演變
拖拉機於65438年至0890年在美國加利福尼亞州首次用於集材。當時是農用拖拉機，蒸汽驅動，鐵輪。20世紀，隨著內燃機的出現，拖拉機逐漸改進為由內燃機驅動，並發展為履帶式和充氣輪胎式。後來，絞車和拱門被添加到拖拉機上，它們的鋼纜被用來收集和拖運木材。蘇聯1932至1933采用拖拉機集材，1948采用配備絞車和裝載板的專用拖拉機集材。20世紀50年代初，中國首先在東北林區開始使用拖拉機集材。當時使用的拖拉機是從蘇聯進口的KT-12集材拖拉機和C-80農用拖拉機。從1964開始，J-50履帶式拖拉機和J-80輪式折疊拖拉機由我們自己制造。拖拉機機動靈活，不受方向和距離的限制，可以開到要收集的木材附近，利用其絞盤上的鋼纜將木材絞到拖拉機上，不需要堆放。但集材時需要多次沿集材道行駛，容易破壞林地，損傷幼樹。適用於坡度在25°以下的林區集材，皆伐或擇伐。滑行距離通常不超過1000米。
拖拉機集材方式
可分為全拖、半掛、半掛、滿載四種。
全拖車集材
木頭用特制的繩子或鉤子系在拖拉機的牽引鉤上，拖拉機行駛時木頭完全拖在地上。適用於地形平坦、徑級壹般不超過50厘米的原木集材。集材過程中，木材前端容易被截根、裸露巖石等障礙物堵塞，運行阻力大。木頭的前端可以通過傾斜支撐板提起，也可以用漏鬥形的鐵帽蓋住。
半裝載半懸掛集材
集材時，用專用繩索或抓鉤將木材前端吊起或吊離地面，後端在地面上拖動。半裝載木材的前端安裝在拖拉機的裝載板上(圖1)。
圖1半懸掛木材前端懸掛在拖拉機尾部的拱形或吊架下(圖2)。這種方式運行阻力小，容易通過障礙物，是目前拖拉機收集生條的主要方式。在半懸掛式集材中，木材的前端懸掛在拖拉機後面的拱形上。半掛式集材時，原條小頭朝前，半掛式集材時大頭朝前。從20世紀60年代開始，壹些國家研制了抓鉤集材拖拉機，用抓鉤代替綁木繩，省去了綁的過程(圖3)，提高了生產效率。這種集材拖拉機通常與集材返回堆垛機配套使用。
圖2
圖3滿載滑行
木材完全裝載在拖拉機或其牽引托架上。帶液壓升降臂，由拖拉機牽引或汽車運載。這種方法在北歐和北美多用於集材短原木，如紙漿材。在中國南方的壹些林區也有使用，比如用手扶拖拉機拉小拖車。
集材道的選擇
拖拉機集材道路分為主幹道和支路。主幹道應設在木材集中、土質堅實、施工工作量少的地區，並盡可能縮短集材距離。坡度小於8°且有壹個邊坡的地區，主幹道可沿山體設置，支路可設在傾斜的山體上。坡度在10左右時，主幹道設置在傾斜的山上，支路沿山勢設置。盤山路可設置在陡坡地段。在山溝地區，主幹道可沿山溝底部設置，兩坡可設置支路。當溝底較寬，兩坡較長時，可沿每個坡底設置兩條主幹道。集材道應盡量避開母幼樹和容易造成水土流失的區域。主幹道寬3 ~ 4.5米，最小曲線半徑35 ~ 40米。支路從主幹道的兩側或壹側延伸至伐區的各個部位，寬度為3 ~ 3.5米，最小曲線半徑為25 ~ 30米。其間距壹般為雙側集材時50 ~ 70米，單側集材時30 ~ 45米。
拖拉機集材因其靈活性和其他優點已成為世界上最廣泛使用的機械化集材方法。隨著集材拖拉機結構的不斷改進，拖拉機集材的應用範圍也在不斷擴大。
參見集材拖拉機。
外部加熱蒸發器
見栲膠的生產工藝。
外部加熱的車輛型幹餾爐
參見木材幹餾。
王長富(1911 ~)
中國現代林業經濟學家和林業教育家。遼寧省大連市。出生於2月2日1911。1937畢業於日本北海道大學農學部林學專業。1937至1947，先在日本青森林業局工作，後在東北林業技術管理局工作。1948至1983，先後任沈陽農學院林業部代理主任、哈爾濱農學院實驗林場場長、林業機械專業部主任、林業產業學院院長、東北林學院教授、林業產業系副主任、采運部主任兼林業經濟部主任、中國林業科學研究院林業經濟研究所所長。歷任中國林學會、黑龍江省林業學會、黑龍江省科學技術協會、黑龍江省哲學社會科學聯合會理事，黑龍江省經濟學會副理事長，中國林業經濟學會副理事長，中國土地經濟研究會、北京市農業經濟學會常務理事。
王長富著作有《東北近代林業經濟史》、《沙俄掠奪東北林業史考證》、《林業經濟學講座》、《林區公路建設基礎知識》、《東北林業》(後三部為與他人合寫)；發表林業論文60余篇，其中影響較大的有《東北西部農田防護林規劃研究》、《森林可持續利用理論探討》、《西北華北第二荒山不應在西南高寒林區重演》等。多次參與國家有關部門組織的科技發展規劃和高等院校專業教學計劃中的林業經濟和木材采運的制定和起草工作。
王鍇(1917 ~)是我國著名的木材加工學家。湖南湘潭縣人。出生於1917 110六月14。1940西北農學院林學專業畢業，農學學士。1945美國密歇根大學林學院木材工藝碩士。65438-0947回國，先後擔任上海中央工業實驗所木材實驗室技術主任、實驗室主任。1949中華人民共和國成立後，歷任北京光華木材廠廠長、總工程師，北京木材工業總公司總工程師，北京木材工業研究所所長，中國林業科學研究院木材工業研究所所長，中國林業科學研究院副院長、高級工程師，國家科委林業組成員，發明評選委員會農林評選組成員，中國林業學會第四、五屆副理事長。國務院學位委員會第壹、二屆學術評審組成員，中國木材標準化技術委員會基礎分委員會副主任、顧問、主任，北京市人民政府第四專業咨詢組顧問，中國林業學會木材工業學會第壹、二、三屆理事長，南京林業大學兼職教授，西北林學院名譽教授，《林業科學》副主編，《木材工業》主編。
王鍇是中國木材工業的奠基人之壹。早在上海就改進了膠合板的生產工藝，產品質量達到出口要求，並開發出膠合木輥、壓縮木梭棍、膠合槍托等新產品。從1949開始，參與中國制定的木材工業科技發展計劃。先後負責籌建北京光華木器廠和北京木材工業研究所。他主持研制生產的航空、船舶、車廂用膠合板、紙裝飾塑料貼面、鈣塑裝飾板等獲全國科學大會獎，參與制定了十二個重要領域的國家技術政策，獲國家科技進步壹等獎。