第壹個創新(這只是壹個總的看法，但其實際發明順序不壹定如此)是高橋鞍座的出現，鞍座兩端由平變高，限制了騎手的前後滑動趨勢，提供了縱向穩定性。第二種是使用馬鐙，通過固定雙腳提供側向穩定性，同時在馬鞍的幫助下，騎兵可以利用馬匹的速度進行正面沖擊。西方學者這樣評價進入歐洲的匈奴人所攜帶的新裝備:“馬鞍是人和馬完全結合的關鍵。匈奴人獨特的馬鞍讓羅馬人大吃壹驚。他們的馬鞍不像羅馬人那樣用皮革包裹在馬肚子上。匈奴人的馬鞍很特別，因為它有壹個兩端很高的木制支架。這樣，無論馬怎麽跑，騎士們都能穩穩地坐在馬背上。.....相反，羅馬人笨拙的騎術經常導致許多騎手在戰鬥中失去平衡，從馬背上摔下來，這通常是危險的，有時甚至是致命的。.....除了馬鞍，匈奴人還從當時的亞洲帶來了壹項革命性的創新:歐洲人從未見過的馬鐙。為了防止長途騎行後腿部疲勞，人們在馬鞍上綁上用亞麻制成的繃帶、腰帶或腿帶。這樣腳就有地方踩了。.....雖然這種馬鐙在當時並不完美，但它給了騎手安全感，同時也讓他們可以立即站起來，向各個方向轉身。由於有了木鞍和馬鐙，匈奴騎手在騎馬時可以向四面八方射箭。”(3)馬鐙的引入是歐洲的壹件大事，使騎兵取代步兵成為中世紀戰爭的主力。“壹旦馬鐙在8世紀成為法蘭克人的常用物，馬不僅可以用來快速集中力量，還可以用來戰鬥。速度可以轉化為突擊。”(4)“馬鐙在中世紀產生了身穿重甲的封建騎士。”5]由此可見其重要性。
由於馬鞍和馬鐙是騎兵作為主要作戰方式的前提，所以我們可以從中國古代騎兵的運用中找到壹些蛛絲馬跡。可以認為，馬鞍和馬鐙直到秦末仍未在中國產生。之所以做出這樣的判斷，不僅僅是因為第壹座皇陵的兵馬俑有詳細的馬具，還因為沒有高橋馬鞍和馬鐙。而且在兵馬俑的布局中，騎兵的數量相對較少，布置在遠離主陣的側角。這說明在秦朝以前，騎兵的作用只是偵察、側翼、騷擾攔截、偷襲追擊，並不能成為主要的戰鬥力量，更不能獨立承擔整個戰鬥。
能為此提供佐證的是孫臏對騎兵作戰的記述:“騎馬有十大好處:第壹次迎敵；第二，利用弱點去背敵；第三，追散攻亂；第四，遇敵後；第五，掩其糧，斷其軍路；第六，擊其關津，築其橋；第七，趁其不備，不振而擊之；八說攻其懈怠，出其不意；九、燒其積蓄，空其城池；十天的掠奪對它的孩子來說是個負擔。這十個也是騎行的好處。”[6]可見，騎兵在這壹時期只是作為輔助任務，不太可能有馬鞍馬鐙。
那麽《史記》中漢代騎兵的作戰情況如何呢？
文帝，“14年冬，匈奴謀入關為寇，攻下要塞，殺北壹姓。”另遣隴西、北地、三將，以為魏將，大夫令張武為騎將。大軍在渭北，數千騎。.....於是東陽侯張相如為大將軍，魏後池為內使，欒布為大將軍，攻打匈奴。匈奴人逃走了。“壹次，可以看出此時漢軍騎兵在單次戰鬥中的參與規模和兵力比例都有了明顯的提高，不再僅僅起輔助作用。
因為> & gt
