有
不過保時捷確實有壹款類似boxter的車叫cayman。
總的來說，卡曼更好。
其實卡曼是在Boxster車型的基礎上開發的。兩者* * *都享有很多技術成分和概念，但定位高於Boxster，填補了Boxster與911之間的市場空白。
Boxster是保時捷的入門級車型，是可折疊軟頂敞篷車，卡曼是硬頂。兩款車型的發動機配置相同，但調教略有不同:
目前最新改款的Boxster和卡曼都搭載了2.9升水平對置六缸自然吸氣發動機。Boxster上的最大功率是255馬力，而卡曼是265馬力。Boxster的百公裏加速為5.8秒，最大速度為261km/h，而卡曼對應的數據為5.7秒和261km/h；
保時捷軟頂boxster如何打開軟頂？
保時捷軟頂BOXSTER可以通過拉動軟頂固定手柄並打開軟頂敞篷開關來打開軟頂，這可以啟動保時捷跑車的軟頂裝置。
保時捷Boxster跑車介紹:保時捷BOXSTER的空氣動力學套件包括前後兩片式擾流板、代數表達式可調的後尾翼、後下整流罩和側進氣口導流板。此外，為了使整體更加完整，新設計的雙尾管配備了具有氣門開閉功能的運動型排氣系統和265，438+0英寸的超大鋁環。
保時捷Boxter覆蓋了大面積的真皮，當然碳纖維裝飾板也是不可或缺的配件。此外，保時捷Boxster的三輻方向盤、鋁合金換擋撥片、踏板組不僅功能實用，效果也相當可觀。
擴展數據:
保時捷BOXSTER跑車的配置如下:
第三代保時捷Boxsterr還配備了多項電子輔助系統，其中上壹代的機械液壓轉向升級為機電轉向系統，僅在轉動方向盤時消耗能量，有效降低能耗。此外，這是第壹次為該車提供PTV扭矩引導系統。
進壹步提升Boxster的操控感和車輛穩定性。同時，新車還可以配備陶瓷復合制動系統，相當於同尺寸鑄鐵制動系統的50%。針對上述配置，保時捷還為新壹代Boxster準備了SportChrono組件，包括動態變速箱支持和性能展示。
鳳凰網-保時捷718BoxsterSpyder或於今年發布
百度百科-保時捷Boxster
保時捷Boxster的名稱是什麽意思？
保時捷Boxster是Box+ster的組合。Box來自Boxer，代表保時捷水平對置發動機；Ster是Roadster的簡稱，指的是雙座無固定車頂的汽車。
保時捷boxster於1993年首次在北美車展展出。1996年底，保時捷正式量產Boxster並投放市場。自此，保時捷Boxster成為保時捷銷量最大的車型。
擴展數據:
保時捷boxster於1993年首次在北美車展展出。1996年底，保時捷正式量產Boxster並投放市場。2012，1年10月，保時捷在其官網發布了代號為981的第三代保時捷Boxster。與上壹代相比，新車外觀變化較大。
懸掛更短，擋風玻璃更傾斜，有新設計的全電動引擎蓋，帶活動車頂的車廂蓋，新設計的LED尾燈和尾部造型。這種新車使用了大量輕合金。在內飾設計上，保時捷Boxster沿用了保時捷家族設計，大部分設計來自於全新保時捷911。
百度百科-保時捷Boxster
保時捷中國-718 Boxster
boxster和718哪個更貴？
718貴。
保時捷718經銷商參考價:56.5-65438之間+0.57萬。Boxster經銷商參考價:67轉1072000，相比718貴壹些。
保時捷718的總重量將控制在1，200 kg，比老款Boxster輕了100 kg。動力也有所降低，可能會采用入門級跑車的四缸發動機，排量2.0升，動力輸出286馬力。它還可能配備保時捷2.5升發動機，功率為360馬力。
保時捷最便宜的敞篷車——Boxster
——Boxster，保時捷最便宜的敞篷車
保時捷跑車號稱“泡妞”車，尤其是它的roadster！我們今天談論它好嗎？保時捷Boxster作為保時捷的入門級跑車，曾經是保時捷銷量最高的車型，當年的價格在70萬左右，現在的二手車價格在30萬左右。
Boxster作為保時捷的入門級跑車，在1993年的北美車展上作為Boxster首次亮相。Concept概念車以三年精心打磨的形式亮相，於1996正式上市。壹經推出，就壹度成為保時捷最暢銷的車型。直到2003年，其最暢銷車型的頭銜被Cayenne取代。
Boxster外觀經典，前臉有壹雙經典的“保時捷大眼睛”，鴨尾尾部印有“保時捷”和“Boxster”，給人壹種911的霸氣感覺。
尺寸方面，其長寬高分別為4374×1801×1282mm，軸距為2475 mm，與現款718相差無幾，但比同級別的寶馬Z4和奔馳SLK要大。雖然是跑車，但由於采用了中央發動機，無論是前艙蓋還是後備箱蓋打開，都看不到發動機的影子。它有前後兩個行李箱，所以是壹款滿足日常使用需求的跑車。
Boxster是Box+ster的組合，是Roadster的簡稱，指的是沒有固定頂棚的雙座汽車。保時捷Boxster配備了全自動帆布車頂，由兩個電動機驅動。當車速不超過50公裏時，活動車頂可以在9秒內打開或關閉。
作為壹款註重操控性的跑車，Boxster采用了輕量化設計。除了必須用鋼的部分，其他部分都采用了鋁鋼設計，是同級別中最輕的跑車。
動力方面，搭載2.7L和3.4L兩款自然吸氣發動機。其中2.7L發動機最大輸出功率195 kW，百公裏加速5.5-5.8秒；3.4L發動機最大輸出功率232kW，百公裏加速4.8-5.1秒。兩款發動機都是6缸水平對置發動機，發動機位置離座椅很近，可以直接感受到6缸發動機濃郁的轟鳴聲。憑借保時捷引以為傲的7速PDK動力換擋，可以快速激發駕駛者的野性與激情！
寫在最後:
2016年，為了向賽車傳統致敬，保時捷將第四代Boxster更名為我們現在熟悉的保時捷。718，原來的六缸自吸發動機少了兩缸變成了四缸渦輪增壓發動機，價格下調到565000。從此Boxster變成了718？Boxster .
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保時捷boxster和718有什麽區別？
保時捷boxster與718的區別在於:第壹，配置不同；第二，價格不同。Boxster是上壹代，718是Boxster的換代產品。主要變化在發動機。Boxster采用2.7和3.4六缸自然吸氣發動機，718采用2.0T和2.5T四缸渦輪增壓發動機。
Boxster是保時捷的入門級雙座跑車，Boxster的名字是Box+ster的組合。Box來自Boxer，代表保時捷水平對置發動機；Ster是Roadster的簡稱。Box來自Boxer，代表保時捷水平對置發動機；Ster是Roadster的簡稱。保時捷boxster於1993年首次在北美車展展出。1996年底，保時捷正式量產Boxster並投放市場。自此，保時捷Boxster成為保時捷銷量最大的車型。為了提高駕駛樂趣，保時捷首次使用了動態變速箱支持技術，並為保時捷Boxster配備了電動助力轉向系統。此外，保時捷Boxster還配備了帶有機械後輪軸差速鎖的保時捷扭矩引導系統。
2016年，保時捷發布了新車718Boxster，這是第三代Boxster的中期改款車型，只是換了個名字。新車擁有全新的渦輪增壓四缸水平對置發動機。
@2019