已經很豪華的BBA或許還有希望，但勞斯萊斯和賓利對於普通人來說只是在夢裏；當我還是個孩子的時候，我很幸運成為了法拉利和蘭博基尼的車主。當然，這兩款車的電池5都很貴。
屬於“隨便看看”的豪車，經過改裝，為富人帶來更高層次的個性化體驗，突破傳統豪華天花板，或許是基於個性化定制。
以前流行用土豪金裝飾他們的豪車。時間久了，土豪們難免對土豪金感到厭倦——怎麽能再表現出來呢？金條值錢，藝術品無價。於是乎，個性化的藝術定制成為了土豪們的新追求，這也是《今日主角》的曼蘇裏最擅長的。
為奢華而生
1989，伊朗裔英國技師庫羅什？Mansory在德國布蘭德成立了Mansory公司，豪車個性化定制升級服務也隨之推出。如今，Mansory最著名的是碳纖維改裝件、車身套件、輕量化輪轂改裝、內飾設計和個性化定制。
Mansory的改裝對象多為壹線奢侈品牌，所以起點很高。蘭博基尼、法拉利等超級跑車，奔馳、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯等豪車，都在Mansory的改裝範圍內。
在某種程度上，Mansory技術人員也可能會感到頭疼。試想壹下，以前民間改裝是有預算的，壹般的“素車”也有很大的升級空間——“我有5萬的預算，想升級壹下外觀。”
而選擇Mansory的業主往往是沒有預算的，只要最後的結果——“這654.38+0萬先給妳，按這個價格換，不夠。”
原車接近極致，可能是Mansory設計師的麻煩。壹個是在有限的預算內精心規劃，壹個是思考如何把錢花出去，花到位。
事實也是如此。Mansory要想完成車主的個性化定制需求，只能開辟不同風格的改裝路線。他們的作品更像是遊走在個性與陌生的邊緣。雖然危險，但他們總能安全到達終點。
但也有人會說，“主要是車本身基礎好。為什麽不試著換成這樣的李霞？”
為個性而活
人在看得見的地方貪死角，在不易看見的地方摸主人，這是大多數人看到曼索瑞改裝案後最直白的表達。
以勞斯萊斯庫裏南為例。原車在路上行駛時，其他車壹直與其保持距離。改裝後，路人可能要給它另壹條車道。
從側面看，這款Cullinan的車身高度降低了不少，並且采用了藍銀配色。
打開車門，內飾顏色是讓人不敢上車的類型。
仔細看看方向盤中間的標誌。好像有點像某品牌的logo...
定制解決方案甚至武裝到兒童座椅。腦子裏突然冒出壹句肺腑之言——“這種車誕生了；沒出生就別想了。”
以上圖片充分展現了曼蘇裏“貪婪的死胡同”的特點，這張圖是為了修飾看不見的地方。註意引擎蓋上的條紋！
夜幕降臨，星空之巔燈火通明，曼索裏的南美令人窒息。
對藝術著迷
還記得蘭博基尼有壹輛不能上路也沒有倒車檔的車嗎，叫塞斯托？Elemento(第六元素)。這輛車很帥，但有錢人肯定想要壹輛能上路的極其輕便的蘭博基尼。對於追求性能的玩家來說，碳纖維是個好東西。我該怎麽辦？於是主人找到了曼蘇爾。
像之前說的“煎餅和雞蛋”的原理，像碳纖維？全車安排！據了解，這款Aventador？LP750-4？Superveloce的主人是藝術品經銷商，億萬富翁詹姆斯？特技表演.
這輛猛獸的功率是經過Mansory調校的，最大功率達到了830馬力。
除了舒適性，其他都換成了碳纖維。妳不喜歡雞蛋嗎？我直接給妳攤個煎蛋卷......
追求卓越
當然，有些Mansory修改作品的審美還是因人而異的。
想壹想，這是豪車的苗子，在誕生的時候就已經被原廠精心設計好了，改裝難度更大。
是為了突破原有的規則，創造個性嗎？還是按照最初的設計思路進行藝術加工？這才是Mansory需要考慮的。
如果說庫裏南的藍色是潮流，那麽Urus的藍色就是個性。
與星空不同的是，Mansory為這只Urus準備了星空畫框。
被碳纖維汽車外殼包裹著，在這輛Urus裏生活著壹只“野獸”。
為什麽要打開？
Mansory的作品對於大多數車迷來說更像是具有強烈藝術氣息的攝影作品，也是車展浩瀚星海中耀眼的明星。
很多人面對豪車的評價都會感嘆:“我敢開這個。”也許他們離我們萬裏之遙，萬裏之遙，又或者他們局限在夢裏。有錢人上來加了20個雞蛋。我們是從加辣條開始的，也可以有自己的味道。
有夢想，也許有壹天會實現。
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