《田文》出自《楚辭》，對天地、自然、世界等萬物，從宇宙的起源到陰陽的融合，都進行了想象和追問。從天地結構到星辰。以“田文”作為項目名稱，深深植根於中國傳統文化的精髓，易於被群眾接受，易於記憶和傳播。也展現了國人進壹步走向深空的決心和毅力，引導大眾尤其是青少年樹立熱愛和崇尚科學的理想情懷。表達了中華民族追求真理的堅韌與執著；體現了自然和宇宙空間探索的文化傳承；意味著對科學真理的追求是漫長的，對科技創新的追求是無止境的。
面對浩瀚的宇宙，中華民族從來不缺乏想象力，更不缺乏認識宇宙的決心和能力。回顧歷史，中華民族從蒙昧走向文明的實踐活動，正是我們探索和向往宇宙星空的歷程。
《尚書》是中國文化最古老的遺跡之壹。當我們翻開這本書，耀點就是華夏先民對星空的認知和探索。中華民族人文始祖之壹的姚上臺後，命令西河、和氏璧“師日月星辰，敬人”，即了解日月星辰的運行，制定歷法，告訴天下百姓按照宇宙的科學規律生活生產。為了完成這壹任務，他任命奚仲、奚仲大叔、何忠大叔分別駐紮在東南、西北、西北四個方向，全方位地觀察和記錄太陽、月亮、星星的運行情況。他們四人確立了春分、夏季至日、秋分和冬季至日，並將壹年定為366天，分為12個月，每個月有29天或30天，以四年加壹個閏月的形式解決了時差問題，其準確性令今天的科學家感到驚訝。
《淮南子》說“夷邀仙藥西王母，夷妻嫦娥盜月，委身於月，為癩蛤蟆與月之精。“嫦娥奔月”是中華民族自古以來對星辰崇拜和向往的神話。
妳知道月球上的萬虎山嗎？明朝末年，大約14世紀，有壹個叫萬虎的官員，他把當時能買到的最大的47個火箭放在壹個座位的靠背上。他把自己綁在椅子上，壹手拿著壹個大風箏。很自然地，他讓仆人同時點燃47只火箭，希望借助火箭的力量和風箏上升的力量向前飛。不幸的是，火箭爆炸了，成千上萬的家庭為此獻出了生命。為了紀念“第壹個嘗試乘火箭飛行的人”，在20世紀70年代的壹次國際天文學聯合會上，月球上的壹個隕石坑被命名為“萬戶”。萬虎是第壹個載人火箭飛行的先驅，也是第壹個“飛”起來的人。這就是中華民族探索宇宙和空間的精神，哪怕付出生命的代價。
時光荏苒，革命先輩洗盡了近代中國的落後和恥辱。時間到了1970。4月24日21: 35，長征壹號運載火箭發射，衛星於21: 45進入預定軌道。東方紅音樂響徹太空，震撼世界。當《東方紅》的音樂在太空響起，標誌著現代中國正式開啟了太空時代。中國航天員不負眾望！
從“東方紅”1號到即將發射的“田文”1號，50年來，中國航天人鍛造了特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。
楊利偉、費、聶海勝、翟誌剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、張、、劉洋、王亞平等中國航天員都受到空軍的青睞。他們的飛行時間少則800小時，多則2000小時。他們在空軍做出了很多貢獻，都是經過層層選拔的優秀人才。
偉大的事業產生偉大的精神。在為“兩彈壹星”事業的奮鬥中，廣大研制人員培育和發揚了壹種崇高的精神，這就是“熱愛祖國、無私奉獻、自力更生、艱苦奮鬥、大協作、勇於攀登”的“兩彈壹星”民族精神。各種航天器的總設計師們腳踏實地仰望星空。老壹輩科學家和科研人員發揚“熱愛祖國、無私奉獻、自力更生、艱苦奮鬥、堅強協作、勇於攀登”的精神，迎風露宿，頑強拼搏，團結協作，克服了各種難以想象的艱難險阻，突破了壹個又壹個技術難關，取得了中華民族引以為豪的偉大成就。兩彈壹星功勛科學家錢學森、錢三強、任新民、王等人和神舟飛船總設計師戚發軔張柏楠完美詮釋了“兩彈壹星”精神。
幾十年來，中華民族具備了特別能戰鬥、特別能攻關、特別能貢獻的載人航天精神，以及熱愛祖國、無私奉獻、自力更生、艱苦奮鬥、大協作、勇於攀登的精神。中國在載人航天方面取得了壹個又壹個令人驕傲的偉大成就！長征火箭，東方紅1，神舟載人飛船，天宮空間站，嫦娥月球探測器，玉兔月球車，北鬥導航衛星，問號快到了。中國的航天事業給我們帶來了無與倫比的成就和民族自豪感。
德國哲學家黑格爾說:壹個民族應該有壹群仰望星空的人。希望在座的少年們在腳踏實地的前提下仰望星空。仰望星空，是為了有壹個航天夢；腳踏實地就是學習航天知識。
我們的航天事業是壹項偉大的事業，我們的航天員是壹群偉大的人，我們的祖國是壹個偉大的國家！
文:利口貓
圖片:來自網絡收集整理侵刪。