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出乎整個車界意料的是，北京時間7月1日，日內瓦國際車展基金會在新聞發布會上宣布，決定取消2021日內瓦國際車展。與此同時，主辦方正在與瑞士公司Palexpo談判，希望以15萬瑞士法郎(約合人民幣110萬元)的價格出售車展舉辦權。
在此之前，由於歐洲疫情，瑞士政府於2月28日宣布，即日起至3月15日，禁止超過1000人的大型集體活動。因此，今年的日內瓦車展在開幕前兩天被迫取消。
也就是說，日內瓦車展將連續兩年淡出公眾視野，這對廣大車迷來說無疑是巨大的損失。對於行業來說，被譽為“國際汽車趨勢風向標”的日內瓦車展也將無法為行業未來的發展定下基調。
不可否認，這個壞消息在整個車壇引起了轟動。作為壹個起源於1905，正式創辦於1924的“百年展會”，日內瓦車展在二戰期間並沒有經歷這樣的經歷。當然，大家都知道新冠肺炎疫情是導致日內瓦車展暫停的主要原因，但這背後更發人深省的是，在國際疫情短時間內無法結束的環境下，如何繼續車展。車企對車展的熱情是否在降低？
如何與車展和疫情“相處”？
全國乘用車聯合會秘書長崔東樹說:“日內瓦車展再次暫停主要是因為疫情。其次，國際車展要考慮未來幾年如何與疫情相處。”
由此可見，不僅連續兩年取消的日內瓦車展受困於此次疫情，全球幾乎所有頂級車展都受到牽連。
3月28日，底特律車展宣布因疫情正式取消。此次活動的舉辦地TCF中心被聯邦緊急事務管理局(FEMA)征用並重建，將在未來6個月內被用作集中治療患者的“避難所醫院”。
國內方面，受疫情反彈影響，9月北京車展能否順利開展還是個問號。
事實上，正如崔東樹所說，國際車展面臨的問題不僅僅是能否順利進行，而是未來如何與疫情“相處”。對於這個問題，剛剛結束的粵港澳車展給整個行業樹立了壹個很好的榜樣。
本報記者從官方了解到，本次展覽所有參展人員在開展前必須經過體溫檢測、核對國務院出行碼、核對身份證、人臉識別等防疫檢查。同時要求參展的市民和汽車銷售顧問佩戴口罩。
同時，主辦方還準備了30萬個壹次性醫用口罩等防疫物資，每個攤位都配備了抗菌手凝膠和壹次性手套，並安排專業人員定期消毒、安全檢查、人群分流等措施。也正是在這樣惡劣的防疫環境下，粵港澳車展才能順利舉行。如此高標準、嚴格的防疫方式，也為以後的車展在疫情中提供了經驗。
車企參展的“熱情”有所降低
回顧日內瓦車展，在歐洲疫情沒有明顯好轉的情況下，據主辦方統計，所有被調查的參展商都表示不願意參加2021年的日內瓦車展，他們更傾向於將車展推遲到2022年。換句話說，似乎車企參加車展的“熱情”在降低。
相關行業專家表示，對於車企積極性的喪失，應該從兩個方面來看。
首先，削減營銷費用。以5月份為例，根據歐洲汽車制造商協會(ACEA)的數據，歐洲乘用車市場新車銷量同比下降56.8%，從2065，438+09年同期的65，438+0.444，65，438+073下降至623，865，438+02。這樣的困境讓車企不得不“勒緊褲腰帶”面對困境，而日內瓦車展作為頂級的汽車盛會，對參展商來說需要大量的開支。
日內瓦車展的參展費用雖然沒有具體的明細，但是根據上海車展2017的參展書上的費用來看，4200平米展位的租賃費用和平臺搭建費用大概在2000萬左右，這還只是前期的展位費用。對於今天的日內瓦車展來說，邀請參展商的成本只會更高，如此高昂的費用對於目前的歐洲廠商來說確實需要“三思”。
第二，網絡營銷。隨著疫情的爆發，不僅國內，全球的汽車廠商都將發布會等營銷工作搬到了線上，壹定程度上影響了實體車展存在的意義。所以在目前的環境下，廠商可能更傾向於選擇費用相對較低的線上營銷方式。
組織者陷入了財務危機。
除了疫情不可抗力，廠商參展興趣降低之外，日內瓦車展的停辦也與主辦方的財務危機有關。
根據此前官方消息，今年3月日內瓦車展的取消帶來了11萬瑞士法郎(約合81.71萬人民幣)的損失。日內瓦車展基金會還計劃向當地政府尋求654.38+06.8萬瑞士法郎(約合654.38+2400萬人民幣)的貸款援助，其中654.38+065.438+00萬瑞士法郎將退還給今年3月取消車展的車企，其余部分可用於籌備後續車展，但巨額的貸款金額和後期需要償還的利息讓他們拒絕了貸款。
如前所述，日內瓦國際車展基金會目前正在與瑞士公司Palexpo進行談判，希望以654.38+05萬瑞士法郎(約合人民幣654.38+065.438+00萬元)的價格出售車展主辦權。這個價格遠低於普華永道的預估。
據悉，瑞士公司PALEExpo實際上是車展的主辦方。近年來，日內瓦車展也在PALEExpo展廳舉辦，因此PALEExpo成為車展舉辦權的“首選買家”。日內瓦國際車展基金會董事會主席杜赫·蒂尼？Turrettini)表示，基金會優先將主辦權賣給Palexpo。但如果談判失敗，不排除找到下壹個買家，甚至將車展移至其他城市的可能。
以及日內瓦車展總監梅斯基塔(桑德羅？Mesquita)對外界表示，“如果9月份還找不到托管權的解決方案，我們將面臨清算的風險，不得不出售資產？。"
換句話說，日內瓦車展面臨的情況不僅是無法連續兩年舉辦，而且資金困難可能導致這項歷史悠久的汽車賽事永久停辦。
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