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什麽是物流園區?

什麽是物流園區?

物流園區是指在物流作業集中的地區,各種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中的場所,也是具有壹定規模和多種服務功能的物流企業的聚集點。

物流園區的定義應包括以下要素:

物流園區(圖4)

(1)土地規模

國內外都很清楚,物流園區是壹個大概念,而壹般意義上的物流配送中心是壹個小概念。因此,要求物流園區具有壹定的規模。因為規模將決定物流園區所能承載的設施、功能和服務。

(2)物流設施

物流園區必須具備相對完善的設施,包括基礎設施(倉儲和運輸服務設施)、公共設施(工商、稅務、海關、商檢、銀行和保險服務設施)和相關設施(辦公、住宿、餐飲和其他服務設施)。

(3)進入企業和標準(或規則)

物流園區必須制定明確的入駐企業標準,按照市場競爭規則決定企業的進與出。沒有標準或者在標準問題上先松後緊的做法是不科學的。

(4)物流功能和服務

物流服務包括基本服務和附加服務(或增值服務),包括為企業和最終客戶提供的服務。在物流園區的規劃設計中,我們必須根據“鏈”(需求鏈、供應鏈、價值鏈、產業鏈、服務鏈等)來定義所提供的服務,設計物流園區的服務。)(建議在物流園區規劃設計中引入商業模式)。

(五)經營實體

物流要集約,土地開發要集約,城市要經營,等等。如果物流園區沒有明確的運營主體,那麽土地和各種投資的回報只能是紙上談兵。避免出現表面上有經營實體,實際上支離破碎或者只有管理實體沒有經營實體的情況。通過招商引資出讓或租賃土地,難以形成真正的經營主體。管理土地和管理物流園區是兩個不同的概念。

物流園區(圖5)

(6)投資者

這個問題對於中國的物流園區尤為重要。物流園區大多是從發源地起步的。主要情況是物流園區都是由* * *主管部門或直屬企業以土地的形式投資控股,並在此基礎上衍生出兩塊牌子壹個班子的機構,必然會出現政企分開的局面。國外很多物流園區都是從耕地起家的,即使有* * *投資,也沒有* * *介入。關於投資主體,既要明確投資主體本身,也要明確投資主體與經營主體的關系。

-東恒物流指南

物流園區和批發市場有什麽區別?

物流園區與批發市場的區別:批發市場是銷售商品和服務的商業市場,物流園區的物流企業在空間上是集中的。

所謂商業批發市場,是指經銷商、工業和商業用戶。它是專門從事批發貿易的中間業務,插在生產者和生產者之間,插在生產者和零售商之間。它的職能是通過買賣從生產者手中購買商品,然後再賣給其他生產者或零售商。

物流園區是指在物流作業集中的地區,各種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中的場所,也是具有壹定規模和多種服務功能的物流企業的聚集點。

什麽是物流園區,它的功能是什麽?

目前,我國對物流園區還沒有壹個明確統壹的定義。甚至在國家標準物流術語中,也只定義了物流中心和配送中心。我國物流園區或物流基地建設的城市和企業相關項目的界定,往往涉及物流運營、運輸組織、信息組織、產業整合、資源整合以及城市物流功能的發展和調整等綜合方面。因此,將物流園區定義為物流功能和企業服務集中的區域是壹種通行的做法。借鑒當前工業園區、經濟開發區和高新技術產業開發區綜合發展的內在含義;“物流園區”概念的使用,應該賦予其發展物流的全面意義,而不是“物流基地”僅僅表示物流運作的場所的含義。界定了物流園區的內涵:物流園區是具有經濟發展性質的城市物流功能區,以物流組織和管理節點的建設和發展為重點;同時也是以相關物流服務設施為依托,開展與降低物流成本、提高物流運行效率、改善企業服務相關的活動,如配送加工、原材料采購、便於與消費場所直接接觸的生產等具有產業發展性質的經濟功能區。物流園區作為城市物流的功能區域,包括物流中心、配送中心、交通樞紐設施、運輸組織管理中心、物流信息管理中心等物流基礎設施,滿足城市物流管理和運營的需要;作為經濟功能區,其主要功能是開展滿足城鎮居民消費、本地生產和區域生產組織需要的企業生產經營活動。根據物流園區的定義,現代物流園區主要有兩大功能,即物流組織管理功能和依托物流服務的經濟發展功能。(1)基礎物流園區作為物流園區的功能,首先是物流核心內涵中包含的物流服務組織和物流運營管理功能,即物流活動必須具備的倉儲、運輸、裝卸、簡單配送加工等功能,但不同於傳統的貨物運輸組織中心,構成園區的所有要素都應具有高技術、高效率的特點。物流園區的物流功能要素:物流節點的功能分析,主要包括區域運輸組織中心、物流中心、配送中心三種類型。區域運輸組織中心:如集裝箱運輸樞紐、零擔貨運站、貨運配載站等。物流中心:包括功能單壹的企業物流中心和提供物流組織服務的功能全面的社會化物流中心;配送中心:在功能和分類上類似於物流中心。(2)物流園區物流組織管理的職能物流園區物流組織管理的職能壹般包括:貨物運輸、分揀包裝、倉儲保管、集疏運中轉、市場信息、貨物配載、業務受理等。在大多數情況下,這些功能通過不同的節點進行有機組合和整合,從而形成園區內社會化、高效的物流服務體系。物流園區是物流組織活動相對集中的區域。在外在形式上,不同園區有相似之處,但由於園區的地理位置、服務區域的經濟和產業結構、企業的物流組織內容和形式、區域交通的地位和條件等因素,物流的組織功能有較大差異或不同。因此,物流園區的功能不應統壹界定。(3)園區的經濟發展功能主要是物流基礎設施項目的經濟發展功能和新設施的開發功能。①新設施的開發功能。物流園區的功能與其功能密不可分。從功能上看,物流園區的功能主要體現在促進經濟社會發展、完善區域物流體系和城市物流功能區、影響物流企業和物流效率三個方面。

