高品質高端出行方式的引領者——倫敦出租車

周末小R去朋友家，在路邊打車的時候，正好看到壹個行動不太方便的殘疾人，在路邊等車，黑？當出租車停在老爺爺身邊時，司機很紳士地下車去扶他。小R發現，倫敦出租車確實有隱藏踏板，幫助這類行動不便的人上車，方便車輪。不得不說這些設計真的很人性化。現在國內外都在加強和完善無障礙設施，倫敦出租車在某壹點上做得非常好。

小R在上壹篇文章中提到了倫敦出租車的起源，它的原型是哈克尼？馬車最初是酒吧老板用來送喝醉的客人回家的馬車。後來倫敦市政府也出臺了壹些法律法規來規範這壹活動。1869年，倫敦大都會警察局頒布了壹些規定來規範出租車運輸，以確保乘客的安全。其中有壹些非常有意思的規定，比如車廂的高度必須滿足英國紳士坐進去不脫帽的需求。大家看英劇也壹定要找到英國人的著裝禮儀。當時，貴族紳士壹般都戴高頂禮帽。

早在1907年，英國就上映了壹部名為？倫敦？出租車？然後呢。舞臺？馬車？Act法規，其中明確規定出租車必須安裝計價器，車輛最長使用年限不得超過15年，轉彎半徑不得超過28英尺。早在1903，倫敦就誕生了第壹輛帶計價器的出租車。1907年要求所有行駛的出租車安裝計價器。28英尺的轉彎半徑也極大地保證了出租車在狹窄的道路上行駛自如。

在壹些法律法規出臺後，倫敦政府不斷提出壹些規定或進行壹些整改，以規範整個旅遊市場的運作。1934的倫敦？出租車？Order對出租車牌照有非常嚴格的規定，要求不低於現有的壹些出租車法律法規。例如，司機不得擅自塗改或遮擋車牌。壹旦被發現，他們將直接吊銷駕照，並被罰款3000英鎊。如果司機遮擋車牌，造成事故，將面臨三年以上有期徒刑；每輛出租車申請的車牌有效期為2年。車牌到期後，必須在3天內更換新車牌，否則將面臨2000英鎊罰款和吊銷駕照。

其實更讓我覺得不可思議的是，1959年，倫敦市政府出臺相關規定，所有出租車必須安裝自動變速器才能使用柴油，並且要安裝雙向收音機。真的不得不感嘆這個老牌資本主義國家在歷史上曾經科技發達，實力雄厚。當時的中國還處於建國初期嘗試探索道路的階段。當時英國在兩次工業革命帶來的技術領先和資本積累上已經超過了大多數國家。這也就不難解釋，英國誕生了很多以品質著稱的豪華車品牌，比如勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、路虎等等。而這些豪車的定制，其實在當時，很多都是來自於壹家叫Carbodies的車身制造公司，這是在40年代末與壹家叫Mann & amp；奧弗頓的汽車銷售公司和奧斯汀公司合作研發，專註於倫敦出租車的制造。這樣，英倫風格的倫敦出租車外觀也有跡可循，車輛質量也有極大保證。

20世紀70-90年代，隨著倫敦的進壹步發展，政府決定各區政府有權根據各地區的情況，制定壹些附加的交通條件，如牌照的有效期、申請條件、處罰等。還有壹些統壹的規定，比如每個出租車牌照的有效期為3年。小R還了解到，倫敦出租車在1998開始建立VIP個人出租服務，但是壹天的租費高達150英鎊，這在現在來說可不是壹筆小數目。1000多塊錢足夠在國內北上廣深這樣的城市租壹天Erffa了。在此期間，倫敦幾乎所有的黑色出租車都來自？cardodies(1973被英國錳銅控股收購)，經典車型FX4也奠定了後續倫敦出租車的設計風格，使黑色出租車成為代表倫敦文化的標誌之壹。

但目前使用的法規大多來自於2007年倫敦交通局頒布的相關法規，要求極其詳細，從車輛的動力系統到內飾、車窗高度、能見度、儀表、乘客艙、駕駛艙的具體要求。倫敦黑色出租車後排有六個座位。要考慮到各類客人的身體需求。客艙空間很大，完全不會有被拉伸和枯燥的感覺。車窗還應確保駕駛員和乘客的良好視野。

另外，小R壹直認為，倫敦出租車做得好的地方是創造了無障礙的出行方式。我看到的除了方便輪椅的踏板，還有黃色醒目的扶手和可伸縮可移動的座椅。

從2018開始，英國政府也致力於不斷完善節能減排，頒布了壹系列支持新能源汽車發展的條款。我們現在看到的黑色出租車都是零排放能力的車輛，采用的是增程技術。

至此，縱觀倫敦出租車的發展，以及整個出租車行業相關法律的完善，就能理解為什麽倫敦的出租車能得到壹致好評，以及高昂的運營價格了。正如黑色出租車可以成為代表倫敦文化的元素之壹壹樣，它們專註於提供高質量和良好的出行服務。

(部分圖片來自網絡)

本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。

上一篇:企業圖書館解決現存問題的措施

下一篇:2022國產無線藍牙耳機排行榜