省級文明城市(陜西第壹個也是唯壹壹個獲此殊榮的地級市，2006年)
國家園林城市
中國百強城市(排名81，2003；2004年排名第78位；2006年排名第73位)
中國品牌經濟城市(中西部地區唯壹獲此殊榮的城市，2005年)
全國先進人防城市(2005年)
全國社會治安綜合治理優秀城市(1997-2000，2005)
“六連冠”成為全國雙擁模範城(2000-2006)
全國創建文明城市先進城市(2005年、2008年)
中國優秀旅遊城市(2000)
省級花園城市(2004年)
國家衛生城市(使陜西實現零的突破，2005年)
國家環境保護模範城市(2005年西北地區第壹批國家環境保護模範城市)
國家知識產權試點城市(2007年)
第四屆中國寶鋼環境卓越獎(陜西唯壹獲此殊榮的城市，2007年)
全國綠化模範城市(陜西省及西北地區唯壹城市，2007年)
數字化城管試點城市(全國第三批數字化城管試點城市，全省唯壹數字化試點城市，透過二路壹瞥城市)
全國社會保障服務中心建設試點城市(該省唯壹被確定為國家試點的地級市，2007年)
中國最具影響力旅遊城市(陜西唯壹獲此殊榮的城市，2008年)
金融生態城(2008)
中國人居城市(中國只有南京和寶雞，2009年)
國家節水型城市(省內唯壹獲此殊榮的城市，2009年)
中小學教師職稱制度改革試點城市(全國只有三個城市:山東松原、吉林濰坊、陜西寶雞；2009)
國家森林城市(2009年第六屆中國城市森林論壇獲獎)
新中國成立60周年“中國城市發展代表”(2009年全省唯壹獲此殊榮的城市)
全國環境優美城市(2009)
全國未成年人思想道德建設先進城市(2009年)
全國首批公立醫院醫改試點城市(全國16城市，陜西唯壹城市，2010)
寶雞城市精神:“尊德有禮、和諧包容、聞雞起舞、開拓創新”
1:總體規劃流程寶雞市總體規劃經歷了三個階段。第壹階段是1956編制的總體規劃，初步確定寶雞為“以機械工業為主的鐵路交通樞紐城市”。第二階段是1981 ~ 2000的城市總體規劃。在當時的規劃指導思想下，確定寶雞的城市性質為:“以機械、電力工業為主的新興工業城市，通往祖國西南、西北的鐵路交通樞紐”；到2000年，城市人口從1980年的65438+24.8萬增加到35萬。第三階段是2000年至2020年的城市總體規劃。這壹階段，國家建設重心向西部轉移。國家批準寶雞為對外開放二類陸路口岸城市，同時確定為新亞歐大陸橋上的樞紐城市。與1981年編制的城市總體規劃相比，新壹輪城市總體規劃在城市性質、城市人口、用地規模等方面都有較大變化，城市規模由中等城市變為中等城市。
2.城市規劃範圍及發展目標規劃區涵蓋金臺、渭濱、陳倉三個行政區劃，總面積906.1平方公裏，東至李嘉存，西至廟溝大良，南至玉皇山，北至王家崖水庫。規劃建設區域由三個行政區的川島地區組成，總面積168平方公裏(其中可建設用地127平方公裏)，東至李嘉存，西至引水渠首，南至易門堡，北至王家崖水庫和文家寨。規劃期近期確定為2000 ~2005年，中期為2006 ~2010，遠期為2011 ~2020。遠期城市發展目標是將寶雞建設成為陜西西部及陜甘寧川四省毗鄰地區的中心城市，建成科教先進、工業發達、交通便利、商貿繁榮、環境優美的現代化大都市。到2020年，國民生產總值達到3936543.8億元，國內生產總值增長率達到20%，人均國內生產總值達到90995元。