問題2:歷史上馬鞍和馬鐙是什麽時候出現的？是哪個朝代推廣的？記住馬鞍和馬鐙！其實馬鞍可以說是存在很久了。妳應該問壹下高橋馬鞍。這個沒有確切的說法，但是秦朝絕對沒有，因為當時的騎兵只是偵察、側翼、騷擾攔截、偷襲追擊，並不能成為主戰力量，更不要說獨立承擔整場戰鬥了。而且漢武帝時期，兵馬俑裏也沒有發現中國第壹支騎兵——摩登人。不過雖然有歷史記載，沒有發現實證，但我相信應該有。畢竟要完成漠北決戰的任務，如果單騎的話，可能達不到壹萬人，所以這次比較可信。而且匈奴在歐洲興風作浪的時候，西方才發現匈奴用了。
問題3:哪個國家最先發明了馬鞍？誰發明了馬鞍？它是馬鞍的壹種，是用皮革包裹的木架制成的座位，裏面塞滿了柔軟的物體，形狀適合騎手的臀部，從前向後突出。馬鞍對蒙古人來說也是勝利的象征。
我國發現的最早表現高橋馬鞍的文物是東漢末年的作品，最早的有馬鐙的雕塑是西晉永寧墓中的騎馬樂俑。-常識史。
問題4:西漢什麽時候發明的馬鞍？弓箭是匈奴和漢騎兵最重要的作戰武器，其使用受到馬具的嚴重限制。沒有馬鞍的時候，在飛奔的馬上射箭是極其困難的，因為騎手要用腿夾住馬的肚子，保持平衡，同時還要用胳膊拉弓，盡量使射出的箭擊中目標。即使對於從小生活在馬背上的遊牧民族來說，這種作戰模式也是非常低效和難以實施的。這時候最好的辦法就是讓馬停止射箭或者幹脆下馬發射；高橋鞍座投入使用時，給騎手壹個縱向的穩定作用，使他在飛行時能向前射箭。但由於側向缺乏有效支撐，他在左右方向射箭甚至折返時仍然容易摔倒，非常危險。這從西方學者引用的評價就可以看出來。但史料中有這樣的記載:“匈奴追之數百，廣取胡弓，射之以除之。”這種轉身拍背的情況說明這個時候應該已經用上馬鞍和馬鐙了。況且在漢朝的史料中，除了少數人刻意表達對漢軍的輕視之外，從來沒有匈奴下馬作戰的記載。如果沒有馬鐙，這將是壹個非常奇怪的現象。
問題5:馬鐙是什麽時候發明的？北魏兵馬俑:雖然不是很精美，但卻是拓跋鮮卑人馬鐙史上的重要文物。這件北魏陶馬俑是1977呼和浩特市大學路壹座北魏中期的墓葬中出土的。其年代約為公元5世紀初，馬俑腹部繪有壹對馬鐙，是拓跋鮮卑人所建北魏使用馬鐙的實物見證。馬鐙是人類歷史上劃時代的發明。正如英國科技歷史學家懷特指出的那樣:“很少有發明像馬鐙壹樣簡單，也很少有發明具有如此重大的歷史意義。馬鐙將獸力應用於肉搏戰，使騎兵與馬匹融為壹體。”
的確，馬鐙發明後，戰馬更容易控制，人和馬連為壹體，騎馬的人也從手中解放出來。騎兵可以騎在飛馳的戰馬上射擊，也可以左右搖擺，完成左右劈砍的軍事動作。因此，馬鐙在古代蒙古北部遊牧的鮮卑人使用後，迅速在亞洲大草原上傳播開來，極大地提高了騎兵的戰略地位，極大地改變了世界戰爭的歷史。在此之前，騎兵騎馬高速射箭時，必須減速或在馬拉的弓下射箭；在馬背上的戰鬥中，交戰雙方不可盡全力大幅度擺動，否則會失去平衡，從馬背上摔下來。馬鐙的發明讓騎兵的腳有了強有力的支撐。
問題6:馬鐙是什麽時候發明的，馬鐙的起源？
