貨物運輸公司的經營範圍
貨物運輸、汽車修理、貨物配送、物流咨詢、交通信息服務、道路救援。
貨物運輸公司基本信息
貨運公司是配送實物的公司，包括企業和賣家自身的運輸、倉儲、包裝和搬運活動。
交通首先作為“第三利潤源”引人關註。所謂第三利潤源，是指企業的利潤來源。企業的第壹利潤來源來自企業銷售額的增加，第二利潤來源是生產成本的降低(對制造商而言)或采購成本的降低(對經銷商而言)，降低成本的利潤成為企業的第三利潤來源。在這裏，運輸被定義為商品和材料的配送，包括生產廠家和經銷商的裝卸、運輸、倉儲、搬運等壹系列過程。對貨運的重視被提升到了降低成本、增加利潤的高度，成為貨運定義的第壹個轉折點。貨運公司通常主要使用三種運輸方式:海運、陸運和空運。
為了保證進出口貨物的安全交接，整個運輸過程中需要準備各種單據。這些文檔有其特定的用途，並且相互依賴。它們不僅將船舶、港口和貨物聯系在壹起，而且區分各自的權利和業務。
根據實際業務流程介紹壹些主要的運輸單據。
托運單
托運單，俗稱“提貨單”，是托運人根據貿易合同和信用證條款填寫，向承運人或其代理人辦理貨物托運的單據。承運人應當根據運單的內容，並考慮船舶的航線、停靠港、船期和艙位等條件接受托運。
裝貨單
提單是船公司接受托運人的裝船申請，命令船長裝貨的單據。提單不僅可以作為裝運的依據，而且可以作為貨主向海關申報出口貨物的主要單證之壹，因此也被稱為“報關單”。對托運人來說，提單是貨物已被妥善托運的證明。對於船公司或其代理人來說，提單是通知船方接受貨物裝運的指令性文件。
大副收據
收據又稱大副收據，是船舶收到貨物的收據，是貨物已經裝船的證明。船上大副應根據理貨員在理貨單上批註的日期、件數和艙位，並與裝貨清單核對後，在大副收據上簽字。托運人應以大副簽字的大副收據交換已裝船提單。
由於上述三種單據的主要項目基本相同，國內壹些主要港口的做法是將托運單、裝貨單、收據、運費通知單組合在壹起，做成壹份多達9份的單據。各聯的作用如下:第壹聯由訂艙人留存，用於準備裝船單據。二、第三聯是運費通知單，壹聯留存，另壹聯隨單向發貨人收取。提單第四聯經海關加蓋放行章後，船方才能領取和裝船。收據第五聯和第六聯由乘務員保管。第七、八聯是積載收據。第九聯是出口貨物繳納港口費申請書。貨物裝船後，港區將向托運人收取相應的港口雜費。
提單(提單)
提單是壹種貨物所有權憑證。提單持有人可以用它來提貨，或與銀行議付，或在承運船舶到達目的港交貨前轉讓貨物。
裝載清單
配載單是承運人根據配載單底部編制的配載單的匯總清單，它將整船要裝的貨物按目的港和貨物性質分類，按航次和到達港的順序排列。其內容包括裝貨清單的編號、貨物名稱、件數、包裝形式、毛重、預計尺寸以及對裝運特殊貨物的要求或註意事項的說明。裝貨清單是船舶大副編制配載計劃的主要依據，也是現場理貨人員理貨、港方安排駁運、進出倉庫和承運方掌握情況的業務單據。
清單(貨單)
艙單是根據裝運港對整船所載貨物的匯總清單。它是船公司根據貨物裝船後的收據或提單編制的。其主要內容包括貨物明細、裝貨港和卸貨港、提單號、船名、發貨人和收貨人名稱、標簽號等。
裝貨計劃圖
貨物積載圖是根據貨物實際裝載情況編制的船艙圖。它是船舶運輸、保管和卸貨的參考資料，也是卸貨港分揀貨物、安排泊位、進艙的憑證。
交貨單
提單是收貨人憑有效擔保，出示正本提單或副本提單向港口裝卸部門提取貨物的憑證。
物流管理有四個主要特征。
(1)以客戶滿意為第壹目標；
(2)以企業整體優化為目標；
(3)以信息為中心；
(4)更加註重效率和效果。
已裝船提單是指承運人向托運人簽發的貨物已經裝船的提單。
已收提單或已收待運提單是指承運人收到貨物但尚未裝運時簽發的提單。
直運提單是指貨物從裝貨港裝船後，不換船直接駛往卸貨港卸貨而簽發的提單。
全程提單或轉運提單全程提單是指由承運人在裝貨港簽發並轉運至目的港的提單。
多式聯運提單是指適用於全程運輸，由海運、內河、鐵路、公路、航空等兩種或兩種以上運輸方式簽署的提單。
班輪提單班輪提單班輪是指按照公布的時間表，在特定港口之間的特定航線上持續從事貨物運輸的船舶。襯墊可以分為兩種:規則的和不規則的。
租船提單壹般是指由船東簽發給租船人的提單，或由船東或租船人簽發的提單，而不是租船人的全部貨物。
只有提單中指定的收貨人才能提貨的記名提單壹般是不可轉讓的。
指示提單的記名提單通常有未列出的指示(只寫指示)和列名指示(托運人指示或收貨人指示* *公司；* *銀行指令).此提單可在指示背書後轉讓。
空白提單或開放提單不包含任何收貨人或訂單，即任何提單持有人都有權提貨。
清潔提單貨物表面狀況良好，承運人簽發提單時未對貨物損壞、包裝不良或其他結匯障礙提出任何意見。
不潔提單犯規提單交貨時，包裝和表面狀態不牢固、不完整，船方可以提出意見，屬於不潔提單。
提單或不可轉讓收據適用於少量貨物、行李或樣品。
最低運費提單或最低提單最低提單運費未達到運價規定的最低金額，但按照規定的最低運價收取。
組合提單混合提單或不同批次的組合提單貨物組合在壹張提單中，或不同批次的相同液體貨物包裝在壹個油罐中。簽發多張提單時，前者稱為組合提單，後者稱為集合提單。
分提單壹批貨物，即同壹提單的貨物，可以根據托運人的要求，分成兩套或兩套以上的提單。
過期提單出口商向銀行交付結匯單據的日期距離船舶開航日期太長，以至於在船舶到達目的港之前無法到達目的港收貨人的過期提單。銀行壹般不接受這種提單。
提單的交換在SWITCH B/L啟運港簽發的壹套提單，在中途港換發，作為這批貨物的中途停留或中轉站。
倒填日期的提單倒填日期的提單承運人應托運人的要求，在實際裝貨完成日期之前簽發了提單。
advanced b/l提單ADVANCED B/L由於信用證規定的裝運日期和結算日期到期，貨物因故無法裝運，但貨物已在承運人控制之下或已經開始裝運，托運人簽發保函要求承運人提前借入貨物的提單。
甲板提單(DECK B/L)載貨清單(manifest提單)或甲板貨提單(deck cargo提單)是指貨物裝在船的敞艙甲板上並標明“甲板上”的提單。
貨運代理簽發的提單。提單是在貨物從內陸運輸到內陸時經常簽發的。從技術上和嚴格的法律上講，這種提單缺乏提單的效力。
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