物流園區和物流中心的區別

物流園區

壹般來說,有兩種定義:

1國家計委綜合運輸研究所副所長王明表示:物流園區是具有經濟發展性質的城市物流功能區,重點建設和發展物流組織和管理節點;同時也是以相關物流服務設施為依托,降低物流成本,提高物流運行效率,改善企業服務,如配送加工、原材料采購、便於與消費場所直接接觸的生產等,具有產業發展性質的經濟功能區。其外延:物流園區作為城市物流的功能區域,包括物流中心、配送中心、交通樞紐設施、運輸組織管理中心、物流信息中心,以及滿足城市物流管理和運行需要的物流基礎設施;作為經濟功能區,其主要功能是開展滿足城鎮居民消費、本地生產和區域生產組織需要的企業生產經營活動。根據上述定義,現代物流園區主要具有兩大功能,即物流組織管理功能和依托物流服務的經濟發展功能。

中國交通運輸協會常務副會長、北京交通協會物流研究院院長王德榮表示:物流園區是指在物流作業集中的區域,各種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中的場所,也是具有壹定規模和多種服務功能的物流企業的聚集點。包括綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中存儲功能、配送加工功能、多式聯運功能、輔助服務功能、停車場功能八大功能。其中,綜合功能的內容是:具有集成多種物流模式和物流形態的功能,能夠綜合處理倉儲、包裝、裝卸、配送加工、配送等作業模式,以及不同作業模式之間的相互轉換。

物流中心

它是物流網絡的壹個節點,具有物流網絡節點的壹系列功能。把握物流中心的含義、類型、功能和地位,是依托不同層次的物流設施開展物流活動、指導物流運作和管理的基礎。

物流中心是物流系統中的基礎設施。其策劃、準備、實施和完善涉及交通、物資、商業、外貿、工業、建築、農業、金融等部門和行業的企業。不同的部門和企業對其內涵和外延有不同的理解。

1,對物流中心概念的理解

“物流中心”壹詞是* * *部門、許多行業和企業在物流系統化的不同層次上頻繁使用的壹個重要概念,但不同部門、行業和企業的人對它有不同的理解。綜上所述,對物流中心的理解可以概括為以下幾種表達方式。

(1)物流中心是基於國民經濟體系要求的貨物儲存、運輸、包裝、裝卸等開放的綜合性物流業務基礎設施。這種物流中心通常由集團組織運營,壹般稱為社會化物流中心。

(2)物流中心是為了實現物流的系統化和高效化,在社會物流中心下設置的貨物配送中心。這種物流中心接受供應商的大量各種類型的貨物,進行分類、包裝、倉儲、配送加工、信息處理,並根據眾多用戶的要求完成配送和交付作業。

(3)物流中心是組織、連接、調節和管理物流活動的大型物流據點。因為物流據點種類繁多,大部分都可以看作是以倉庫為基礎,提供物流各方面的延伸服務。為了區別於傳統的靜態倉庫管理概念,壹個涉及動態物流管理的新的物流據點被稱為物流中心。從這個意義上說,物流中心有很多,而且分布很廣。

(4)物流中心是以交通樞紐為依托,經營社會物流業務的貨物集散地。由於貨運樞紐是由若幹貨運站場組成的網絡化運營系統,它實際上是社會物流網絡的壹個節點。當他們具備了實現訂貨、咨詢、提貨、包裝、倉儲、裝卸、中轉、配載、發貨等物流服務的基礎設施、移動設備、通訊設備、控制設備,以及相應的組織結構和運作模式,就具備了成為物流中心的條件。這種物流中心也是構建區域物流體系的重要組成部分。

(5)國際物流中心,是指以國際貨運樞紐(如國際港口)為依托,經營貨物儲存、包裝、裝卸、運輸等開放式物流活動的大型集散場所。......

物流園區的具體內容是什麽?