3.區域城鎮體系規劃寶雞城市發展戰略以隴海鐵路和西寶高速公路為依托。以西寶北線、南仙線、渭河沿線城市帶為發展主軸，以寶中鐵路、寶平公路和何謙河岸、寶成鐵路、寶豐公路、嘉陵江兩岸為副軸。規劃期內，寶雞市區發展為大城市，鳳翔、岐山發展為中等城市，隴縣、鳳縣、眉縣、扶風縣發展為小城市，形成以寶雞市區為中心的岐山。2010年，全市規劃總人口403萬人，城鎮總人口1810000人，城鎮化水平達到45%。2020年，全市總人口432萬人，城鎮總人口238萬人，城鎮化水平達到55%。
4.城市的性質和規模寶雞城市的性質是:炎帝故裏，周秦發祥地；新亞歐大陸橋上的重要城市；連接中原、西南、西北的交通樞紐；工貿發達的現代化區域性中心城市。到2010年，城市人口82萬，建成區80平方公裏。2020年城市人口654.38+0.20萬，建成區面積654.38+0.30平方公裏。
5.城市空間結構的中心城市和衛星城鎮:為適應城市發展的需要，在城市空間規劃設置壹個中心城市、兩個衛星城市和四個衛星城鎮。中心城區寶雞市由金臺區(含石羊廟)、渭濱區(含巴渝鄉)、陳倉區(含何謙鎮、虢鎮、清溪鄉)組成，面積168平方公裏，是全市政治、經濟、文化中心。兩個衛星城——岐山市和鳳翔市，岐山市是區域城鎮體系的副中心；鳳翔是省級歷史文化名城，與中心城市* * *，形成寶雞旅遊服務中心。四個衛星城鎮-長青鎮、陽平鎮、賈村鎮和何工鎮。中心城市空間結構:寶雞南、北、西三面環山，南有蔥郁的秦嶺，北有崎嶇的黃土高原。黃河壹級支流渭河縱貫東西，形成東西長約33公裏、寬約5公裏的帶狀地形。本次規劃在上壹輪總體規劃的分區結構基礎上，規劃了壹個中心組團和四個外圍組團，形成了以南山北高原為支撐，渭河水系為開放空間，中心組團為主體，間隔綠地為依托，集“山、高原、水、林、城”為壹體的“帶狀布局和組團結構”。中部組團涵蓋原中心城區、上馬營、石壩河、八裏橋，面積28.89平方公裏，是全市行政、經濟、文化中心。外圍四大群分別是神農群、福坦群、陳倉群、西郭群。神農集團由清江區和國家級風景名勝區天臺山組成，總面積139438+03平方公裏。富潭組團由福臨堡和譚家村片區組成，面積14.34平方公裏，是該市的綜合工業區。陳倉集團由十裏鋪川島片區、臥龍寺、石羊廟鄉、下馬營鎮、巴渝鎮組成，面積63.83平方公裏。是以鈦加工和紡織工業為主的綜合工業區。西郭群由川島地區的郭鎮鎮、何謙鎮和清溪鄉組成，面積55.11平方公裏。城市中心位於中心組團，以原中心區、上馬營、石壩河為主體，形成城市中心；兩個副中心分別位於陳倉組團和西郭組團，是城市的副中心。除了為服務群體服務，他們還承接和分解了市政中心的部分功能。
6.城市設計寶雞城市設計總體結構以秦嶺、北苑為主體，以渭河及其支流為開敞空間，以渭河及東西幹道為景觀軸，以南北幹道為景觀帶，以各組團(群)中心為景觀區，以環城生態圈及其之間的綠地為綠地，以古建築和遺址為文化景點，輔以“城市門戶”、天際線和輪廓線、建築風格和色彩、高度控制區。其中，東西景觀軸(帶)為渭河、經二路-保俶路、火炬路-保俶路三條景觀軸；南北方向為何謙、金陵河、清江、清江路——保平路、富潭路、鬥中路、石馬路為7條景觀帶；景觀區包括顏地陵、秦嶺、北苑、各組團(群)等7個重點景區；環城生態圈是指渭河及其支流、秦嶺山脈、北部高原及其構成的自然生態區。城市的“門戶”是指進入城市的標誌區，包括李嘉存、高家村、義門堡、文家寨。高層建築區域主要位於經二路中段、馬營路中段和兩個副中心的中段。
