發貨成功案例1:社區O2O成功案例，閃電購1小時發貨。
數據顯示，未來中國O2O市場規模將達到4000億元，O2O是無數企業的必爭之地。生活O2O將是下壹個千億級市場，是目前市場上唯壹能產生超級電商的領域。閃電購幫助升級同城服務。在打通線上線下資源的同時，優化社會資源，用科技提供便利，改變生活。
8個月前成立的閃電購，分布在北上廣深蘇杭六個城市。日訂單量超過10萬。數千家合作商戶，超百萬有效用戶，在第壹批O2O倒閉潮中交出如此華麗的答卷，不僅給了投資人充分的信心，也給市場註入了壹劑興奮劑。
社區O2O服務競爭變得激烈，眾多電商、互聯網巨頭紛紛進入搶占市場，市場競爭也異常殘酷。本月初，國際知名電商亞馬遜攜手旗下AmazonFresh進軍英國，為其在英國倫敦部分地區的金牌客戶提供1小時內的生鮮配送服務。可以說，社區服務的電商化是未來的大趨勢。但相比美國亞馬遜相對緩慢的城市擴張，閃電購作為國內社區電商的領頭羊，已經率先完成了在北京、上海、廣州、深圳、蘇州、杭州六大城市的布局，並在大部分城市地區實現了1小時送達服務。
1小時交付的實現有三個基本點在整個產業鏈中尤為重要:商品端、運營端、交付端。商品方面，快消品單價不高毛利低，鮮果冷鏈成本高容易腐敗；運營方面，多城市運營給整個公司帶來了不小的壓力，如何采購、如何采購成為壹大痛點；在配送方面，毛利低、容易腐敗的特點也使得貨物物流外包難以盈利。為此，閃電購將重點放在產地直采和加盟的控制策略上？未來便利店？模式與專業化物流配送有機結合，從商品、運營、配送端為切入點，助力同城電商升級。
？閃電？直采，用戶享受質優價廉的新鮮美食
5月泰國榴蓮，4月山東蘋果，3月越南火龍果，閃電購壹直致力於為其用戶提供質優價廉的生鮮食品。？閃電？直采是供應鏈中閃電采購的品類控制最直觀的例子。閃電采購團隊前往生鮮產地，嚴控種植環境，考察產地規模，控制水果品質，設計水果分級體系。閃電？生鮮選擇的模式是為用戶選擇最好的生鮮，讓這些易腐且對運輸條件要求較高的果蔬以最好的狀態直達用戶。
？閃電？兼顧操作、效益和口味。
同城運營中，閃電購的多中心、去中間化的運營模式也保證了貨品都是？接地氣？有足夠的利潤空間。多中心運營就是每個城市都有自己的運營團隊進行閃電采購。團隊可以根據當地用戶的需求和口味，上架具有當地特色的商品，同時配合集中采購的通用流通商品，在保證特色的同時兼顧各種需求。而去中間商的運營和購買，會在保證店鋪利潤率的同時，增加銷售進口商品和自營商品的可能性，從而加入閃電購？未來便利店？同城便利店有差異化競爭的優勢。
？閃光？壹小時送達，征服最後壹公裏
閃電買自建物流？閃光？，就是最後壹公裏的防雷。閃購為閃購搭建了壹個接單平臺。通過使用LBS技術，匹配用戶訂單提供的信息，如地址、產品類目號、下單時間等。，提供配送範圍、營業時間、商品庫存、當前配送情況等信息。後臺門店的，這樣就近的閃送可以和社區便利店對接，閃送可以在便利店接單，然後完成最後壹公裏的配送，最快速的讓顧客滿意？壹小時內送到？需求。
閃電購CEO王永森曾表示:我們希望通過閃電購的服務來慣壞我們的用戶。？閃電購在產業鏈上下功夫，搞創新，用創新服務從根本上解決用戶痛點，讓深藏於社區的同城便利店在互聯網時代煥發出新的活力。這也是致力於成為互聯網行業下壹個獨角獸的城市電商——閃電購的責任。
成功案例2:實現準時交貨的成功案例
JIT物流是精益思想的表現，是壹套活動。其目的是保持連續和高節奏的大規模生產，同時保持原材料、產品和成品的最低庫存。零件從上道工序準時到達下道工序，被下道工序快速加工轉移。？時間剛剛好。它是基於這樣的邏輯:任何過程只在需要的時候生產必要的產品。
MRPII作為生產和物料的計劃系統非常適合，TPS作為計劃執行系統也非常有效。如何將MRPII的計劃功能和TPS的執行功能有機結合，充分發揮MRPII和TPS的優勢，達到按需及時將物料送到生產線的目的。壹汽解放公司無錫柴油機廠為我們實現了這個目標。
隨著全球經濟、社會和科學技術的快速發展，工業生產的外部環境發生了深刻的變化。市場需求越來越多樣化和個性化，產品的生命周期不斷縮短。多品種小批量生產已成為加工裝配行業的發展方向。傳統的生產管理模式越來越不適應現代生產的要求，從而促使制造業積極探索新的管理模式。MRPII(制造資源計劃)和TPS(豐田生產方式)就是從這種探索中獲得的兩種有代表性的生產管理方法。兩者都可以大大減少產品和半成品的積壓，減少庫存資金的占用，避免或減少交貨延遲，降低產品制造成本，提高企業的經濟效益。
