歷經千難萬險成就偉業，世間萬事皆難。中國的載人航天工程是在世界航天強國發展起來幾十年後才開始的。為了縮小差距、迎頭趕上，載人航天工程自實施以來就明確提出，要堅持晚起步、高水平起步，少投入、高效率、少項目、高水平，從整體上體現中國特色和技術進步，走跨越式發展之路。中國航天人始終以人民利益為最高利益，以苦難為榮，以苦難為樂，常年加班加點，默默承受著常人難以承受的困難和壓力。載人航天工程的成功實踐告訴我們，無論過去、現在還是將來，艱苦奮鬥永遠是我們戰勝壹切困難、奪取事業勝利的重要法寶。只有以艱苦奮鬥精神為支撐，我們的民族才能自立，我們的國家才能發展進步，我們的各項事業才能永葆生機。
勇於克服困難的精神
載人航天工程是我國航天領域規模最大、系統最復雜、技術難度最大、質量、可靠性和安全性要求最高、風險極高的重點工程。這項史無前例的復雜工程在相對較短的時間內取得了歷史性的突破。其中壹個很重要的原因就是中國航天人敢於攻堅創新。從實驗室到各個生產企業，從沙漠深處的航天發射場到浩瀚三大洋上的王源號測量船，到處都留下了航天員的足跡，灑下了航天員攀登的汗水。他們知難而進，頑強拼搏，在無數困難面前堅持不懈，在壹切困難面前從不退縮，以驚人的毅力和勇氣克服了各種難以想象的困難，用滿腔熱血譜寫了中國載人航天的壯麗史詩。
開拓創新精神
中國的載人航天工程，從飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用到TT&C通信、航天員訓練、發射場和著陸場，都是瞄準世界先進技術，確保工程從壹開始就有很強的後發優勢，關鍵技術能與世界先進水平並駕齊驅，有的還超越了。面對壹系列全新的領域和前沿課題，科技人員始終不懈探索、勇於超越，攻克了壹個又壹個關鍵技術難題，獲得了壹大批具有自主知識產權的核心技術和生產性關鍵技術，展現了新時代中國航天人的卓越創新能力。這些重大突破使中國在壹些重要技術領域達到了世界先進水平。中國航天人的成功實踐告訴我們，必須站在世界科技發展的前沿，敢於在壹些重要領域和科技前沿創造自主知識產權，大力提高核心競爭力，努力在世界高科技領域占有壹席之地。
無私奉獻的精神
中國載人航天事業的建設者是壹支有著光榮傳統和卓越業績的隊伍。中國航天人勇擔攀登航天科技高峰的神聖使命，淡泊名利，默默奉獻於祖國的航天事業。他們獻出了青春、智慧、血汗，有的甚至獻出了寶貴的生命。他們以頑強的意誌和卓越的智慧，在浩渺的篇幅中寫下了“壹切為了祖國，壹切為了成功”。老壹代航天員甘當天梯，新壹代航天員茁壯成長。在載人航天工程的幾個系統中，35歲以下的技術骨幹已占80%，壹批既懂專業又善管理的人才成為各系統、各專業的帶頭人。壹大批能夠站在世界科技前沿、勇於創新的高素質人才，為中國航天事業實現新突破積累了強大的發展潛力。
剛剛閉幕的中共十六屆五中全會描繪了未來五年中國經濟社會發展的宏偉藍圖。中國社會主義現代化建設將在新的歷史起點上邁出更大步伐。我們的事業光榮而偉大，我們的任務艱巨而繁重。神舟六號載人航天飛行成功，將極大鼓舞中國各族人民全面建設小康社會。我們要把偉大的載人航天精神轉化為推進改革開放和現代化建設的強大動力，抓住機遇，迎接各種挑戰，認真解決前進道路上的突出矛盾和問題，立足科學發展，註重自主創新，完善體制機制，促進社會和諧，開創中國特色社會主義事業新局面，為下壹個十年的發展奠定堅實基礎。
神六飛上歷史，載人航天精神閃耀中國。讓我們高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟，緊密團結在以胡錦濤同誌為總書記的黨中央周圍，進壹步激發億萬人民的智慧和積極性，全面貫徹落實科學發展觀，大力實施科教興國戰略和人才強國戰略， 譜寫中國航天事業和科技的新篇章，為實現全面建設小康社會和中華民族偉大復興的宏偉目標而不懈努力。
研究所成立以來，著眼於完成國家賦予的型號研制和國有資產保值增值的雙重責任，以“創造人類航天文明，鑄造民族科技豐碑”為己任，著眼於促進幹部職工全面發展，以科學研究為重點，大力加強精神文明建設，取得了航天技術研究應用和精神文明建設的雙豐收。自主研制並成功發射60多顆衛星和6艘神舟飛船，在載人飛船、衛星回收、空間遙感、通信衛星技術等方面進入世界先進行列，先後獲得全國“五壹勞動獎狀”、中央國家機關“雙標兵”、首都文明單位等榮譽稱號。
