1.計算運輸成本的基本依據是《鐵路貨運規則》(以下簡稱運價規則)；
2.檢查始發站到到達站的貨運裏程；
3.從《鐵路貨物運輸名稱分類與代碼表》(價格法規附件1)和《鐵路貨物運輸名稱檢查表》(價格法規附件3)中找出該名稱適用的稅號；
4.根據適用的運價號，按照下表計算貨物單位重量的運費(整車為噸，零擔為10 kg，集裝箱為箱)。單位重量的運費乘以貨物總重量，即為該批貨物的運費；
5.根據《價格條例》附錄1、2、3的規定，分別計算電氣化附加費、新路新價分攤運費和建設基金等三項費用，再加到運費中，即為貨物的運輸成本；
6.雜費按物價規定收取。
貨物單位重量運費的計算方法
每噸整車貨物運價=發貨基價+運營基價x運價公裏數
零擔貨物每10克運價=發貨基價+運營基價x運價公裏數。
集裝箱貨物每箱運價=交貨基價+作業基價x運價公裏數
二、貨物計費重量的確定
貨物計費重量:整車以噸為單位，噸以下四舍五入；零擔為10公斤(10公斤)，不足10公斤為10公斤；容器是盒子的單位。每筆運費尾數不足1時，四舍五入；每項雜費不足1計算單位的，按1計算單位計算。零擔貨物的最低運費為每批2元。
三、《價格規則》所附幾種運輸費用的核定方法。
鐵路電氣化附加費核定征收辦法
貨物通過下列附表所列電氣化區段的，應按《鐵路電氣化附加費核定辦法》(價格條例附件1)的規定收取電氣化附加費。
電氣化附加費的計算公式:
電氣化附加費=費率x計費重量(箱數或豎井數)x電氣化裏程。
新的道路，新的價格，分擔運費，檢查和接收方法
鐵路建設中新線路的數量正在增加。為既體現國家實行新路新價的原則，又便於計算運費，根據《新路新價驗收單辦法》(價格規定附錄二)的規定，所有國鐵運輸貨物均按國鐵正式營業線自站至站的貨運裏程和統壹運價的營業性臨時管道(見下表)收取新路新價。
新道路新價格和分攤運費的計算公式:
新道路的新價格為分攤運費=分攤運費率x計費重量(箱數或軸數)x貨運裏程。
註:整車貨物中化肥、磷礦、棉花(籽棉、皮棉)費率為0.0021元/噸·公裏。
鐵路建設資金核算辦法
征收鐵路建設基金的目的是為了專款專用，保證鐵路建設的持續發展。
鐵路建設基金的計算公式:
建設資金=費率x計費重量(箱數或豎井數)x貨運裏程
費率見下表。
註:化肥、黃磷整車免征鐵路建設基金。
表中棉花僅指籽棉和皮棉。
4.部分臨時鐵路和新線的特殊運價
根據國家有關政策，國家計委和鐵道部對部分臨時鐵路和新線實行特殊運價，如下表所示:
五、貨物裝卸率
鐵路貨物裝卸作業費的收費項目分為整車、零擔、集裝箱、雜項作業四種。各地區、各站根據實際項目和鐵道部規定的費率標準進行驗收。
計算裝卸貨物重量:整車貨物以噸為單位，噸以下四舍五入；零擔貨物單位為10公斤(10公斤)，不足10公斤為10公斤；集裝箱貨物裝在箱子裏。
貨物堆放處與車輛的最大距離:整車和零擔貨物30米，集裝箱貨物50米。倉庫、遮陽棚外堆放貨物人工裝卸的裝載距離，整車包裝貨物裝載距離為20m。除重復裝載木、竹、稭稈外，散貨均為6m。
超過上述裝卸距離的，超出部分按搬運處理。
貨物裝卸、搬運費用按各鐵路局規定收取。
不及物動詞其他交通費用
根據貨物運輸的需要，按照《價格條例》的規定，核定貨物的快遞運價。
鐵路國際運輸貨物、水陸運輸貨物和軍事運輸貨物分別按有關規定征收。
七。運輸費用的退款
當托運人和收貨人要求承運人退還多收的運費時，他們必須提交發票副本或運費和雜費收據。要求承運人支付貨物逾期到達違約金時，必須提交貨物運單和所有貨物移出貨場實際時間的證明。
承運人和托運人或者收貨人要求退還費用的有效期為180天，承運人支付違約金的有效期為60天。每批貨物退款金額小於5元(每批零擔貨物小於1元)，互不退款，互不付款，互不核對。個人托運的搬家物品和行李不受上述金額限制。
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