黃色騎行衫——舉世聞名的環法自行車賽,總成績的領跑者,從1903開始就享有很高的聲望。對於它的組織者,法國報紙《汽車》來說,它確實是富有和著名的。體育先鋒《隊報》的版面以黃色為主,他的母公司現在正在組織環法自行車賽。但是讓總分領先的車手穿黃領騎行衫的想法在65438。法國人克裏斯是第壹個穿黃色領騎衫的運動員。當時觀眾看的是路兩邊長長的隊伍。結果,穿著黃色襯衫的克裏斯很容易被認出來。如果兩名選手的分數相等,他們之間的排名將由個人計時賽所用的時間決定,用時少的壹方排名第壹。除了個人計時賽,選手在比賽的每個階段都會獲得時間獎勵。每個階段的前三名將分別獲得20秒、12秒和8秒的獎勵。在比賽的每個階段(包括個人計時賽),比賽中途到達沖刺點的前三名選手將獲得壹定的時間獎勵,前三名選手分別獲得6秒、4秒和2秒。同時,對於每個階段中間的前三名短跑運動員,將分別獲得6分、4分和2分。綠色騎行衫——總積分的領跑者,綠領騎行衫,代表選手在比賽中的速度。舞臺越平坦,獎勵積分越高。平賽段:前25名到達終點的選手將分別獲得35,30,26,24,22,20,19,18,17,16,15,14,65438。中山賽段:前25名到達終點的選手將分別獲得25,22,20,18,16,15,14,13,12,165438。山地賽段:最先到達終點的65,438+05跑者將分別獲得20,65,438+07,65,438+05,65,438+03,65,438+02,65,438+00,9,8,7,6,5,4,3,2,65。計時賽階段:最先到達終點的10名跑者將分別獲得15、12、10、8、6、5、4、3、2和1。在積分相同的情況下,綠衫的歸屬取決於哪個車手贏得的停站次數多,然後取決於哪個車手在中間沖刺中贏得的次數多,最後取決於選手在總積分榜上的排名。對於以贏得綠衫軍為目標的Petac來說,特別註意是很重要的。他必須完成整個環法自行車賽來實現他的願望。波爾卡紅白斑點襯衫-山地之王環法自行車賽最佳爬坡成績根據山地賽段選手累計成績計算,具體分類如下:山地賽段最高級別:第壹名分別為65,438+08,65,438+06,65,438+04,65,438+02,66。山路賽段1:前8名登頂的選手分別獲得15,13,11,9,8,7,6,5分。山路賽段二:前六名登頂選手分別獲得10,9,8,7,6,5分。山路第三階段:前四名登頂的玩家分別獲得4,3,2,1積分。山路賽段四:前三名登頂的玩家分別獲得3,2,1積分。註:若在每壹賽段的最後壹個爬坡段取得上述成績,選手獲得的獎勵積分將翻倍。(僅限於頂、壹、二級山路賽段)為了避免兩個選手並列,頂級賽段的勝者會穿紅白斑點戰袍,然後看第壹級賽段哪個選手贏,以此類推。白色騎行衫——25歲以下最佳騎行者。2006年環法自行車賽,白領騎行衫的穿著者僅限於1981年,1月以後出生的年輕騎手。其他積分榜戰鬥精神獎:比賽委員會將在每個階段結束後評選出最精彩的選手。全隊排名:每個階段,隊內前三名球員的平均出場時間將作為該隊的成績。重要原則——在比賽中,如果壹名選手遠遠落後於主車組,他將有被淘汰的危險。環法自行車賽的規則手冊根據每個賽段的流暢度和當天的速度,明確寫明了淘汰標準。如果玩家在平地上比賽時速度小於34 km/h,那麽速度淘汰點就是第壹個玩家所需時間的4%。如果比賽速度為48km/h,淘汰系數上升到賽段第壹名選手時間的12%;在高山賽段,淘汰系數上升到18%,在個人計時賽中,是25%的統壹淘汰系數。在某些階段,尤其是高山賽段,如果有壹半選手面臨淘汰,主辦方會按照這些規則行事。-如果選手在壹個賽段的最後3公裏發生車禍、爆胎或機械故障,事故成績將根據事故發生時與他並排的選手的成績計算。如果事故受害者未能完成當前階段的比賽,他將被授予本節的最後壹名。特殊情況下,競賽監督員會聽取投訴。-頭盔必須戴,即使是山地賽,違反規定也意味著罰款。-不能借助外力參加比賽:參加比賽的自行車手不得借助本隊摩托車或通過拉車窗前進。盡管如此,比賽的組織者對那些受傷球員掛鉤車隊前進的做法視而不見。-禁止滑稽動作:環法自行車賽組委會保留開除損害比賽、組委會或自行車運動形象的運動員或團隊的權利。-禁止裸騎:除禁止裸騎外,違反法國法律、破壞環法傳統道德、行為不端或其他不當行為、進出海關時有走私行為等行為可能被賽事組委會開除。
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