MRPII和TPS的基本思想都是按需生產和按時生產，但又有所不同，各有利弊。MRPII的信息處理速度快，可以在生產過程中跟蹤和更新制造信息，在計劃、銷售和采購管理、加速信息反饋、計算原材料和零件數量等方面優勢明顯。但是由於生產過程中隨機幹擾的影響，MRPII制定的車間作業計劃往往跟不上實際情況的變化，不能保證按時生產和交貨。因此，MRPII制定的運行計劃無法有效實施。相反，TPS采用的是拉動式控制方式，前壹個過程是根據後壹個過程的需要來生產的，具有自動調整的功能，作為計劃的執行系統非常有效。但TPS對產品類型的變化缺乏足夠的響應能力，不能及時調整和改變計劃，不適合作為企業的計劃系統。
可以看出，MRPII非常適合作為生產和物料的計劃系統，而TPS作為計劃執行系統非常有效。壹汽解放公司無錫柴油機廠將MRPII的計劃功能與TPS的執行功能有機結合，簡化了生產線工位實時數據采集系統的建設，開發了具有錫柴特色的物流配送系統，充分發揮了MRPII和TPS的優勢，達到了按需及時將物料送到生產線的目的。
工廠物流配送概況
隨著用戶需求的多元化發展，汽車發動機的種類日益增多，涉及的零部件品種也越來越多。工廠生產組織呈現多品種、小批量的生產模式。因此，傳統的物資配送模式已經不能滿足企業日益增長的需求。
以前采用傳統的物料配送方式時，物流配送人員要提前壹個工作日將壹個班次的物料送到生產線上，導致大量待裝配的零件積壓在生產線的等待區，占用有限的生產空間。找資料不僅浪費時間，還容易出現拿錯、裝錯資料的現象。
物料如何有序準時的送到生產線上？需要有壹個計算機化的物料控制系統來管理各種零件的需求、分配和交付到生產線的整個過程。
物料配送形式的改進
針對傳統物資配送方式的弊端，錫柴引入先進的物流管理理念，積極采用零部件免清洗直運、網上結算等現代物流運營手段。目前，錫柴的配件經銷有三種類型:
1、?看板拉動？
配料按照配送零件標識卡上的安裝順序送到裝配物流門，零件也在生產線上按順序送到工位。
2、?直送站？
錫柴廠將每月的生產信息通過計算機網絡傳輸給直接發貨的零部件供應商，對方根據這些信息安排生產，然後根據每天的安裝情況用車輛將零部件運送到配送現場，再由配送現場將零部件送到流水線的物流閘口，由內場物流人員送到工位。
3、換擋送料
倒班將中小零件運送到生產線。
這三部分分銷形式基本構成了天柴的分銷模式。
實現零件分類和批次的動態管理。
錫柴在工廠原有ERP系統的基礎上，將其進出料信息整合到新開發的物流配送系統中，並進壹步將物料細分為倉儲小件、直送件、看板拉動件三大類。
1，配送流程
通過排班計劃，工作人員實現了三類零件的分類管理。倉儲件出庫時形成條形碼看板。直供信息通過郵件發送給供應商，供應商生成零件看板，準時送到交貨地點；
看板拉料器根據配送計劃為每批零件生成看板。通過安裝在流水線上的物流門實時掃描零件的看板，即時掌握進入生產線的零件動態信息，對潛在的缺件進行預警，減少因生產線缺料而造成的停線現象的發生。
2.交貨方式的確定
錫柴根據工廠生產組織特點，采用定時定量配送模式，按計劃時間向生產線配送壹定量的物料，同時按裝配順序配送零件，增強了裝配質量的防錯措施，基本實現了按時間節點配送，最大限度減少了生產線上零件的在線儲備。
零部件的定量配送需要確定每個配送批次所需的零部件數量。有兩種方法可以確定分配數:
(1)傳統方式
根據車型的排產順序，手工劃分為若幹個配送批次，配送批次對應相應車型所需的成套零件，構成每個配送批次的零件總數。
(2)調度方法
在壹定的裝配時間內，每個配送批次的零件總數由裝配線各工位所涉及的分揀模型所需的零件組成。
配送批次零件總數的兩種構成方式直接影響裝配線零件的在線儲備。根據調度方法選擇的分發文件的數量可以最小化零件的在線儲備。
分銷系統和TPS？拉？看板組合
配送系統根據既定規則設定配送批次和物料的數量，根據生產線的理論節奏設定批次配送時間。但在實踐中，有兩個主要問題:
1.考慮到生產線各系列柴油機的生產節奏存在壹定差異，批量交付零件到達裝配線的計劃時間與實際生產時間存在壹定差距，需要提前人工幹預協調交付進度，容易造成人工協調不到位的情況，影響實際生產。
2.實際生產時間與計劃交貨時間的銜接，需要在生產線旁邊的緩沖區，用下壹批要裝的數量進行緩沖，不能最小化生產線零件。因此，根據配送批量計劃時間？推？ERP分銷系統很難滿足精益分銷的要求。
針對這種情況，我們將ERP分銷系統和TPS？拉？看板有機結合，利用看板拉動配送批次，實現了？壹條小溪？新的配送模式加強了配送系統的實時性，最大限度地減少了生產線的緩沖容量。？看板拉料器？整個操作過程與貨物看板和準備看板相連。具體步驟如下:
1.當生產線旁邊的工作臺第壹部分被激活時，裝配工會將板載看板交給生產線的內場叉車，內場叉車會將待運的看板放入物流門旁邊的看板回收箱。
2.配送叉車會將放在看板回收箱內的貨物看板及時送回配送等待區。
3.收到貨物看板後，配送區管理員將把準備好的看板從配送等待區的工作臺上取下並戴上。鏟車將貨物鏟到物流門口，配送管理員將準備好的看板交給配送作業檔案。
4.配送員收到準備好的看板後，會立即配送下壹工位對應的物料，作業完成後再鏟到配送等待區。
分銷信息管理流程圖