7.寶雞對外交通。鐵路方面，規劃新建南環鐵路、下馬營編組站、黨家村站，擴建寶雞東站、臥龍寺站、國珍站，建設寶成、寶天合、寶中復線鐵路，全面提高鐵路運輸能力；公路方面，城市對外交通以連接線連接。北環線沿渭河南岸通過，南環線沿秦嶺北麓與鐵路南環線並行通過，310國道從郭鎮東過江。外環線和聯絡線以對外交通為主，兼顧市內區域交通。遠期將西寶壹級公路市區段改為城市快速路，310國道移至城南。這個城市形成了四個平行的對外公路交通環。近中期以西寶壹級公路、金陵東路、寶石路、鬥中路為對外交通骨架，拓寬西寶南、北、中線、川陜公路，新建金陵東路、十壹路，完善過境交通網絡。遠期，鳳翔田家莊軍用機場將轉型為“軍民兩用”，開展民航業務。寶雞城市規劃路網由快速路、主幹路、次幹道和支路組成。城市主幹道網由壹條東西向快速路、主次幹道和外環線組成，由三條南北向主幹道連接，形成城市大外環和東西四條主串聯環的“串聯環”主幹道網。到2010，本市道路建設的主要內容包括實施北環路與現有路網的銜接工程，開通鬥中路至福臨堡的濱河大道，拓寬寶闊路、大慶路、江灘路，建設鬥中路高架及其立交，建設石嘴頭至寶橋的福潭路、南環路，建設石峰路、植物園路。到2020年，規劃城市廣場38.6公頃，其中市級廣場3個，區級廣場2個。社會公共停車場14.76公頃，社會停車場8370個泊位。
8.城市景觀和生態建設結合寶雞市的自然條件和結構特點。寶雞市綠地結構布局以南山、北苑為依托，渭河水系為開放空間，環城設置防護林帶，公園、園林、苗圃等集中綠地穿插於城市腹地，形成“山、塬、水、林、城”融為壹體，“城與自然”高度和諧的城市環境；以“壹圈”(環城生態林帶)、“兩側”(北塬坡、秦嶺北麓)、“三線”(鐵路沿線、渭河兩岸、渭河引渠兩岸)、“四區”(天臺山景區、渭河引渠源頭景區、釣魚臺景區、王家崖水庫旅遊區)、“五組團”(五組團周邊綠化帶)新建9個公園、13條園林街綠化帶。公園有石鼓山公園、兒童公園、陳倉公園、西果公園、水圍曲手公園、鳳凰山公園、下馬營垂釣公園、何謙公園、西河灘公園，總面積453.4公頃，總面積131.32公頃。到2020年，人均城市綠地達到8.67平方米/人，人均城市綠地達到10.0平方米/人。寶雞生態城的建設堅持可持續發展的戰略思想，突出集山、塬、水、林、城於壹體的寶雞城市特色。在規劃建設區外圍，結合秦嶺北麓北坡和淺山區，建設300 ~ 500米寬的生態林帶，開發建設北坡森林公園。發展天臺山國家級風景名勝區、渭河引渠首城郊風景名勝區、釣魚臺風景名勝區、王家崖水上旅遊區。在渭河水系開發利用中，計劃在渭河及其三條支流(清江、金陵河、何謙河)的適當位置設置橡膠壩蓄水並形成水面；渭河有許多防洪橋，為居民提供親水環境，或步行或騎自行車過河。鐵路兩側、渭河、渭河引水渠兩側、南北水系兩側將建設防護林，中期32公頃，遠期45公頃。同時，完善居住區和單位綠化，遠期綠化面積27.37平方公裏。城市綠地率達到31.94%，綠化覆蓋率達到39.93%。2005年，寶雞被國家環保總局認定為國家環保模範城市。
2002年，陜西省要求寶雞率先建成大城市，成為“壹線兩帶”建設的西部龍頭。生態園林大城市建設全面啟動，陳倉區順利完成撤縣設區。以高新新區和行政中心商務中心東移為標誌的城區東擴南遷步伐加快，鬥中路陳倉大道、高辛大道、新世紀大橋、富潭大橋、臥龍寺大橋、渭河隧道等壹大批城市基礎設施相繼建成。
2001年9月，渭河城區段防洪及生態整治工程開工建設。渭河城區段防洪生態治理、城區北坡綠化、秦嶺北麓綠化三大城市生態工程相繼規劃實施。建設兩個占地1.2萬平方米的開放式公園，在北坡建設占地1.9萬平方米的林蔭金臺森林公園。特別是渭河水閘蓄水後，形成了654.38+0.4萬平方米的生態水面，初步形成了“兩林帶壹水面，林中之城，城中之水，山中之水”的生態園林城市景觀。目前，城市建成區綠化覆蓋率達到39.3%，大氣環境質量明顯改善。
[編輯本段]行業介紹
