遙控結束人工高空作業
首鋼京唐公司高強度鋼連續酸洗生產線上，5G給懸掛在空中20多米的天車帶來“生命”。壹臺天車準確地將鋼卷從車上吊起卸下，另壹臺天車平穩地將鋼卷從貨場吊至酸洗車間。
4G時代，這樣流動的場景可遇而不可求。
在吊車師傅楊曉東的記憶中，過去司機要操縱吊車在酸洗原料倉和酸洗中間倉人工吊卸鋼卷。壹次在高空工作幾個小時對司機的意誌和身體素質是壹個巨大的挑戰，安全隱患難以避免。現在，5G終於把起重機司機從惡劣的工作環境中解放出來了。
依靠安裝在庫區和行車上的高清攝像頭，以及基於5G低時延、大帶寬的網絡支持，工作人員坐在5G吊車幹凈安靜的遠程控制室內，看著5G實時傳回的高清畫面，像“打遊戲”壹樣輕點操作鍵。吊車準確地前進了10米，然後下降，幾噸鋼材被輕微吊起，吊臂幾乎沒有晃動，鋼材就這樣穩穩地送到了酸洗車間。
“沒有刺鼻的酸味和震耳欲聾的機械轟鳴聲，運轉5分鐘也不會出汗。5G通信實時監控交通控制系統和地面控制系統，並發出指令。天車就像被5 G賦予了‘生命’，”楊曉東感慨道:“現在我可以坐在遠端舒適的空調房裏了。以前老師傅們在天車駕駛室裏壹坐就是幾個小時，但是太熱了，沒法多喝水。”
華為5G鋼鐵行業專家彭軍表示，上行帶寬不足會導致視頻卡頓，影響操作員對現場工況的判斷；如果控制信號延時較大，操作會“卡死”，嚴重時會直接停止業務。5G方案克服了光纖鋪設不方便，WiFi容量不穩定的缺點。起重機操作員可以借助監控視頻和操作手柄實現遠程精確吊裝。
有智商的工廠實現降本增效。
鋼鐵行業是工業制造領域應用場景最豐富、最復雜的行業，也是對智能化需求最迫切的行業。
速度高於1Gbps，延遲小於20毫秒。5G的特性為行業帶來了最活躍的創新元素。在首鋼京唐，5G行業專網和工業互聯平臺已經形成，5G安全生產視頻回傳、5G無人天車、5G AR輔助巡檢、5G遠程集中控制等多場景應用逐步落地，推動了5G技術與鋼鐵行業的融合。
在酸洗原料倉庫、中間倉庫、鍍鋅成品倉庫，遍布車間的攝像頭清晰地將實時圖像傳回指揮中心的屏幕。由於極低的時延，管制員可以第壹時間發現問題並及時處理。
智能化不僅提高了生產效率，還降低了成本。首鋼京唐公司信息計量部部長郭亮介紹，以5G+視頻反饋功能為例，該應用解決了廠房內的光纜布設和改造問題，實現了後期業務隨時接入，大大降低了運營成本。
如今，5G吊車在庫區實現了遠程控制、無人駕駛、視頻監控和返回，大大提高了產量。如果裝卸環節完好率接近100%，也節省了50%的操作人員。
5G“化學反應”催生智能工廠
在5G、AI、雲計算等新技術的推動下，制造業正在加速數字化、智能化升級。當鋼鐵行業遇到5G，正在加速產生壹種全新的“化學反應”，這更加堅定了首鋼京唐用5G技術打造智能鋼鐵的信心。
郭亮充滿信心地表示，首鋼京唐正在加緊5G網絡的覆蓋，其創新的5G應用場景，如無人車場、園區智能安防、工廠自動駕駛等將陸續實現。
統計數據顯示，去年中國工業數字化規模達到31萬億元，包括鋼鐵在內的主要工業行業在5G數字化的道路上越跑越快。在5G的技術引擎驅動下，中國智能制造的發展不斷添磚加瓦。
據彭軍介紹，在首鋼經驗的指導下，呂林燕湘鋼的“黑光工廠”、“5G+智慧工廠”等示範項目已經落地，寶鋼、河鋼、柳鋼也依托5G進行智能化應用實踐。大量鋼企開始利用5G、AI、大數據、雲計算等高新技術，進行全流程數字化升級，建設5G智慧工廠，推動行業向智慧鋼鐵方向發展。鋼鐵行業有望迎來跨越式發展。