外包配送第三方外包配送模式可以比其他方式更快的建立起來。更專業的服務可以減輕甚至消除企業在物流配送方面的顧慮，使其能夠專心經營網上商品，同時降低物流配送的成本，這對於新的網絡零售商來說非常有吸引力，因此第三方是大多數網上交易的選擇。隨著這部分業務的增加，快遞公司如雨後春筍般出現。國際快遞四大巨頭dhl DHL國際、fedex聯邦快遞、ups聯合包裹公司、荷蘭郵政tnt紛紛進入中國市場，迅速囤積力量發展自己的配送運輸網絡。國內的EMS、順豐、童淵、申通、大雲等也不甘示弱，各自發展自己的配送體系，能夠提供壹定水平的電子配送服務能力。這種成熟的技術和可靠性能的可用性使外包分銷成為壹種服務。郵政配送賣家把郵局作為配送方式之壹，因為郵政在中國覆蓋的範圍非常廣，通過郵政可以到達全國的每壹個縣市，這是其他物流方式無法比擬的巨大優勢。因此，凡是郵政系統能夠到達的地方，無論電商企業對其市場前景是否不感興趣，都會向這壹地區提供郵政服務，因為郵寄的所有投遞費用都會轉移到消費者身上，只有利於企業，沒有損失。而我國郵政行業服務質量低、反應慢、周期長、流程慢的問題壹直難以解決。發送速度慢使得網上交易快捷方便的優勢沒有發揮出來，阻礙了大量消費者對網上交易的信任。EMS的寄送速度雖然滿足了消費者的要求，但由於寄送成本高，難以發揮網上交易的價格優勢，吸引消費者。因此，未來郵政服務將成為超出電商配送範圍的配送選擇。自營配送自營配送可以提供更高的客戶價值，這種模式是網站自己出資建立物流配送體系。從客戶網上訂單的簽訂，到商品最終到達用戶手中，沒有第三方的參與。其壹般方法是在網民密集的地區設立倉儲中心和配送點。自建物流系統最大的優勢是對物流系統的運作過程進行有效控制，從而增強系統為企業服務客戶的針對性，所以配送速度和服務都非常好。另外，有利於企業內部各部門之間的協調，也有助於獲得第壹手的市場信息。同時可以有效防止商業秘密的泄露。比如海爾成立的電子商務有限公司，投資超過1億元，依托雄厚的資金實力和之前形成的營銷網絡，建立了較為完善的配送體系，在服務海爾的同時，可以為其他企業提供配送服務。但對於大多數電子商務企業來說，自建物流配送體系會分散企業內部的財力、人力、物力，影響其主營業務的發展，不利於培育其核心業務。此外，如果網上交易量有限，配送達不到規模效應，就沒有規模經濟，自然配送成本更高，企業盈利能力降低。如果物流配送成本太高，電商的商品沒有競爭力，企業也沒有競爭力。再者，缺乏專業的物流配送人才。很多自建物流配送系統的員工，大多是冗員或者失業，對物流配送壹無所知。要讓他們適應新的工作條件和環境，需要對他們進行再培訓，浪費了大量的資源，無法順利進行物流配送。所以，筆者認為銷量達不到壹定規模的電商企業暫時不要選擇這種方案。總結壹下，EMS的優點是網點最多，網絡最發達，缺點是服務最差，時間最慢，費用最貴。順豐的優勢是珠三角和香港最發達的網絡和最高的安全性。缺點是其他地區網點不多，僅限於壹二線城市，收費相對其他民營快遞公司較高。順豐在相距很遠的兩個地方更快，尤其是全國大城市。順豐的優勢是速度快，但是價格比較貴。如果快件是今天早上發的，全國省會城市基本保證第二天早上到。順豐速運的另壹個好處是它會準時遞送物品。為了保險起見，如果妳在網上找到快件，妳可以要求他立即將物品送到。申通的價格比較便宜，覆蓋面也比較廣。全國各大城市都有覆蓋，特別是江浙滬，速度比較快。他們都在同壹天到達。順豐的優勢是在長三角地區網絡特別發達，在全國其他地區網絡僅次於EMS，安全性僅次於順豐，但收費低於順豐(指長期簽約客戶)。至於其他快遞公司，由於網絡只局限在比較小的特定區域內，往往需要將自己網絡無法送達的快件壟斷給其他快遞公司，往往導致丟失件，時間無法保證。因此，選擇田甜、大雲、童淵、ZJS等公司，壹定要清楚其發達的網絡分布，甚至包括聯邦快遞。但是，UPS和ZJS將主動通知客戶並拒收無法交付的部件。因此，我們提出了相關建議:對於企業來說，壹定要認真分析各種分銷模式的優缺點和自身情況，選擇最佳的分銷模式。比如可以在自己銷售密集的地區自建配送中心進行配送服務，在不太密集的地區選擇第三方物流配送，在偏遠地區使用郵政系統。