寶雞工業基礎雄厚，是西部工業重鎮。裝備制造業優勢突出，重型汽車、數控機床、精密磨床、電子儀器儀表、石油鉆采設備、鐵路橋梁、鈦材料等60多個產品銷量居國內或世界同行業前列。以“工業強市、畜牧大市、旅遊名城、現代生態園大市”的發展思路，打造“最佳投資環境、最佳人居環境”。2005年，地區生產總值達到4654.38+5.79億元，是2000年的2.34倍；財稅總收入達到46億元，是2000年的近兩倍，城市綜合實力持續增強，在全國百強城市中排名第78位。
寶雞是西北工業重鎮，國有企業比重顯著是寶雞經濟結構的顯著特點。2000年以來，我們推進和深化了以投資者多元化和股份制改革為核心的國有企業改革。2005年，規模以上工業總產值406.9億元，增長28.4%；增加值6543.8+04.7億元，增長2654.38+0.7%；工業經濟效益綜合指數為148%，比2000年提高了65.9個百分點。
形成了“壹個主體(奶牛)、三個品牌(秦川牛、波爾羊、沙能奶山羊)”的畜牧業發展格局。2005年已建成畜牧小區322個，奶牛數量從2000年的3.99萬頭增加到15.02萬頭。畜牧業產值占農業總產值的40%，比“九五”末提高13.3個百分點。畜、糧、果、菜、藥五大主導產業協調發展初步形成。以34個農業科技專家大院為載體的新型農業科技推廣服務體系基本形成，科技對農業的貢獻率達到53.1%。縣域經濟在全市經濟總量中的比重穩步提升。陳倉區位列陜西縣域經濟社會發展十強縣(區)，鳳翔縣位列陜西省競爭力十強縣。
寶雞還是西北重要的工業基地，有礦產、冶金、機械、車輛、建材等重工業，也有紡織、食品、煙酒等輕工業。目前，鈦、鋼橋、鐵路道岔、燈泡產量在全國名列前茅。
寶雞擁有多項全國乃至世界先進技術。寶雞鋼管連續油管生產線是世界上除美國休斯頓外唯壹的連續油管生產線。寶雞石油機械和寶雞石油鋼管是世界石油裝備行業的領導者。秦川機床可以獨立生產數控機床。
建設八個基地:
(1)重卡及汽車零部件基地。重點建設陜汽集團、Fast公司等企業。到2007年，汽車及零部件銷售收入將達到6543.8+000億元以上。
(2)有色金屬冶煉及壓延加工業和礦業基地。以寶雞鈦業、東陵鋅業、龍鋼為龍頭企業，通過參股、收購、兼並等方式，使有色金屬產業向大型化、多品種、高科技、高附加值方向發展。到2007年，有色金屬冶煉及加工制造業銷售收入將超過6543.8+000億元。
(3)數控機床制造基地。以秦川發展和寶雞機床為龍頭企業，通過資本運作組建機床集團，實現低成本擴張。
(4)石油裝備制造基地。石油機械、石油鋼管等。作為主導，通過內部引進和外部關系，進行資產重組。2009年寶雞鋼管產值突破6543.8+00億，寶雞石油機械逼近6543.8+00億。寶雞鋼管建成世界第三條連續油管生產線。
(5)食品工業基地。以寶煙、西鳳酒、太白酒、青島鮑貝、得力康、惠民乳業為龍頭企業，支持其通過資產重組做大做強，走集約化、規模化發展道路。到2007年，食品工業的銷售收入將達到95億元。
(6)水泥和新型建材制造基地。以扶風冀東水泥、千陽秦嶺水泥、七星水泥、社會水泥、金德鋁塑管產業為龍頭，把新型建材產業培育成本市新的產業增長點，到2007年建材產業銷售收入達到35億元以上。
(7)電子儀器儀表和家用電器制造基地。充分發揮軍工企業的技術和裝備優勢，通過資產重組和資源整合，推動電子通信產業向高科技領域拓展。到2007年，電子儀器和家用電器銷售收入將超過20億元。
(8)醫藥產業基地。打造太白山藥谷大品牌，以季晨藥業、金方藥業、秦明電子、秦嶺藥業、金麒麟藥業為龍頭，加快醫藥基地建設，把醫藥產業培育成大產業。到2007年，醫藥行業銷售收入將達到50億元。
