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豐田vs傳統巨頭

合資品牌的“兩車戰略”在中國市場並不新鮮。豐田、本田、大眾都在中國實行了“壹車兩投”。尤其是兩家公司的產品布局幾乎完全相同,而在中大型SUV市場有短板的壹汽豐田在2021正式推出了皇冠房鹿,形成了“南漢蘭達,北皇冠房鹿”的競爭格局。

都是豐田的車型,中型SUV。壹汽豐田皇冠房鹿和廣汽豐田漢蘭達既是兄弟又是對手,可謂形影不離。去年,第四代漢蘭達和皇冠房鹿相繼上市,均搭載豐田新壹代TNGA 2.5L雙擎混動系統;今年漢蘭達380T和皇冠房鹿2.0T相繼問世,同樣搭載進口豐田TNGA 2.0T渦輪增壓發動機。

從表面上看,這兩輛車似乎沒有什麽區別。我們來對比壹下兩者,看看它們有什麽區別。

外觀對比

在外觀上,豐田漢蘭達呈現出年輕時尚的視覺效果,也符合年輕消費者的審美情趣。在辨識度較高的前臉部分,加入了梯形進氣格柵內部的黑色網格裝飾,搭配拉伸的鍍鉻飾條,帶來了不錯的視覺張力,而兩側的LED大燈造型修長,卻傳遞出更加精致優雅的視覺印象,三顆LED燈珠也營造出了不錯的設計感和科技感。前圍在細節上用銀色油漆裝飾。

來到車身側面,側面最吸引眼球的就是車身優雅的腰線,從前門下沿向上揮舞,像壹條絲帶壹樣連接到車尾,讓這款龐大的中型SUV側面顯得十分靈動。而且車窗下緣用銀色鍍鉻條裝飾營造出壹些質感,加上後窗的隱私玻璃,兼顧時尚與舒適。另外使用了20寸的輻鋁合金輪轂,很漂亮,看起來有點深灰色,很高級。使用235/55 R20前後輪胎尺寸。

車輛尾部的特點是營造良好的層次感和肌肉感,而後窗的傾斜角度更大,使尾部造型更具動感。同時熏黑的後尾燈造型與大燈組相呼應,厚重的後包圍造型讓車尾部分感覺很強。

第壹,從皇冠房鹿的前臉來看,六邊形蜂窩狀前格柵立體感很強,中央有壹個皇冠logo,辨識度很高。三眼LED大燈的造型非常犀利。下格柵用橫線裝飾,使車頭看起來更寬。8字形的前保險杠設計讓車頭看起來更深。車輛配備LED遠近光燈、日間行車燈、自適應遠近光燈、自動大燈、前霧燈、大燈高度調節和大燈延時關閉。

車輛側面和腰線設計流暢。上升特征線從前門板到後門板迅速上升,並沿輪轂蓋延伸,營造出向前俯沖的動人氛圍。後視鏡下方的雙擎logo以及前門拉手和車門處的兩個長方形裝飾,讓側面更加獨特。

車輛尾部,上方有鯊魚鰭天線和後雨刷。組合後的LED尾燈看起來更加動感。雙擎藍色logo和八字形後保險杠設計與前臉相呼應。上窄下寬的設計加上梯形的車牌框,讓車輛看起來更加沈穩大氣。車輛標配電動尾門、感應尾門、電動尾門位置記憶功能。

外觀總結:豐田漢蘭達和豐田皇冠房鹿都是基於海外版漢蘭達。同時也是豐田全新TNGA-K平臺下的全新車型。與上壹代漢蘭達相比,不僅尺寸有所增加,動力系統和功能配置也大幅升級。

所以我們不得不承認,這兩款車型,無論是平臺、底盤還是動力系統,都是* * *資源,可以說是壹樣的。甚至在車身尺寸上,也有非常高的重合度。所以在選擇的時候,沒必要挑三揀四,兩個型號的三件,畢竟都壹樣。但可以理解的是,它們在安全性、質量、空間、動力、保值率等等方面都有明顯的優勢。

這兩款雖然有很多相似之處,但是外觀上還是有很大的區別。首先,對於豐田漢蘭達來說,雖然其整體車身輪廓與豐田皇冠房鹿非常相似,但車頭和車尾的設計都比較圓潤,甚至比較中庸。

相比之下,可能更符合成熟穩重的消費者口味。畢竟看起來很隨和,平易近人。但相對而言,豐田皇冠房鹿的外觀要激烈和激進得多。這壹點從前臉可以明顯感覺到。無論是它的大燈造型,還是下進氣格柵的設計,都充滿了人們的視覺神經。所以豐田皇冠房鹿相對更年輕,更運動,更符合年輕消費者的審美。

內部對比

進入車內,漢蘭達的半懸浮式12.3英寸中控面板模塊成為內飾的視覺核心,壹個Y型的裝飾板從這裏向右延伸,給中控臺以鮮明的效果。中控顯示屏底部配有豐富的實體按鍵,方便傳統車主朋友使用。在材質上,這壹代增加了更多的軟性材質來覆蓋,細節的質感自然有所提升。至於配置,提供了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動制動/主動安全系統、前/後駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、駕駛模式切換(運動、經濟、標準/舒適)、自動泊車、上坡輔助等豐富配置。

安全配置方面,漢蘭達有七氣囊、主動制動、車道保持輔助等配置,整體安全配置還是比較豐富的;輔助/操控配置方面,漢蘭達擁有倒車影像、前後駐車雷達、全速自適應巡航功能,支持L2智能駕駛,智能駕駛配置相當豐富。

空間方面,漢蘭達長寬高分別為4965、1930、1750mm,軸距2850mm,整體尺寸中規中矩。

外部配置方面,漢蘭達有全景天窗、電動尾門、無鑰匙進入功能;科技配置方面,漢蘭達有HUD擡頭顯示、車聯網系統、OTA升級功能;細節方面,漢蘭達後側有隱私玻璃,車尾有獨立空調,後視鏡有自動防眩目。

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