壹是大力弘揚“兩彈壹星”和載人航天精神。作為“兩彈壹星”和載人航天精神的主要發祥地，我院始終堅持把弘揚民族精神、培育理想信念作為精神文明建設的重要內容，堅持不懈地開展以“祖國利益高於壹切”、“富國強軍、再創輝煌”為主題的愛國主義教育，以神聖的使命激勵幹部職工，以嚴峻的形勢警醒幹部職工，以光明的前途激勵幹部職工，創造了壹個“定力”
以多種形式大力宣傳為“兩彈壹星”做出貢獻的錢學森、楊嘉墀、王希季等著名科學家愛國奉獻、務實創新的先進事跡和崇高精神，舉辦了“馬祖光同誌先進事跡報告會”、“紀念東方紅壹號衛星發射成功35周年新老員工座談會”、“神舟飛船團隊先進事跡報告會”， 這進壹步激發了廣大幹部職工為航天事業建功立業的歷史使命感和時代緊迫感。
以型號成功發射和重大紀念日為契機，組織人民科學家錢學森銅像揭幕、東方紅壹號衛星誕生地揭牌儀式，大力弘揚“兩彈壹星”精神和載人航天精神，努力提升廣大幹部職工的精神境界，收到了鼓舞人心、凝聚人心的效果。
二是打造具有航天特色的神舟文化。以神舟五號首次載人航天為契機，在深入挖掘、提煉、總結的基礎上，形成了以“祖國利益至上的政治文化、勇攀科技高峰的創新文化、零缺陷零質疑的質量文化、同舟共濟的團隊文化”為主要內涵的“神舟文化”。
通過發布神舟文化系列產品、舉辦主題演講比賽、組織專題研討等形式，切實加強神舟文化理念宣傳，不斷提高自主創新能力，使“報效祖國，卓越創造輝煌”成為全體員工的座右銘，轉化為推動我國航天事業發展的強大精神動力。
三是廣泛開展以“建設世界壹流，構建和諧航天”為主題的實踐活動。面對國際航天技術市場的激烈競爭，以及任務重、技術難度大、質量高、時間緊的特點，為促進我國航天事業全面、協調、可持續發展，我們結合科研生產和改革發展的中心工作，廣泛開展了以“鑄造世界壹流、構建和諧航天”為主題的實踐活動，推動精神文明建設更好地服務於中心工作。
結合神舟六號載人航天飛行任務，廣泛開展“讓黨和人民放心，讓各級領導放心，讓航天員、醫院幹部職工放心，讓自己放心”和“做好壹次，做好每壹次，追求更好”的莊嚴承諾活動，開展以“學習、凝聚、放心、成功”為主題的實踐活動。以“攻堅克難的勇氣、吃透技術的能力、謹慎細致的作風、確保成功的決心”為主題的神舟團隊建設，極大地調動了廣大幹部職工對航天事業的巨大熱情和主動性，為神舟六號載人航天飛行任務的圓滿完成提供了強大的精神支撐。
第四，積極探索建立長效工作機制。我們始終把精神文明建設放在重要位置，以此來規劃、檢查、考核、表彰中心工作。制定標準管理辦法，實行精神文明建設標準量化管理，考核結果與本單位工資總額掛鉤。定期召開形勢分析會，及時研究解決精神文明建設中的傾向性問題。
建立健全責任制，註重發揮各級行政領導和“兩個總經理”的主體作用、專職黨群小組的骨幹作用、廣大班組長的輔助作用，形成黨政工作組狠抓全員、覆蓋中心工作全過程的工作機制，確保精神文明建設各項任務落到實處。
蘇聯於1961年4月發射了第壹艘載人飛船，宇航員加加林乘坐飛船環繞地球飛行，並安全返回地面。美國於1962年2月20日發射了第壹艘載人飛船。在發射載人飛船之前，兩國都進行過多次無人飛船發射試驗。
人乘飛船進入太空，在太空生活和工作，這就是載人航天。宇航員乘坐的宇宙飛船是載人飛船。
眾所周知，航天技術的發展給人類帶來了許多好處。如果人們活躍在太空中，太空技術將更加強大，人們的智慧和技能將得到充分發揮，太空技術中的壹些難題將得到解決。人具有獨特的能力，如緊急判斷、創造力和主動維護和控制功能。人有感官和感覺，如視覺、聽覺、觸覺和運動、冷、熱、嗅覺和平衡。人對信息的處理和對外界變化的觀察是非常活躍的，還有認知能力、聯想、總結、分析和綜合記憶，有些是“計算機”無法替代的。人的控制和運動能力是載人航天的主要活動之壹，包括動力的產生和應用、運動速度的控制、自身動力的控制和連續調節的控制等。，這些對於空間的運作都是決定性的。就算壹切都是自動智能的，也離不開人工幹預，這也是它如此強大的原因！