華為為什麽開始大規模搬遷？
華為創始人、掌舵人、總裁任鄭飛壹針見血:
深圳的樓盤太多，沒有大的工業用地。隨著大工業的發展，每個公司都需要壹定的發展空間。工業現代化最重要的是用土地換取工業增長。現在土地越來越貴，工業增長的可能空間會越來越小。這些人應該有住房和生活設施。生活設施太貴，企業負擔不起；生產成本太高，產業就發展不起來。高成本最終會摧毀競爭力，華為會去中心化，會去低成本的地方。
華為為什麽選擇東莞？華為大規模搬遷到東莞，會給東莞帶來哪些變化？
我們再來看看廣東省更有趣的城市東莞。眾所周知，東莞曾經有兩個標簽，壹個是“色情之都”。色情行業發達的時候，據說有超過25萬的性工作者(網絡數據)。另壹個是“中國制造之都”，或者說世界工廠。早些年有個笑話說東莞堵車，全球都缺。但東莞很多傳統制造業是低端勞動密集型產業，產業轉型升級阻力大，進展慢，未能迅速改變經濟和勞動力結構。隨著人力成本的增加，傳統經濟蕭條的氣息迅速傳導到這座城市。產業轉型任務的落實可謂迫在眉睫。
東莞的色情業確實帶來了東莞的繁榮和人氣，也促進了東莞服務業的發展。但考慮到社會負面影響極大，最終被東莞市政府和公安機關以雷霆之勢連根拔起。東莞傳統制造業的升級，也是受到珠三角沿海城市“騰籠換鳥、產業轉型”政策的啟發和自身產業特點的實際要求。很多企業倒閉了，很多鄉鎮工廠也確實“搬遷”到了內陸省份。東莞直接讓自己進入了產業轉型的陣痛期。
東莞往年關停企業數量信息:
“倒閉”最高峰是2008年，國際金融危機席卷全球，東莞857家外企倒閉外遷。之後關停企業數量逐年下降。
2015東莞* * * 362家外企倒閉外遷，其中以中小企業為主。此前三年，東莞關停外資企業數量分別為569家、454家和434家。
怎麽走到這壹步？對於東莞來說，當時的情況就好像是河救了，船卻燒了，last stand不得不千方百計的進行產業轉型。要想實現真正的快速產業轉型，必須依靠華為這樣的巨型工業企業。設定目標後，東莞市政府開始實施。
我們來看看東莞是如何展現引進華為的誠意的:
第壹，賣地等於白送。沿海城市最珍貴的不可再生資源是什麽？是土地，但是東莞賣松山湖，有最好的區位優勢，也就是對華為最有價值的土地。樓面價才幾百元，其實相當於白送。這不得不讓人佩服東莞市政府決策者非凡的智慧和遠見。
二、東莞對巨頭龍頭企業華為的服務意識:東莞市公安局、松山湖管委會對華為的搬遷非常重視。松山湖公安分局迅速組織轄區派出所、鐵騎大隊、交警大隊在交通安全、治安巡邏、交通疏導等方面進行全面部署，全力為華為部分業務搬遷工作保駕護航。
當然，華為能成為國內領先，全球知名的科技公司，絕不是壹般的企業。所以並不是壹個提供低價土地，服務意識很強的城市。華為會立刻盲目的動它龐大的團隊。
壹個城市是否能容納華為，要看這個城市是否有完整的加工制造產業鏈，是否有很好的制造業基礎，是否能稱為非常優秀的制造業中心城市，是否符合華為的產業規劃。而這些，與東莞長期以來以制造業為支柱產業是壹脈相承的。30年來，加工制造業壹直是東莞的代名詞。即使在智能時代，也獲得了“秋山車神”的稱號。東莞的手機廠商壹直在東莞打工。東莞智能手機出貨量近年來以20%的驚人速度增長。2065438+2006年前三季度，東莞智能手機出貨量達2.06億部，全球平均每六部智能手機中就有壹部來自東莞。全球五大手機品牌中，東莞占據三席。這次華為的到來，只會增加東莞在全球手機市場的優勢。
先來看看華為進駐東莞後東莞的變化:蘭斯科技、DJI無人機、普華科技等由於華為的推動，華為在東莞布局，軟通動力、易寶軟件、邁威科技等華為供應商緊隨其後。
以及華為在東莞取得的成績:
在2065438+2008年2月召開的松山湖年度工作總結會議上，根據會議資料:
2017年，園區工業增加值332.69億元，華為企業工業增加值占園區工業增加值的56%。基於全市可以知道，去年華為在東莞獲得實際出口額、主營業務收入、納稅額三項冠軍，成為“三冠王”。同時，華為是東莞兩大千億企業之壹。
看東莞2019廣東東莞市政府工作報告:
既然合作愉快，自然驚喜又來了。2019最新消息是，華為在東莞拿地，準備深挖東莞:
65438+10月15日上午，華為壹口氣拿下松山湖四塊工業用地。總占地面積32萬平方米，建築面積近60萬平方米。公開資料顯示，自2015以來，華為在東莞松山湖拿下24宗地塊，在東莞的版圖不斷擴大。