EWR系列冷凍式幹燥器，利用壓縮式制冷技術，對壓縮空氣進行強制降溫，當溫度降低時，空氣的含水能力亦降低，原為氣態的水份將變為液態，EWR冷凍式幹燥機即是利用這壹原理。首先對壓縮空氣作預制冷處理，使其中的氣態水份析出液態，再通過分離器使氣液分離，最後由排水閥將水份排出，從而獲得幹燥的壓縮空氣。
EWR系列冷凍幹燥機選用國際名牌壓縮機和關鍵制冷元件，性能可靠，運行穩定，噪音小，外型輕巧美觀。制冷壓縮機采用美國泰康（TECUMSEH）、法國美優樂（MANEUROP）等公司的高溫型壓縮機，運轉穩定，省電壽命長。熱交換器、冷凝器選用德國和日本的螺紋CU管，傳熱系數高，因而體積小，結構緊湊。筒體材料選用不銹鋼或碳鋼鍍鋅，可避免對壓縮空氣的二次汙染。制冷控制元件均采用世界上最先進的丹麥丹佛斯（DANFOSS）制冷元件，性能優良，功能齊全，具有熱力膨脹閥的節流降壓功能，熱氣旁通閥的能量調節功能、水量調節閥的水量調節功能、油分離器的冷凍油的油分保護功能、冷媒高低壓控制器的冷媒高低壓保護等功能。
蒸發器按處理1m3壓縮空氣（0.8Mpa，冷卻溫度至3℃）的換熱面積大於1.4m2來設計的，由於換熱面積加大，既確保壓縮空氣在蒸發器末端的冷卻溫度達到預定設計值，讓制冷壓縮機的制冷效率得到最大限度的發揮，同時使蒸發鋼管外壁溫度處於最佳傳熱狀態。又使壓力降減小，而不是降低冷幹機的其他重要技術指標來換取露點的降低。預冷器的傳熱設計，是使壓縮空氣在幹燥機出口處的溫度控制在24℃左右。在這個溫度下，EWR系列冷幹機的自身利用率達到80%以上，而且整機性能及材料耗用都達到最佳均衡點。
EWR系列冷幹機冷凝器是按年工作8000小時所設計的冷凍式幹燥機專用冷凝器，而不同於其它廠家所選用的年工作4000小時的空調專用冷凝器。同時在冷媒高壓側設置了油分離器，冷媒低壓側設置了氣液分離器。這兩只分離器的安裝，既能使冷凝器的換熱能力得到提高，又避免了壓縮機受“液擊”的可能。
由於冷幹機的氣水分離效率對成品氣的露點影響極大，凝結水必須及時、徹底排出機外，才能確保冷幹機的基本處理效果。
EWR系列冷幹機通過選擇前置過濾器的精度，使換熱器中凝結水滴直接分布在10～20μm尺寸界限上。換熱流程中，再根據日本學者小林川明的氣流雜質分離理論，合理設置了數理不等的異形角度V型擋水板，使85%的凝結水在到達氣水分離器前就得以分離排出。這樣就使氣水分離器的負荷降低，分離效率大幅度提高。
EWR系列冷幹機的氣水分離器是根據低速沈降原理設計，避免了高速旋流型分離器容易將水滴二次帶出的可能，通過異形角度擋板形狀、數量及空間布置的合理安排，使剩余15%的凝結水在氣水分離器中得以徹底分離排出。同時根據凝結水量來設置自動排水器的數量和形式，以確保熱交換內沒有凝結水的積存。
冷凍式幹燥機從本質上講是空氣壓縮機的輔機，其控制方式主要取決於主機——空壓機。但同時它又是壹臺變工況運行的換熱設備。必須在各種不同工況下穩定工作。因此LHRD系列冷幹機在控制方式上作了下列設置。
A．設置熱氣旁路閥，確保冷幹機在零負荷工況下較長時間運行也不會導致蒸發器內部結冰，更不會導致冷媒壓縮機“液壓縮”事故的發生。
B．在空氣出口處加裝二次冷凝器。
C．不銹鋼制充油式耐震儀表。
D．空氣熱交換器采用銅管加翹片式。
設備結構設計合理，外形美觀。無基礎安裝。選用新型的幹燥器控制器。在控制儀面板上采用模擬顯示，有利於工作人員觀察。控制器在程序設定好的情況之下，能自動正常運行無須工作人員單獨操作。
A級精密過濾器在傳統的除油基礎上采用高精度濾芯，濾芯采用美國（HANKSON）高精度除油內芯，采用多層過濾，它們耐力高，微孔結構穩定，壓降低，除油精度高，出氣含油量≤0.01mg/m3，出氣含塵量≤0.01μm,濾芯壽命長達8000小時以上，在使用過程中，濾芯飽和時可自動清潔連續使用。它同時具有除水(遊離態)和除塵的功能。排汙閥采用日本（SMC-AD402）自動排汙閥能及時排出分離的油、水，無須工作人員操作，使用維護更方便。
內部設計獨特，采用螺旋分離和凝聚式精濾三級凈化組合為壹體，其結構緊湊體積小，凈化效率高，容塵量大，壓力損失小。