蒙山高，沂水長，是沂蒙山區的好地方。
山東省臨沂市，以沂蒙山區著稱，位於山東省東南部，轄三區九縣，面積654.38+0.72萬平方公裏，人口654.38+0.00萬。是山東省面積最大、人口最多的行政區。
城市規劃
城市的物質環境和生態環境高度統壹，建設設施完善、條件優越的現代化城市，促進城市健康、快速、可持續發展。
從長遠規劃考慮，機場將移至東北湯頭以西，建設魯東南機場線。在主城區發展好的同時，合理分工發展城區周邊的唐毅、相公、付莊、半城、湯頭等重點鎮。
城市概況
臨沂經濟開發區總體規劃以科學發展觀為指導，堅持“以人為本”和可持續發展的理念，按照園區定位高起點規劃三大功能區。
產業集群:根據企業的產業類別、環保狀況和配套設施要求，細分為壹類、二類、三類工業區；現代物流區:以企業發展服務為目的，以電子商務、專業物流配送、第三方物流為主體，集海關、國際集裝箱中轉站、保稅倉庫於壹區；生活區:沿伊河打造集商務居住、星級酒店、休閑娛樂、文化健康教育、綜合公共建設為壹體的城市新區，為投資者提供良好的生活休閑環境。
總體規劃規模合理、結構清晰、功能分工明確、資源配置優化，促進了各類生產要素的高度集中和科學組合。
在嚴格遵循規劃的基礎上，高標準、高質量、高速度地進行了園區配套基礎設施建設。
目前，四縱八橫90公裏寬的道路密布園區，工業供水、生活供水、集中供熱、排水、燃氣、強電、弱電等管網已基本配套，綠化、美化、亮化初具規模。
經濟建設
改革開放初期，臨沂第三產業結構為60: 18: 22，工業增加值僅占GDP總量的12.5%，形成了歷史上工業基礎差、底子薄的工業格局。
但經過改革開放20多年的結構調整，2004年，臨沂第三產業比重為14.5:52.5:33，第二產業占經濟總量的半壁江山，工業增加值占GDP總量的40%，比改革開放初期提高了27.5個百分點。
縱觀臨沂的工業發展過程，他們走的是壹條發展循環經濟的新型工業化道路。
地理位置
臨沂市位於山東省東南部，東與日照市接壤，南與江蘇省接壤，西與棗莊、濟寧接壤，北與泰安、淄博、濰坊接壤。
地面跨度為北緯117 24 '-19 11 '，34 22'-36 22 '，南北最長距離228km，東西最長距離65438+。
行政區劃
1994 12 17、國務院決定撤銷臨沂行政公署，設立地級臨沂市。
轄蘭山、羅莊、河東三個縣級區和郯城、倉山、莒南、沂水、蒙陰、平邑、費縣、沂南、臨沭九個縣。
250個鄉鎮、辦事處、9544個行政村，總人口9886438+0.800人。
該市以漢族為主，有回族、滿族、朝鮮、壯族、蒙古族、藏族等32個少數民族。
臨沂風景區
臨沂市也是山東省的旅遊資源大市。
良好的生態環境、悠久的歷史、長達的文化和革命老區的光榮傳統為臨沂提供了豐富多彩的高品位旅遊資源。
基於這些旅遊資源優勢，近年來臨沂旅遊業發展迅速。
十五規劃中，市委、市委確立了具有臨沂特色的“沂蒙好風光”戰略，旅遊發展突出了“綠色沂蒙”、“紅色風情”、“文采軍略”三大主題。沂蒙旅遊的形象和品牌越來越鮮明和突出。
氣候特征
屬暖溫帶季風大陸性氣候，年平均氣溫14.3℃，極端最高氣溫36.1℃，最低氣溫-10.8℃，無霜期244天，年降水量1000.4毫米..
資料流量資訊
臨沂交通十分便利，已經形成了海、空、公路、鐵路連接的立體網絡。
已恢復航班的臨沂機場是國家二類機場，也是魯南最大的民航機場。可起降波音737和麥道82，已初步開通通往全國各地的15航線。
境內以4條過境國道和14省道為主，形成四通八達的公路網，公路總體水平和每平方公裏密度超過全國平均水平。
沿(周)石(九所)鐵路、平(商)蘭(山)鐵路和即將建成的哈爾濱至長江三角洲沿海鐵路走廊在中國境內相交，縱貫東西南北。
已建成的京(京)滬(滬)高速公路和日(趙)東(明)高速公路在臨沂市形成十字，裏程340公裏。