快速調整:
第壹步:標準坐姿。
上車坐下後，臀部後移，保持座墊與靠背的夾角，保持穩定。
第二步:最適合自己的高度。
保持坐姿後，下壹步就是調整座椅的高度。正確的調整方法應該如下:
1，不會被方向盤擋住。
2.妳可以清楚地看到車裏所有的儀表。
3.透過擋風玻璃可以清楚地看到街上的交通標誌。
4.頭頂至少保持壹個拳頭，確保自身安全。
第三步:最適合自己背部的角度。
妳也應該註意妳背部的角度。需要記住的是，妳不能把它調整到傾斜的角度。雖然很舒服，但是司機這樣開車很危險。正確的靠背角度應該是:靠背與座墊成90度直角。
第四步:最合適的距離
身體和方向盤最合適的距離是由每個人的體型和手腳的長度決定的。
最好的調整方法是雙手自然向前伸直，手腕剛好放在方向盤的上方，這樣可以保證握方向盤時轉動靈活，不會靠得太近。腳方面，需要保證踩剎車時機器人的關節仍然處於彎曲狀態，這樣容易控制力度。
拒絕新瓶裝舊酒會調整座位嗎？
每個人都能說出壹、二、三座的基本知識
座椅是汽車使用過程中身體接觸最多的部位，座椅的舒適性和安全性與我們息息相關。家用車的座椅壹般由頭枕、靠背、坐墊和調節裝置組成，靠背坐墊還包括壹些骨架、連接件和填充物。下面就重點說說家用車的座椅。至於更“虐”的賽車座椅，在原理和使用性上與民用座椅有很大不同，所以暫時不涉及。
每個人都能說出壹、二、三座的基本知識
不知道怎麽用人機工程學分析座椅性能。
我們經常從媒體評論文章中看到類似的說法，XX座椅寬敞柔軟，支撐和包裹性強...這幾乎成了教科書般的通用句，但消費者很難從這些死板的文字中真正理解壹款座椅的特點。毫無疑問，座椅的目的是保證乘客乘坐時的安全性和舒適性。結合壹些人體工程學的常識，會更方便我們理解這位小夥伴。
座椅的人類工效學特性
壹個合格的座椅應基於以下原則:首先，乘客應能保持良好的坐姿，脊柱應接近自然彎曲狀態，座椅靠背的形狀和曲線應與放松的人體曲面相壹致，腰部應得到合理的支撐。椅面的硬度需要適中(這個後面會詳細討論)，這樣才能保證身體的大部分重量由臀部的坐骨結節承擔，盡量減少大腿前端與椅面之間的壓力，避免血液循環不暢造成的麻木。頭枕能有效降低追尾事故中頸部受傷的概率。
細說來，我們對壹款座椅的評價無非就是長時間駕駛的座墊抗疲勞能力，車輛非線性運動下座椅的包裹性，腰部是否能提供舒適的支撐，座墊的深度是否符合自己大腿的大小。
評估座位的原則
靠背側重於腰部曲線和側向支撐。
駕駛車輛時，身體的支撐由脊柱、髖骨、腿和腳來完成，其中髖骨和脊柱中的第三、第四腰椎是受力最大的部位。保持脊柱自然彎曲，可以減少腰背的疲勞。因此，腰、肩等關鍵部位的支撐直接關系到座椅的整體性能。
座椅靠背側重於腰部曲線和側向支撐。
橫向支撐是靠背之間最不同的地方。整體形狀、面積、彎曲角度等數據在不同品牌的車上基本是不壹樣的(同壹供應商的同壹款車型除外)。即使同壹輛車有不同的配置，除了材質不同，座椅形狀往往也會不同。
側向支撐通常是座椅最不同的部分。
側向支撐壹般由腰部支撐和肩部支撐組成，很多強調運動的汽車座椅喜歡在這兩個地方下功夫。側面寬大、包裹朝向明顯的設計，有利於在過彎或緊急變道的情況下，減少車身的擺動幅度，提高駕駛安全性。
側向支撐通常是座椅最不同的部分。
座椅靠背側重於腰部曲線和側向支撐。
坐墊寬度是必須的，舒適度是相對的。
