小對流受熱面的管間節距，提高煙氣流速，從而提高受熱面的傳熱系數，節省受熱面積和鋼材。為了防止積聚在省煤器和空氣預熱器上的碳黑和油脂自燃，必須在這些部件上安裝蒸汽吹灰器，以保持受熱面的清潔。同時，由於燃油不結焦渣，可以用膜式水冷壁來制造微正壓(500 ~ 1000 N/m)的鍋爐。可以省去引風機，只用鼓風機將煙氣排出爐外。如果鍋爐整體外殼采用厚鋼板，還可以做成正壓(0.3 ~ 0.6 MPa)鍋爐，可以使鍋爐整體結構更加緊湊，多用於燃氣-蒸汽聯合循環發電機組。鍋爐的整體布置與燃煤鍋爐相似，只是燃油鍋爐的爐膛底部多做成向後墻傾斜10 ~ 30°的保溫爐底，以獲得良好的燃燒特性。為了霧化燃油，有兩種類型的燃油噴嘴:機械離心式燃油噴嘴和蒸汽霧化Y型燃油噴嘴。機械離心式油嘴借助進入燃燒器的油的壓力(2 ~ 3.9 MPa)，使油從許多小孔流入帶有切向槽的霧化片，以很大的速度進入霧化片中心的渦流室，高速旋轉，噴出形成中空的圓錐形霧化炬(圖1)。這種噴嘴有兩種形式:簡單機械式(圖2)和回油式。前者結構簡單，但噴油調節差。當鍋爐負荷變化時，需要改變油壓來改變噴油量。但如果油壓降低，霧化質量會較差，所以只適用於基本負荷或不經常調整負荷的鍋爐。後者是使從切向槽流入渦流室的壹部分油通過出油孔前的油孔流向回油管道，通過改變回油量來調節噴油量(即回油調節)。由於進入渦流室的油壓基本不變，油的霧化質量不受影響，因此能適應較大的負荷變化。回油可分為單孔回油和多孔回油。蒸汽霧化Y型噴嘴通過高速蒸汽噴射將油霧化。噴嘴頭由呈Y形排列的油孔、蒸汽孔和混合孔組成。油壓0.5 ~ 2 MPa，汽壓0.6 ~ 1 MPa。油和蒸汽進入混合孔，相互碰撞形成乳化油-蒸汽混合物，然後通過混合孔噴入爐膛，形成霧化炬。在調節方面，保持蒸汽壓力不變，調節油壓來改變噴油量。油燃燒器由油嘴和空氣調節器組成。前者用於將燃油噴入爐膛，形成霧化炬。後者的作用是向霧化炬中的油滴提供適量的空氣。為了防止霧化油滴蒸發出的油氣在700℃以上缺氧條件下裂解，產生難以燃盡的炭黑顆粒，必須預先混合壹部分空氣和油霧，使油氣氧化而不裂解。因此，可以將空氣調節器設計成蝸殼或裝有開度可調的導流葉片，使空氣旋轉，然後從蝸殼中心的圓管噴出的旋轉氣流與霧化油槍很好地混合，如圖1所示。油燃燒器，如煤粉燃燒器，可布置在爐膛的前墻、前後墻、頂部或四角，根據鍋爐的容量，每個爐膛可配置8 ~ 40個油燃燒器。低過剩空氣運行當燃油中含有釩時，會引起鍋爐過熱器區域管壁的高溫腐蝕。當油的含硫量較高時，會引起省煤器和預熱器區域的低溫腐蝕。這兩種腐蝕都會導致設備損壞，影響鍋爐的可用性。解決辦法是采用低過剩空氣運行方式。過量空氣控制在1 ~ 3%，能有效抑制腐蝕。鍋爐的定義這種以甲醇為燃料，用燃燒器燃燒的鍋爐稱為甲醇鍋爐。