畜牧業優勢產業區布局:
突出奶牛、肉牛、肉羊、生豬、家禽五大畜種，打造四大畜牧生產經濟帶。建設以隴縣、前陽、陳倉、眉縣、岐山、扶風、鳳翔為重點的20萬頭良種奶牛產業帶。以麟遊為中心，輻射帶動鳳翔、岐山、扶風及陳倉區西北部山區建設654.38+0萬只優質肉羊產業帶；以扶風為重點，帶動鳳翔、岐山、眉縣、陳倉、麟遊等縣建設30萬頭優勢肉牛產業帶；以陳倉、鳳翔、岐山、扶風、梅縣為重點，發展生豬654.38+0萬頭、禽類654.38+0萬只，打造生豬和家禽產業。
[編輯此段]教育
寶雞的教育在陜西省比較發達，人傑地靈。
高等院校:寶雞文理學院寶雞職業技術學院
重點中學:寶雞中學鬥雞中學鳳翔中學岐山高中國珍中學長嶺中學石油中學渭濱中學霍峰中學槐芽中學梅縣中學前陽中學高辛中學寶雞壹中
藝術教育特色中學:江城中學
[編輯本段]交通
寶雞是西北鐵路和公路的主要交通樞紐。地處隴海鐵路、寶成鐵路、寶中鐵路、西寶高速公路交匯處，直通Xi安。
寶雞在交通運輸中起著重要的作用。它是通往中國西北和西南的交通樞紐。現在寶雞的交通很發達，隴海、寶成等多條鐵路在寶雞交匯。從寶雞到Xi安，有壹條直達的西寶高速公路，還通過二級公路與周邊郊縣相連。每天從寶雞到各縣、各旅遊景點有上百輛車，交通便利。Xi、寶雞也開通了到重點旅遊區的壹日遊班車，寶雞所有鄉鎮、景區都有班車。
航空
寶雞機場位於鳳翔城東約5公裏的米幹橋鎮。它原本是壹個軍用機場。根據民航總局的規劃，“十壹五”期間將改擴建為民用機場。擴建後的寶雞機場將可以起降空客、A-380等大型客機。同時建設寶雞市至機場的機場專用高速公路和航站樓。寶雞機場的建設將極大地促進寶雞的經濟和社會發展。
[編輯此段]觀光
太白山國家森林公園寶雞地形復雜，山勢雄偉。寶雞境內主要有渭河、嘉陵江、何謙和石頭河。秦嶺為界，河流分屬黃河和長江。渭河是黃河最大的支流，也是寶雞市最大的河流。澎湃的渭河流經市中心，成為寶雞的壹大景觀。寶雞旅遊資源豐富，被譽為“炎帝故裏”、“青銅器之鄉”、“民間工藝之鄉”。名勝古跡有姜太公釣魚臺、周公廟、周元遺址、漢高祖劉邦“密築棧道過陳倉”的陳倉古城遺址、諸葛亮廟、唐代九成宮遺址、“馬鐵秋風”、1987發掘的法門寺唐代地宮等。
歷史悠久，文物古跡遍布全市。出土各類文物2萬余件，其中壹級文物481件，國寶級文物55件，省級以上文物保護單位62處。自然風光多姿多彩，有國家森林公園太白山、天臺山、關山大草原、嘉陵江源頭等。
寶雞旅遊業初步形成了“吃、住、行、遊、購、娛”六大完整要素的現代旅遊體系，人文和自然旅遊資源相得益彰。以法門寺為中心的唐佛教文化旅遊區、以太白山國家森林公園為中心的休閑旅遊度假區、以姜堰文化為中心的現代都市旅遊區、以周元遺址為中心的文化旅遊區、以關山大草原為中心的高山草原風景旅遊區初具規模，在國內外旅遊市場上的知名度與日俱增。
全市有高檔酒店100多家，涉外酒店410家，其中三星級酒店5家，二星級酒店4家。旅遊交通條件進壹步改善。隴海鐵路、寶成鐵路、寶中鐵路與全國各地相連，Xi安高速公路、法唐高速公路連接寶雞主要旅遊景點。寶雞的旅遊紀念品具有地方特色，形成了仿周青銅器、民間藝術品、字畫碑拓、煙酒副食、工藝品等六大特色商品系列。全市有9家旅行社，隨時為遊客提供便捷服務。同時，初步形成了具有吸引力的宗教、書法、休閑度假、科考、登山、三國、絲綢、尋根、祭祖等特色旅遊線路。
