集裝箱框架箱大小，在碼頭、港口這樣的地方，我們總能看到各種裝滿貨物的框架箱。用來運輸貨物的集裝箱有很多種，大小也不壹樣。先來了解壹下集裝箱框架箱尺寸。
1集裝箱框架箱的特點及應用
框架箱由於沒有頂部和兩側的墻壁，裝卸貨物非常方便，常用於裝載超長、超高、超寬的大件。同時，它的結構特點使它既不密封也不防水，所以它不能承載不能潮濕的貨物；與壹般集裝箱相比，框架箱的底板更厚，可以承載更多的質量。基於這些特點，人們通常選擇用框架箱運輸工程機械、車輛、卷鋼等大型、重型貨物。
框架箱的尺寸和規格
20尺框架箱:內長5727mm，內寬2240mm，內高2170mm，最大載重量24450kg。
40尺車架箱:內長11762mm，內寬2240mm，內高39475mm，最大載重量39475kg。
框架箱運費計算
與普通集裝箱運輸相比，貴，主要是超寬超長貨物比較大，超出部分占用艙位；其次，公路運輸隊的貨物體積有限，在高度上會受到限制。壹旦貨物高度過大，就要換下層的拖車，這種車運費也高。
因為貨物體積大，框架箱尺寸有限，所以經常出現超尺寸框架箱的運費，且價格昂貴。海運時壹般不超過尺寸，只收基本海運費和框架箱附加費。比如壹個20英尺的框架箱，假設海運費是1000，框架箱的附加費是300。不超限時，運費只要1300；但是，當超大部分占用的空間是基本海運費的0.8倍時。
最終運費為:1000(基本海運費)+300(框架箱附加費)+1000*0.8*4(4)為箱的雙邊超長占用4個箱的空間)+1000*0.8*4(4)為箱的雙邊超長占用4個箱的空間)。各公司計算費用時，費用基數不同，但方法相似，相關變量相同。
集裝箱框架箱尺寸2集裝箱尺寸標準是什麽？
1，集裝箱外部尺寸
集裝箱外部的長、寬、高是決定集裝箱能否在船舶、底盤車、卡車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數。是所有交通部門都必須掌握的重要技術數據。
2.容器的內部尺寸
集裝箱內部的尺寸為長、寬、高，高度為底板到頂板底部的距離，寬度為兩個內襯板之間的距離，長度為門內側板到端壁內襯板的距離。它決定了集裝箱的內部容積和集裝箱內貨物的大尺寸。
3.容器內部容積
根據集裝箱的內部尺寸計算的裝載體積。同樣規格的容器，由於結構和制造材料不同，內部容積略有不同。集裝箱內部容積是物資部門或其他包裝商必須掌握的重要技術數據。
按目的分類
集裝箱壹般分為:
(1)幹貨集裝箱這種集裝箱也叫雜貨集裝箱，用於運輸雜貨，沒有溫度控制。它被廣泛使用。據1983統計，全球300萬個集裝箱中，85%是雜貨，約254萬個。這種容器通常是封閉的，
壹端或壹側設有箱門。這種集裝箱通常用於運輸文化用品、化工產品、電子機械、工藝品、藥品、日用品、紡織品和儀器零件。這是最常用的容器。各種不受溫度變化影響的固體散貨、顆粒或粉狀貨物都可以用這個集裝箱裝運。
(2)保持恒溫容器它們用於運輸需要冷藏或保溫的貨物。由低導熱性材料制成的容器分為以下三種類型:
(3) TankContainer是專門用於運輸酒類、油類(如動植物油)、液體食品、化學品等液體貨物的容器。也可以運載其他液態危險品。這種容器有幾種:單罐和多罐，罐的四個角由支柱和撐桿組成。由於側壁強度高，壹般裝載密度相對較高的散裝貨物，如麥芽、化工品等，而後者用於裝載密度相對較低的谷物。散裝貨箱頂部的裝貨口應設有防水蓋，以防止雨水侵入貨箱。
(4)平臺式集裝箱它是壹種沒有頂壁和側壁的集裝箱，甚至連端壁都去掉了，只有壹個底板和四個角柱。這種集裝箱可從前、後、左、右、上方裝卸，適用於裝載又長又重的貨物，如重型機械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠等。龍門集裝箱沒有水密性，所以受潮的貨物無法裝運，也無法用帆布覆蓋。
(5)平臺集裝箱(PlatformContainer)這種集裝箱是在平臺集裝箱上簡化，只保留底板的特殊結構集裝箱。平臺的長度和寬度。集裝箱底部尺寸與國際標準集裝箱相同，可以使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這種容器的采用打破了過去容器必須有壹定容積的觀念。
(6)開頂集裝箱(Open TopContainer)這是壹種沒有剛性頂部的集裝箱，但它有壹個由可折疊頂梁支撐的帆布、塑料布或塗塑布制成的頂篷，其他部件與壹般集裝箱相似。這種集裝箱適合裝載大型貨物和重型貨物，如鋼材和木材，特別是易碎的重型貨物，如玻璃板。用吊車從頂部吊入箱內不易損壞，也便於固定在箱內。
集裝箱框架箱尺寸3什麽是框架集裝箱？
框盒，顧名思義，有兩個顯著的特點:
1.壹個是“框架”:框架箱在標準集裝箱的基礎上，去掉了頂壁和側壁，有的甚至去掉了端壁，只留下底板和四個角柱，突破了傳統集裝箱的封閉性。
2.二是“箱”的特性:框架箱保留了標準集裝箱的基本特性，即尺寸標準。
它的尺寸幾乎與標準集裝箱相同:
20'FR為5.727米* 2.35米* 1.95米，
40'FR為11.65m * 2.35m * 1.95m，
這大大方便了大型集裝箱船上框架箱的裝卸。
框架容器的三個特征
1.包裝操作的高度靈活性。
框架集裝箱的特點之壹就是突破了傳統集裝箱的裝載限制。傳統集裝箱只能開門裝卸，而框架箱可以從側面和上方實現多角度裝卸。裝卸完成後，鎖緊固定周圍框架，完成裝載。這也是框架容器的壹個容易識別的特性。集裝箱運價查詢:/
2.適合裝載超重和超限物品。
框架集裝箱底部采用超厚鋼材，可以承受貨物的重量。因此，無論是運輸鋼材等重量較大的貨物，還是其他超大超重貨物，都可以采用框架式集裝箱運輸，在裝卸過程中平行裝載，節省了裝載的力氣和搬運工的數量。框架集裝箱能滿足超重、超寬物體的運輸需要，能適應各種大型鋼材或汽車及各種大型重金屬配件的運輸。雖然空間大，但不會影響裝載物品的質量。
3.突破標準集裝箱和散貨運輸的界限，結合兩者的優勢。
與散貨運輸相比，具有裝卸慢、效率低、班期少、航程長的優點。框架集裝箱運輸具有現代集裝箱運輸的優點:固定的船期、固定的港口停靠、快速的航行時間表；與傳統的體積和重量有限的集裝箱相比，框架式集裝箱可以滿足大件、重件貨物的運輸需求，為客人大大節省時間和運輸成本。