在新石器時代晚期，馬在中國被馴化。馬因其行走速度快、力量大、性情溫順等優點，早已被人類所認可。瑪多早期是用來開車的。春秋戰國時期，各諸侯國軍隊起初以步兵和運兵車為主，動輒數十萬，而騎兵最多只有五六千騎。直到趙武靈王提倡“胡夫騎射”，才為趙國培養了壹支強大的騎兵隊伍，改變了原有的軍事裝備，這是軍事史上的壹大變革。此後，諸侯國都非常重視騎兵的發展。
然而，騎馬在當時是壹項非常辛苦的工作，因為馬鐙還沒有發明出來。馬鐙是騎馬時的踩踏裝置。沒有它，當馬飛奔或跳躍時，騎士們只能用腿夾住馬，用手抓住鬃毛，以免從馬上掉下來。陜西臨潼秦始皇兵馬俑的發掘是中國考古的壹大發現。秦始皇兵馬俑二號坑出土了許多大小與真馬相似的兵馬俑。這匹馬完全套好了馬具，但沒有找到馬鐙。
馬鐙雖小，作用卻很大。它能很好地把騎士和戰馬結合起來，把人和馬的力量結合起來，充分發揮它們的效能。馬鐙最早是中國人發明的，具體時間尚無定論。
吉林郊區的貓兒山墓地發現於上世紀80年代，大致相當於西漢中後期到南北朝時期。1993年貓兒山墓地18號墓出土壹對馬鐙。木芯用銅片包裹，並用鉚釘加固。這是中國出土的較早的馬鐙。
1965 ~ 1970南京象山東晉瑯琊王墓葬發掘，7號墓出土壹匹雙鈸陶馬，時代為東晉永昌元年(322)或更晚。這種陶馬的雙馬鐙是已知馬鐙的早期例子。
1965遼寧北票西關營子馮素福北巖墓發掘。北燕是壹個鮮卑族國家，由公元4世紀初遷居遼西的漢族統治者馮建立。馮素福是北燕王馮巴的弟弟。這是壹座時代清晰的北巖墓。墓中出土壹對馬鐙，形狀近似三角形，有* * *角。木芯上覆蓋著鍍金銅片。
馬鐙發明後，很快就從中國傳到了朝鮮，五世紀朝鮮的古墓裏就有馬鐙畫。至於傳到西方的馬鐙，是先從中國傳到土耳其，再傳到羅馬帝國，最後傳到歐洲大陸。
英國著名中國科技史專家李約瑟對中國發明的馬鐙給予了高度評價。他說:“關於馬鐙有過很多激烈的討論...最近的分析和研究表明，中國是主導者。直到8世紀初，馬鐙才在西方(或拜占庭)出現，但它們在那裏的社會影響非常特殊。林恩。懷特說:“很少有發明像馬鐙壹樣簡單，但它們在歷史上產生了如此巨大的催化作用。””，“我們可以說，就像中國的火藥在封建主義的最後階段幫助摧毀了歐洲的封建制度壹樣，中國的馬鐙在壹開始就幫助建立了歐洲的封建制度。
問題7:中國歷史上什麽時候出現馬鞍？請具體壹點。早期的馬鞍只是包在馬肚子上的皮革。真正的馬鞍指的是高橋馬鞍。鞍座兩端由平變高，限制了騎手身體的前後滑動趨勢，提供了存放方向的穩定性。從文獻上推測，漢武沒有馬鐙的時候，至少應該有馬鞍。電影多是拼接鏡頭。
問題8:中國歷史上最早使用馬鞍和馬鐙是什麽時候？漢代是中國古代史的第壹個黃金時期，初步奠定了中國接下來2000年的大致疆域。從此“壹統天下”的觀念深入漢民族的內心，在經濟、政治、文化上對周邊地區乃至遠至中西亞地區產生了巨大的影響，使中國第壹次成為世界歷史上壹等競爭舞臺上穩定而強大的帝國。漢朝之所以能夠取得如此輝煌的成就，其中壹個原因就是強大的軍事實力，而這種實力最重要的來源就是能夠招募到善於作戰的騎兵部隊。至於馬具這種對於騎兵來說非常重要的東西，最關鍵的馬鞍和馬鐙在漢代尤其是西漢時期是否存在，已經成為壹件值得註意的事情。