物流園區“轉場”的定義和內涵

1,物流園區的定義

目前,我國還沒有物流園區的明確定義。壹般認為,物流園區應該是指在多種運輸方式連接中形成的物流節點活動的空間聚集。它是在* * *規劃的指導下,各種現代物流設施和設備、多個物流組織在空間上集中的大型場所,是具有壹定規模和多種服務功能的新型物流業務載體。它按照專業化、規模化的原則組織物流活動,園區內各經營主體通過* *,享受相關基礎設施和配套服務設施,充分發揮各自的整體優勢和優勢互補,實現物流集聚的集約化和規模化效應,促進載體城市的可持續發展。

2.物流園區的內涵

物流園區匯集眾多物流企業,實行專業化、規模化經營,發揮整體優勢,促進物流技術和服務水平的提高,享受相關設施,降低運營成本,提高規模效益。其內涵可以概括為以下三點。

(1)物流園區是由相對集中的物流組織設施和不同專業化物流企業組成的,具有產業組織、經濟執行等物流組織功能的規模化、功能化區域。首先,它是壹個空間概念,與工業園區、經濟開發區、高新技術開發區等概念壹樣,具有產業壹致性或關聯性,具有集中連片的物流用地空間。

(2)物流園區是具有經濟發展性質的城市物流功能區,重點建設和發展物流組織和管理節點。物流園區作為城市物流的功能區域,包括物流中心、配送中心、交通樞紐設施、運輸組織管理中心和物流信息管理中心等物流基礎設施,以滿足城市物流管理和運營的需要。

(3)物流園區也是以相關物流服務設施為依托,開展與降低物流成本、提高物流運行效率、改善企業服務相關的活動,如配送加工、原材料采購、便於與消費場所直接接觸的生產等具有產業發展性質的經濟功能區。作為經濟功能區,其主要任務是開展滿足城鎮居民消費、本地生產和區域生產組織需要的企業生產經營活動。

物流園區和保稅區有什麽區別?

物流園和保稅區屬於海關特殊區域!屬於國內海關!

但壹般貨物出口到物流園可以直接享受退稅。理論上,出口到保稅區也是出口的(但只有妳的貨物實際出境後才能退稅)。

物流園區是優於保稅區的國際自由貿易區,具有國際中轉、配送、國際采購和國際轉口貿易四大功能。(簡單的處理是可能的)

在保稅區,加工企業的物料壹般是免稅的。

樓主,有什麽問題可以聊聊~我壹時半會解釋不清!

物流園區應該怎麽做?

物流園區的意義不是簡單的生態住區,而是可持續發展的關鍵,是發展的重要環節,是壹個經濟區域和城市發展動力的延伸。當可持續發展越來越被提上壹個經濟區域和城市的議事日程,當周邊環境的資源成為壹個經濟區域和城市必須保護的資源時,所有的開發商、規劃者和經營者都應該思考如何通過建築來提升這塊土地的開發利用價值,進而促進壹個城市經濟的良性發展。面對這樣的土地,開發商、規劃者、經營者以什麽樣的開發思路去對待它是非常重要的,這關系到壹個經濟區域、壹個城市的未來。

物流園區的功能是什麽?

包括很多,首先妳要定位妳的物流園是幹什麽的。比如快遞電商物流園、農產品物流園、綜合物流園、貨運無水港等。,從而合理分配資源。壹般物流園區有倉儲配送功能、中轉配送功能、停車加油功能等。如何設計妳想要什麽樣的物流園區?

保稅區和物流園區的概念

雞保護區:顧名思義,國外進口的材料可以免稅進口,帶手冊進口,加工後再出口。出入境都不用交關稅。

當然也可以進行壹般貿易。

比如我進口壹批不銹鋼絲:手工是帶料加工從國外進口,然後加工成成品再通過保稅貿易出口國外。

這是保稅貿易,進出不需要交稅。

壹般貿易就是在國內采購原材料,加工成成品,銷往國外。享受出口退稅。

物流園:貨物進入物流園相當於出國,有正常的報關單。還不如做內貿。出口到園區可以退稅,從園區進口也可以手工免稅,適合價值比較大的貿易。

比如加工不銹鋼絲:我讓國內的原料廠把絲賣給物流園,我以手冊的形式進口,然後出口到國外或者物流園,再讓國內的采購商從園區進口。這樣妳還是用手冊進行貿易,不用交稅,當然也拿不到退稅。

如果妳直接從廠家購買原材料,然後加工成成品出口到物流園區,國內買家就從園區購買,這樣妳就可以享受出口退稅了。

這是我的壹點小意見。可能不詳細。也希望有更多的朋友指點迷津。

物流園區有哪些種類?怎麽規劃?

看怎麽分類,按照經營方式:有平臺型和自營型。按行業分:有工業、公路港口、商業等等,種類很多。如果有規劃的話,建議妳找壹些專門的物流設計院來做。我給妳推薦壹個。中物協物流工程設計院做得很好。

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