座墊在充分利用靠背的情況下，要使臀部得到合理的支撐。上面已經說過，騎行時臀部骨盆的坐骨結節承擔了全身60%的重量。但大腿下部表面有大動脈和大量神經系統，不適合承受較大壓力。所以，合理的座椅應該是坐骨下平坦結實(這裏的結實是相對於座椅其他部位而言的)，其余部位要柔軟壹些。座位越寬，司機就能坐得越多。另外，坐墊的邊緣壹般會稍微向上傾斜，防止臀部滑到邊緣。
坐墊寬度是必須的，舒適度是相對的。
雖然這些人機工程學的常識在座椅的設計中得到了廣泛的應用，但是不同車型之間還是存在差異的。很多車主反映，某款車型(這裏就不點名了，主流合資品牌)的座椅在使用壹段時間後出現凹陷。這個專業術語叫做桶狀座面，它會使本應作用在坐骨結節上的力向臀部兩側施壓，使臀部肌肉承受異常壓力，在駕駛壹段時間後產生不適。
坐墊寬度是必須的，舒適度是相對的。
很多小夥伴都有壹個誤區，就是座椅越軟越舒服。太軟的座椅往往會增加臀部和大腿肌肉的壓迫面，增加身體的不穩定性，容易疲勞，反而適得其反。上世紀80年代，很多美國豪華車都使用沙發般柔軟的座椅，這絕對是讓乘客放松的舒適配置。然而，對於司機來說，這些過於柔軟的座椅支撐力相對不足，顯然不適合長時間駕駛。
頭枕原理最簡單，但也最容易被忽略。
頭枕可以提高車輛的乘坐舒適性和安全性，尤其是安全性。壹旦車輛發生追尾，頸椎會受到頭枕的保護，減少頭部自由活動的空間，從而減少對頸椎的沖擊，保護乘員。
頭枕原理最簡單，但也最容易被忽略。
以上三點是我們應該重點關註的座椅常識。至於座椅涉及的具體尺寸(高度、寬度、深度、靠背傾斜角度等。)，對普通消費者意義不大。這些內容會在座椅調節部分結合實際情況和大家探討，然後再來講如何正確調節座椅。
如何正確調節座椅
如何正確調節座椅
歸根結底，座椅調節的原理就是基於人體的這個舒適坐姿角度圖。從圖表中，我們可以很容易地看到身體軀幹之間的舒適角度範圍。每個人的身高體重都不壹樣，所以我們在實際調節座椅時只需要重點關註靠背角度、肘關節和膝關節即可。根據座椅設計的特點，調節座椅時其實是有壹定順序的。壹般建議按照高度-靠背傾斜度-前後-頭枕的順序進行調節。
第壹步:調節座椅的高度。
合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提。調節座椅時，高度調節通常是第壹步，需要保證頭部和車頂之間至少有壹個沖頭。為了避免車輛顛簸時頭部撞到車頂。
調節座椅高度
第二步:調整座椅靠背。
日常駕駛中，我們推薦座椅靠背的傾斜角度為100-110度。當靠背傾斜角度超過110度時，椎間盤壓力會明顯降低，這對於沒有腰部調節的車輛來說是壹個重要的參考數據。調整高度後，很多車主習慣先調整座椅前後。原則上，這不是大問題。確定靠背的傾斜角度後再調整座椅前後合適的距離就更方便了。
調節座椅靠背傾角。
調節常識:在垂直坐姿的情況下，頭枕與頭部距離為2至3拳時，靠背角度約為110度。
第三步:調整座椅前後。
除了特殊身高的人，坐得太靠前或靠後都是不正確的。如果座位太靠前，會使四肢的活動空間減少，肘關節和膝關節極度彎曲，腰部肌肉長期處於緊張狀態，容易引起肌肉酸痛。但如果座椅太靠後，必然會增加身體前傾，增加對腰椎間盤的壓力，容易造成腰椎間盤突出，造成肌肉疲勞損傷。
前後調節座椅。
調節常識:確保右腳完全踩下剎車後，腿部膝關節仍有輕微彎曲，膝關節角度不要超過舒適坐姿角度圖的推薦範圍。