對於這個問題，傳統的觀點是:“西漢沒有出現馬鞍和馬鐙，這在壹定程度上影響了騎兵的戰鬥力”(1)、“…”但是西漢沒有出現馬鐙，這對騎兵影響很大。(2)需要強調的是，這裏和本文中所說的“馬鞍”，並不是指廣義上用來將人體與馬背隔開的所有物體，而是指其狹義上的，即兩端上翹的“高橋鞍”。那麽事實真的如上面所說嗎？這裏就此做壹個粗淺的探討。
馬鞍和馬鐙是整個馬具接力馬嚼和韁繩之後最重要的發明。在沒有馬鐙的時代，人們需要騎在赤裸的馬背上，只有抓住韁繩或馬鬃，用腿夾住馬的肚子，才能在馬飛的時候不掉下來。但是，這種方法很不靠譜。首先，騎久了容易疲勞，在奔馬上也很難有效使用弓箭。近戰中，騎手不能隨意使用刀槍，劈砍或刺殺失敗，雙方武器的撞擊隨時會讓騎手滑下馬背。所以這個時期除了速度占優，騎兵的戰鬥力遠不如腳踏實地的步兵。所以騎兵到達目的地後，往往會下馬以步兵的身份進入戰場，亞歷山大的馬其頓騎兵就是如此。
第壹個創新(這只是壹個總的看法，但其實際發明順序不壹定如此)是高橋鞍座的出現，鞍座兩端由平變高，限制了騎手的前後滑動趨勢，提供了縱向穩定性。第二種是使用馬鐙，通過固定雙腳提供側向穩定性，同時在馬鞍的幫助下，騎兵可以利用馬匹的速度進行正面沖擊。西方學者這樣評價進入歐洲的匈奴人所攜帶的新裝備:“馬鞍是人和馬完全結合的關鍵。匈奴人獨特的馬鞍讓羅馬人大吃壹驚。他們的馬鞍不像羅馬人那樣用皮革包裹在馬肚子上。匈奴人的馬鞍很特別，因為它有壹個兩端很高的木制支架。這樣，無論馬怎麽跑，騎士們都能穩穩地坐在馬背上。.....相反，羅馬人笨拙的騎術經常導致許多騎手在戰鬥中失去平衡，從馬背上摔下來，這通常是危險的，有時甚至是致命的。.....除了馬鞍，匈奴人還從當時的亞洲帶來了壹項革命性的創新:歐洲人從未見過的馬鐙。為了防止長途騎行後腿部疲勞，人們在馬鞍上綁上用亞麻制成的繃帶、腰帶或腿帶。這樣腳就有地方踩了。.....雖然這種馬鐙在當時並不完美，但它給了騎手安全感，同時也讓他們可以立即站起來，向各個方向轉身。由於有了木鞍和馬鐙，匈奴騎手在騎馬時可以向四面八方射箭。”(3)馬鐙的引入是歐洲的壹件大事，使騎兵取代步兵成為中世紀戰爭的主力。“壹旦馬鐙在8世紀成為法蘭克人的常用物，馬不僅可以用來快速集中力量，還可以用來戰鬥。速度可以轉化為突擊。”(4)“馬鐙在中世紀產生了身穿重甲的封建騎士。”5]由此可見其重要性。
由於馬鞍和馬鐙是騎兵作為主要作戰方式的前提，所以我們可以從中國古代騎兵的運用中找到壹些蛛絲馬跡。可以認為，馬鞍和馬鐙直到秦末仍未在中國產生。之所以做出這樣的判斷，不僅是因為第壹皇陵中的兵馬俑有詳細的馬具，沒有高橋馬鞍和馬鐙(圖1)，還因為兵馬俑中的布匹> & gt