維吾爾人生活在天山以南的綠洲，周圍是戈壁灘，所以交通在人們的日常生活中極其重要。
解放前，維吾爾族的傳統交通工具主要有馬、牛、駱駝、驢和各種木車。據文獻記載，維吾爾人的祖先很早就使用馬和木車作為交通工具。歷史上，回鶻人的祖先被稱為“高車定陵”，因使用車輪極高的汽車而得名。
維吾爾族祖先的這種古老的交通工具今天仍在壹些地區使用。除了馬和木車，還有牛、驢、騾、駱駝、船、筏、筏。現在，除了木筏和木筏，牛、驢、騾子、駱駝和船仍然是許多地區維吾爾人的主要交通工具。
第壹，牛
由於牛的負重，維吾爾人最早在農業生產中使用牛，用牛來犁耕地。後來逐漸發展成交通工具，用牛拉車，用牛馱，有時騎。
第二，驢
它在維吾爾人的交通運輸中占有重要地位。由於驢容易飼養和使用，在維吾爾族聚居的農村地區，驢被廣泛用作交通工具，幾乎家家戶戶都有驢。由於驢的廣泛使用，維吾爾族中還有壹種用驢作為交通工具的職業——“驢搬運工”，維吾爾語稱之為“伊夏克齊”。從事這個職業的人，少則八九頭驢，多則十幾頭甚至二三十頭驢。
第三，騾子
主要用於騎行，也用於拉車，經常用於長途旅行。
第四，駱駝
它也是維吾爾人古老的交通工具。維吾爾人很久以前就用駱駝進行長途運輸，尤其是在沙漠地區，俗稱“沙漠中的船”。過去，駱駝被廣泛用於商隊運輸。商隊中的頭尾駱駝通常脖子上系著鈴鐺，行走時發出不斷的響聲，成為古絲綢之路上的壹大奇觀。
五、木船
維吾爾人不僅把木船作為捕魚工具，也作為交通工具。這種船是用壹大塊胡楊木用鑿子鑿成的。其實是壹種獨木舟，主要用於水上客運。有時它也被用來運輸東西。當它用於貨運時，幾艘船被綁在壹起。
六、皮劃艇
若幹張山羊皮充氣連接在壹起，上面綁上木板，用於水上客運和貨運。
七、木筏
這是壹種簡單的水上運輸工具，主要用於運送人、木柴等。壹般兩三塊板連起來使用。
八、木輪手推車
在過去，它是維吾爾人的大型交通工具。根據制作汽車所用的材料和車輪的形狀，可分為三種:阿裏亞(輕型木輪式車)、庫塔克(粗輪式車)和鐵輪式車。根據拉載的牲畜，有三種:馬車、牛車和驢車。還有壹種拉乘客的專車，維吾爾語叫“麥帕”。它通常由壹匹馬拉著。馬背上的馬具裝飾精美，馬脖子上系著壹串銅鈴。以前這種車主要用於城市和郊區，供行人乘坐。
維吾爾人在使用馬、騾、驢、駱駝作為交通工具的同時，也發展了自己的交通運輸業。
1.大篷車
維吾爾語稱為“卡爾瓦格尼”。無論駱駝、馬還是騾子，至少都有七八頭，很多都是由十幾頭組成，主要在沙漠地區從事商業貿易活動。
2、動物租賃業
從事這壹職業的人，壹般都有兩三匹馬或騾子、駱駝、驢，以壹點點費用租給臨時使用牲畜的人；
3.抓搬運工
維吾爾語“克熱凱西”是壹種以汽車和驢為交通工具的長途交通工具，主要用於運輸各種物品。
20世紀40年代以後，輪胎式木車逐漸在維吾爾族地區流行起來。現在農村幾乎家家戶戶都有膠輪木車，成為廣大農民的主要交通工具。
解放後，汽車運輸發展迅速，但民間畜力運輸因其方便、靈活、適應性強，仍發揮著重要作用。在現代交通工具普及的今天，膠輪木車、馬和驢不僅在農村運輸中發揮著重要作用，在新疆壹些中小城市也發揮著自己的作用。
在維吾爾族聚居的吐魯番、托克遜、庫車、喀什、莎車等南疆城市，在機械交通工具不足的情況下，裝飾精美、富有地方特色的馬車、驢車成為這些城市的主要交通工具。這種當地的“巴士”相當受維吾爾族人和遊客的歡迎。