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軟硬PK經典傳統沃爾沃C40對比大眾ID.4x。

千裏冰封,萬裏雪飄的北歐,孕育了無數神話,比如大家耳熟能詳的雷神,霸氣威猛,讓大家覺得北歐充滿了力量;同時,這個白色的世界是透明純凈的,讓人感覺清澈而優雅。北歐世界就是這樣壹個力量、優雅和清晰並存的世界。就像來自北歐的沃爾沃,也是實力與美感的融合。當然,在這個新能源時代,北歐也是天然清潔的,比如沃爾沃今年推出的第二款純電動汽車沃爾沃C40。剛剛上市的沃爾沃C40,* * *有三種配置,售價26.7-32.8萬元。其中入門車型和中配車型為兩驅版,頂配車型為四驅版。

今天要給大家對比的是沃爾沃C40 2023四驅高性能Pro,和大眾ID.4 X?2022晉能四驅版,北歐剛柔結合,西歐經典傳統,壹眼就能看出來。

外觀上,沃爾沃C40優雅純粹。

?沃爾沃C40與兄弟車型XC40的設計理念相同,繼承了傳統的家族外觀。C40的前臉靈感來源於鯊魚,深受北歐海洋霸權的影響。

?前格柵采用封閉式設計,將大燈、霧燈和前格柵融為壹體。它充滿了動感,沖擊著妳的感官。

?C40的尾部真的很漂亮。轎跑SUV的造型是年輕紅人的最愛。頭頂的分流器和固定的尾翼向妳展示了空氣動力學和美學的完美結合,既降低了風阻,又非常美觀。

?尾燈創造了新的意義——升級為“維京斧順序尾燈”。燈帶的上部由四個順序排列的小燈組成,與車尾的曲線壹起,營造出壹種張揚而優雅的風格。

?ID.4X采用了全新的ID系列設計語言,封閉的中網,中間可以發光的大眾車標,兩側的LED燈帶壹體向外延伸,科技感十足。?來到車身側面,整體造型圓潤飽滿,使得整車造型的觀感流暢協調,沒有突兀違和的感覺。?車尾,貫穿式尾燈是整個ID系列的標誌性設計,全部經過了熏黑處理,質感十足,大氣爆棚。底部保險杠的設計很犀利,讓人過目不忘。整車看起來科技風很強。

?外觀方面,沃爾沃C40和大眾ID.4X各有千秋,前者優於優雅,而激進派可能更喜歡後者。

內飾方面,沃爾沃C40環保加持

?沃爾沃C40內飾的設計與沃爾沃家族的傳統設計理念大體相同。妳可以說這不是什麽新鮮事,但我堅信這是傳統。12.3英寸全液晶儀表盤、9英寸全液晶顯示屏、三輻多功能方向盤的設計與XC40保持壹致。屏幕和目前壹些品牌機型相比不算太大,但功能齊全,操作流暢,應有盡有。

?在副駕駛和車門上,沃爾沃C40采用了首款半透明背光3D內飾面板,由三層面板和LED燈組成。夜晚點亮後,營造出3D效果,如夢如幻。

?同時,首次將沃爾沃100%-無皮的理念引入車內,秉承了沃爾沃壹貫堅持的環保理念。常規部分采用更環保的材料,兩種不同的優質科技環保材料,環保健康,拒絕劃傷。相比傳統的真皮材質,駕駛體驗更好。

內飾部分,ID.4X保留了傳統經典的設計風格。儀表盤尺寸不是很大,但是基本動能和操作都集中了,用起來很方便。簡單意味著方便。

?ID.4X車輛大量使用真皮材料包裹前控制臺,質感進壹步提升。整車搭載大眾全新智能汽車4.0升級版車載系統。空調系統、座椅通風、座椅加熱等實用功能全部集成其中,觸摸屏控制,智能通關。

?可見沃爾沃對內飾要求的重視程度是環保的理念。畢竟發展新能源的核心目的是環保,環保不能只盯著省油面子而忽略了裏子。沃爾沃從內到外貫徹環保理念。

動力方面,沃爾沃C40澎湃不竭。

動力方面,沃爾沃C40的實力可以向雷神致敬。沃爾沃C40四驅高性能版采用前後雙永磁同步電機,最大功率300kW,峰值扭矩660N·m,0-100km/h加速時間僅為4.7s,搭載78kWh電池,CLTC綜合續航530km。長續航版采用前置單電機驅動,最大功率170kW,峰值扭矩330N·m,電池容量69kWh,CLTC綜合續航550km。?底盤和懸架方面,C40采用前麥弗遜後四連桿的懸架組合,搭配可自動調節的FSD可變阻尼減震器,前後輪軸負載比為50:50,使得車輛在行駛過程中非常穩定舒適。

ID.4X Prime動力四驅版,采用前交流異步,後永磁同步的雙電機布局。前置電機最大功率80kW,後置電機最大功率150kW,電機總功率230kW,峰值扭矩460N.m,也是ID.4X系統的最強功率。ID.4X起步靈敏但不突兀,整體動力輸出舒適線性。

?底盤方面,ID.4X采用了前麥弗遜+後五連桿獨立懸架,也是我們熟悉的,大眾口味很重。操作和反饋紮實,整體駕駛感受不錯。

綜合來看,沃爾沃C40的運動性能更加強勁,加速響應非常迅速直接,力量十足。很難想象,優雅的外表下,還有如此不竭的動力。

?經過對比,我們可以明顯感受到沃爾沃這個傳統豪華品牌轉向新能源賽道後的堅持和決心。沃爾沃C40保留了它引以為豪的尊貴傳統,同時融入了更多的環保理念。在晶瑩優雅的外表下,神話般的力量在咆哮,而這壹切都是基於環保的理念。如果妳認可這種造車理念,不妨壹試。

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