國產品牌中，我個人認為吉利的進步是最明顯的，尤其是吉利星月l，從各方面來看，產品的強大程度不亞於合資品牌。作為“國貨之光”，能打得過主流合資車嗎？或者說離同級別合資SUV還有多遠？今天我們就拿合資SUV的標桿——大眾途觀L和豐田章男榮來和它比壹比，看它是更獨立還是更香。
外觀對比
外觀設計方面，星月L采用了家族最新的設計元素，在兼顧優雅的同時保證了個性。多邊形中網加入了直瀑式進氣格柵，鍍鉻飾條帶來了更強的立體感。進氣格柵被厚厚的鍍鉻飾條包圍，展現出硬朗的壹面。與左右兩側大燈完美結合，內部上下排日間行車燈采用三段式設計，點亮後辨識度較好。此外，發動機罩上突出的棱條和棱角分明的前包圍為車頭增強了力量感，前包圍采用L型鍍鉻元素裝飾，拓寬了車頭的整體視覺效果，提升了精致感。
車身側面沒有太多偏向於方形的復雜設計。壹條筆直的腰線從前大燈壹直延伸到後尾燈，讓車身看起來流暢舒展。沒有流行的大溜背風格，看起來更沈穩大氣。對於壹款活動空間的家用SUV來說，這樣的設計可以有效保證車內空間。同時在車窗四周和側裙下方增加了銀色鍍鉻件，提升了整車的精致度。
此外，吉利星月L整車的尾部設計也有著比較好的視覺美感。貫穿式的LED後尾燈雖然在整個尾部中占比很小，但是卻非常搶眼，櫻桃紅的燈罩看起來非常上檔次。貫穿式的鍍鉻亮條嵌入其中，既增強了精致感，又增加了尾部的視覺寬度。敦實的後圍飾有狹長的後示寬燈和鍍鉻亮條。
大眾途觀L的外觀設計越來越年輕化，融入了新潮時尚的元素，處處體現著創新。前臉采用橫條設計，鍍鉻裝飾，看起來非常時尚。LED大燈與中網融為壹體，看起來非常和諧，進氣口誇張，視覺效果不錯。
大眾途觀L的側面設計保留了之前車型的元素，給人壹種經典的感覺。加長後車身更加修長，金屬貼片非常搶眼，側面設計辨識度很高，旋風輪轂的造型非常時尚，頗像風火輪。車身采用鋼鋁混合材質，用料還是良心的，兼顧吸能和減重，不犧牲體驗降低成本。這對大眾來說還是很值得稱道的。
車尾簡潔規整，線條豐富有層次感，光源精致科學，車標下方有字母。下方的橫向鍍鉻飾條和照明條增強了沈穩感。雙邊* * *出四出尾排，造型設計運動氛圍其實壹般。後尾門由具有位置記憶功能的電感關閉。
外觀方面，這壹代RAV4房融采用了豐田最新的家族式設計語言，車身線條更加棱角分明，在兼顧城市SUV實用性的同時凸顯了其更加野性的壹面；尤其是延伸的黑色輪眉和厚重的黑色側裙，在細節上增添了幾分硬派氣息。所有車型的外觀都沒有太大區別，主要體現在車頂行李架、大燈結構、輪轂、車身包圍等細節上，其中雙擎版在車標和前翼子板上加入了專屬的混動logo。
車身側面被很多直線和棱角勾勒出來，乍壹看感覺很時尚。車門表面上揚的雙腰線與前後厚重的黑色輪眉相得益彰，包括前後輪拱上方的切割面處理，都能起到非常好的塑形效果。a柱底部和D柱上緣各加入了黑色分體設計，營造出浮頂效果。此外，雙色車身風格在視覺上會更加年輕時尚。全系只有尊貴型和旗艦型配有車頂行李架。與上壹代相比，車身尺寸長度不變，寬度和軸距有所增加，高度有所下降，車身比例相對協調。
房融的後部也很整潔。車頂的大擾流板圍繞後擋風玻璃呈半圓形，邊緣采用黑色塗裝，與D柱中間自然相連，為車身增添了幾分動感氣息。兩側尾燈中間采用橫向鍍鉻邊框裝飾。尾燈造型與現款卡羅拉等車型相似。燈罩表面略黑，內部LED燈帶點亮後辨識度較好。最低配的2.0L兩驅都市版相比其他版本，尾部也少了壹大片銀色護板，露出的兩側尾喉相對向內，可見其實還是比較內斂的。除了2.0L兩驅城市版，其他車型都配備了360度全景影像，只有兩款2.0L尊貴版和雙擎四驅旗艦版配備了前後駐車雷達。
車身尺寸方面，吉利星月L的長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距為2845 mm..大眾途觀L的長寬高分別為4733/1839/1673mm，軸距為2791mm。豐田RAV4房融的長寬高分別為4600*1855*1680mm，軸距為2690mm。綜合來看，吉利星月L無論是車身尺寸還是軸距，都要比其他兩個合資競爭對手強很多。如果對空間有需求，更推薦是星月l。
內部對比
內飾方面，吉利星月L中控臺上的三塊大尺寸顯示屏十分醒目，貫穿式中控面充滿高級感，與霧蒙蒙的銀色鍍鉻線條可謂相得益彰。而且在材質上也不吝嗇，不僅使用了大面積的軟性材質包裹細節，還加入了亮黑色的塗料進行點綴。