寶雞還有奇特美麗的自然風光。國家級和省級森林公園9個，森林覆蓋率48.6%。境內的太白山是中國的南北分界線，也是中國的分水嶺。它是秦嶺山脈的主峰，海拔3767米。由於物種垂直分布造成的多樣性和第四季冰川遺跡的稀少，被稱為“生物基因庫”和“地質博物館”。法門寺、太白山、周文樺，全市有A級以上旅遊景區9個，其中4A級景區2個。2005年接待國內外遊客71510000人次，實現旅遊綜合收入28.9億元。自被授予中國優秀旅遊城市稱號以來，區域性旅遊中心城市地位基本確立。第三產業呈現良好發展勢頭，物流、法律、咨詢、信息等現代服務業快速發展，正在成長為區域性商貿物流中心。
寶雞名勝古跡眾多，省級以上文物保護單位62處:
法門寺，壹座古老的佛教寺廟
中國唯壹的青銅博物館在市區，有很多國寶。
顏地皇帝的陵墓
以青銅器聞名的周元遺址。
姜太公的隱居釣魚臺
諸葛亮死後的五丈高原
周公旦蔡壹的周公神廟
大唐秦陵位於寶雞市北坡。
天臺山
太白國家森林公園，位於秦嶺主峰太白山。
新建的中國禮樂城，中國唯壹的周文樺主題公園。
寶雞的其他主要景點:金臺觀雞峰山(陳倉山)、周元遺址箭廓嶺、扶風城隍廟和吳山(山浩、嶽山和吳越)。慈山寺太平寺塔張載祠堂(張子慈)寶雞歷史博物館法門寺珍寶館(博物館)梅縣湯峪溫泉金臺關九成宮遺址關山牧場秦公壹號墓蘇文忠公廟寶雞民俗博物館東方佛殿世祖宮紅河谷寶雞通天河國家森林公園寶雞爵山森林公園
特征活動
寶雞社火
陜西寶雞，常被稱為西府，是陜西省社火臉譜藝術的代表地區之壹。尤其是隴縣和寶雞縣的社火面具，歷史悠久，造型獨特，色彩古樸明快，紋飾嚴謹，譜樣多而全，代表了西府社火面具的最高水平。
社火起源於原始社會的文身、巫術、祭祀和宗教，以及古代對社會的角鬥、驅魔和祭祀活動。社火臉書的裝飾圖案證明了五六千年前彩陶上的原始符號在臉書得到了完整的繼承。
社火有很多種，山社火、車社火、馬社火、背社火、高芯社火、高蹺、土社火、血社火、黑社火。大多在正月向社會祭祀、廟會迎神、祈雨時表演，其中正月十五最為隆重，聲音最大。80年代中期，正月十五在隴縣表演的社火隊有100多支，觀看社火表演的有近10萬人。寶雞縣赤沙鎮血社火是陜西乃至全國唯壹保存下來的壹種社火。每年閏年都會表演。
社火常被稱為“看戲”，即“啞劇”。社火角色的表演者以舞臺出場的形式出行，觀眾對角色的認同依賴於臉書。社火臉譜是根據人物的外貌和性格特點，運用日月紋、火紋、渦紋、蛙紋等裝飾圖案的不同組合來表現人物的性格。用顏色區分人物的忠、奸、善、惡，紅色是忠，白色是奸，黑色是義，黃色是殘暴，藍色是野蠻，綠色是俠、惡，金銀是神、魔。寶雞社火臉書以其悠久的歷史、神秘而深刻的文化內涵和龐大的場面，引起了學術界的廣泛關註，成為陜西春節民俗活動的亮點。
當地旅遊註意事項
法門寺唯壹現存的釋迦牟尼佛手指舍利值得壹看。如果是自助遊，壹定要找壹個會說普通話的導遊，否則遊覽會大打折扣。
近年來，奉賢旅遊業發展迅速，成為“中國50個最美小城鎮”之壹。有條件壹定要去。
[編輯本段]特色小吃
小吃文化
寶雞-西府自古以來就是政治、經濟、文化中心。西府小吃經歷了壹千多年的發展。吸取各地精華，吸收民族飲食風味，挖掘繼承歷代宮廷小吃技藝，以種類繁多，風味各異而聞名。它是中國烹飪文化寶庫中壹顆耀眼的明珠。
寶雞菜第壹碗，老少皆宜。
酸辣，薄而有嚼勁，油光水色，都讓人不敢恭維。
第二碗寶雞菜，岐山面應該是第壹；
洗衣粉後味道鮮美，酸酸辣辣油提升蒜味。
第三碗寶雞菜，醒軟細棍面；
技術好的女人都能做，好吃的都是混的。
第四碗寶雞菜，粗糧精拌；
七十二攪金湯，熱魚甲魚叫喚。
寶雞菜第五碗，豆花最健康；
白湯雪紅油轉，我吃了90年。
第六碗寶雞菜，蕎麥面涼粉吃；
切成塊很好，又酸又辣，但是炎熱的夏天又幹又煩。
寶雞菜第七碗，羊肉泡饃的味道；
骨厚肉爛湯