調整合適的方向盤角度
在這個過程中，妳可以順便把方向盤調整到自己的角度。調整的原則是，當妳保持九點鐘的位置時，妳的手臂可以保持壹個舒適的彎曲角度，這個角度壹般在90-120度之間。通過方向盤的調節，最終可以確定壹個舒適的駕駛姿勢，並獲得清晰的車內/車外視野。
如何調節帶腿部支撐功能的座椅
主流車型的座椅深度基本可以滿足大部分人的需求，但凡事都有例外。很多車主反映，他們的汽車座椅深度不夠，導致腿部支撐不足。為此，很多豪華車型還貼心地設計了腿部支撐功能，駕駛者可以根據自己的實際情況調節座椅對腿部的支撐。
這裏需要說明的是，在調整過程中，大腿全部放在座椅上是最舒服的。大腿下表面有較大的動脈和大量的神經系統，特別是對膝關節附近的大腿肌肉，所以把腿部支撐調整到大腿到臀部全長的3/4是最合適的。
第四部分:調整頭枕的位置
最後，別忘了我們的頭枕。我們多次提到，車輛被撞時，頭部會因慣性瞬間撞擊頭枕，頭枕位置過高或過低，頭部和頸部都會受到不同程度的傷害。
調節頭枕位置
調節常識:頭枕的高度要調節到與頭部齊平，即頭枕中間的柔軟部分與眉毛或耳廓的上緣齊平，這樣在車輛受到猛烈撞擊時，頭枕保護頭部和頸椎的作用才能最大化。當頭枕具有前後調節功能時，頭部與頭枕的距離應盡可能小，距離越小，頭枕的緩沖保護作用越大。
以上是座椅調節的基本內容。雖然座位看起來很普通，但其中涉及的常識和原理並不簡單。了解這些知識可以為我們的日常用車積累更多的實踐經驗。為什麽不呢？
汽車座椅維護:
汽車座椅主要分為織物座椅和真皮座椅。下面我們就來看看這兩種座椅的優缺點以及如何正確保養。
織物座椅
優勢
1.不易破損，使用壽命長，修復難度低，不易老化。
2.法蘭絨的座椅摩擦力更強，坐在上面感覺更穩，不會有打滑的感覺。
3.制造成本低，透氣性好。
劣勢
1.容易臟，難清洗。臟東西會掉到座椅裏，清洗起來很麻煩。
2.散熱差。因為布藝座椅吸熱性強，夏天坐在上面會感覺不舒服。
真皮座椅
優勢
1.易於清潔。與絲絨座椅相比，灰塵只能落在真皮座椅的表面，不會深入座椅內部，所以用布輕輕壹擦就可以完成清潔工作。
2.更容易散熱。真皮雖然也吸熱，但散熱性能更好。
劣勢
1.脆弱的表面。刀、剪、針等鋒利堅硬的物體會在皮革上留下痕跡，容易老化。
2.坐著的感覺很滑。由於真皮座椅材料的特性，我們坐在上面會覺得很滑，摩擦力比較小。
3.它可能會燃燒。如果氣溫高，坐在座位上之前需要更加小心，但是冬天不存在這個問題。
如何保養布藝座椅
1.真空
可以選擇用長毛刷或者吸塵器來吸塵，兩者搭配更好。
清潔
先用刷子清潔臟的部分，然後用幹凈的抹布蘸少量中性洗滌液，在半幹半濕的情況下徹底擦拭座椅表面。最後，用真空吸塵器再次清潔座椅，清除多余的水。
3.座套
如果方便清洗，座套是個不錯的選擇，還可以用來裝扮座椅。是不是很有意思？
真皮座椅如何保養
1.清潔
和布藝座椅壹樣，需要定期清洗，用半幹的濕抹布擦去灰塵，保持幹爽整潔。如果太臟，用少量多功能泡沫清潔劑清洗，保持皮革幹燥。
2.配色、加脂和修補
配色可以挽回之前對皮革造成的傷害，加脂相當於保養。
3.熱絕緣
真皮座椅長時間暴露在陽光下容易褪色，要註意遠離太強的光源。
4.避免人為損壞
人坐在座位上時，應避免身上的鑰匙扣和衣服上的鐵扣接觸座位，以防劃傷。防止液體浸濕座椅。