至於配置方面，提供了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通識別、前方碰撞預警、L2級輔助駕駛、可開啟全景天窗、電動後備箱、感應後備箱、電動後備箱位置記憶、車內中控鎖、無鑰匙啟動系統、前/後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、駕駛模式切換、自動駐車、陡坡緩降等配置。
大眾途觀L的內飾設計采用了比較規整的設計，沒有太多的體驗設計。其實大眾給我們最大的感覺就是符合人體工程學，少了點驚艷，多了點實用。整個中控臺呈現不對稱設計，傾斜角度不明顯，既能照顧到主駕駛座，又能很好的保持外觀。其實很多合資車甚至豪華品牌都喜歡用角度誇張的傾斜式中控臺設計。不管是後排乘客還是副駕駛乘客，其實看起來都很別扭。
配置方面，途觀L的表現只能說中規中矩。安全方面，這款車被賦予了五安全氣囊、主動剎車、預警系統、後駐車雷達、倒車影像等配置。操控方面，這款車被賦予了全速自適應巡航、駕駛模式切換、自動泊車、上坡輔助等功能。內部配置方面，已經賦予了衛星導航、車載藍牙、手機互聯、語音識別、車聯網、4G網絡等。
內飾方面，這壹代RAV4房融車采用了豐田最新的類似卡羅拉的家族式設計風格。中控臺的造型簡潔扁平，功能區的布局保留了大量的實體按鍵和旋鈕，延續了豐田對實用主義的堅持。內飾的用料方面，軟料和硬塑拼接，基本屬於軟處和硬處。采用鍍鉻邊框裝飾，細節明顯，整體質感中規中矩。全系提供三種內飾風格，市面上大部分車型都是黑色。
全系標配多功能方向盤，三輻方向盤是豐田家族式風格。2.0L兩驅城市版、時尚版和雙擎2.5L兩驅精英版上的方向盤握柄為塑料材質，其他版本為真皮包裹。方向盤兩側的按鍵負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等功能的調節。方向盤支持手動四向調節。
動態對比度
動力方面，星月L搭載沃爾沃Drive-E系列2.0T發動機，最大輸出功率分別為265、438+08馬力和238馬力。雖然是沃爾沃的發動機，但和沃爾沃車型有本質區別。它采用了壹體化排氣系統、高壓缸內直噴、雙VVT等技術，並采用了傳統的風冷中冷設計。低功率匹配7速濕式雙離合變速箱，高功率匹配愛信8AT手動變速箱，還提供適時四驅系統。
途觀L搭載第三代EA888系列2.0T發動機，最大輸出功率分別為186馬力和220馬力，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，而大功率380TSI版本還提供了全時四驅系統。從數據上看，星月L的動力略強，但從技術上看，大眾第三代EA888系列發動機更先進。它將排氣歧管集成到氣缸蓋中，並優化了排氣歧管的熱管理系統。另外采用歧管噴射+高壓直噴雙噴射系統，水冷中冷器等等。理論上，大眾第三代EA888系列2.0T發動機在燃油經濟性上會有更好的表現，尤其是在發動機低負荷運行狀態下，雙噴射系統也能實現高效燃燒，減少積碳。在寒冷的冬天，EA888發動機可以快速升溫，從而達到發動機的最佳工作狀態。Drive-E系列發動機暖機比較慢，油耗自然會高壹些，綜合性能不如大眾第三代EA888。
豐田RAV4房融燃油版只提供壹種動力系統可供選擇，即2.0L+CVT動力組合。發動機最大輸出功率為171馬力/6600rpm，峰值扭矩為209 Nm/4400-5000 rpm。匹配可以模擬10擋位的CVT變速箱。這套動力系統並不是主要的動力類型，非常適合佛教徒的駕駛喜好。雙擎混動版搭載2.5L自然吸氣發動機+前置單電機，四驅版搭載2.5L自然吸氣發動機+前後雙電機，其中2.5L發動機最大功率為131kW/178Ps，最大扭矩為221nm；；前置電機最大功率88kW，最大扭矩202Nm後置電機最大功率40kW，最大扭矩121nm；匹配E-CVT電子無級變速箱。2.5L混動版的動力表現比2.0L燃油版在全加速時更好。
總的來說，三種模式各有特點。吉利星月L的外觀和內飾設計符合當前主流消費者的審美需求，而寬敞的空間和豐富的配置可以滿足日常用車需求。吉利星月L也有很多硬動力，比如基於CMA平臺打造，動力和沃爾沃壹樣，所以我們覺得吉利星月L還是挺不錯的。從設計上來看，豐田RAV4房融的外觀確實比較討喜，夠個性，有青春氣息，但是內飾還是比較保守，不過內飾用料比以前好了壹些。該電力系統適用於城市交通。由於汽油版只有2.0L作為動力系統選擇，如果預算充足，也可以選擇2.5L雙擎版。途觀L作為市場老將，也有不錯的性價比。如果妳更喜歡德系車的駕駛質感，那麽途觀L壹定值得選擇。
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