1概述園林是組織和引導遊客欣賞風景的驅動空間，與建築、水、巖石、植物等造園元素共同構成了豐富多彩的園林景觀。園路是園林的脈絡，其規劃、布局和走向既要滿足所在區域的使用功能要求，又要與周圍環境相協調。2園路的特點園路是園林的組成部分，起著組織空間、引導觀光、連接交通、提供步行和休息場所的作用。像壹條脈絡，把園內所有景點連成壹個整體。所以除了和人行道壹樣的交通功能，還有很多獨特的功能和屬性。31劃分園林空間中國的傳統園林，如“道不易敏捷，妙在迂回”，“道迂回”，“曲徑通幽”，都說明園路不應該在有限的空間裏尋求直接的音樂，而應該以音樂為上。《與蛇鬥》、《壹步變形》、《壹曲變形》追求壹種意味深長、含蓄深刻的意境，旨在增加園林的空間層次，使壹系列繪畫作品不斷展現在遊客面前。公園道路的規劃決定了整個公園的整體布局。景點和景區看似分散，其實是由園路聯系在壹起的。通過有意識的布局，分層次、有節奏地發展，讓遊客充分感受到園林藝術的美，中國古典園林的導遊，無論規模大小，都是分成幾個景點，設置幾個景點，布置很多場景，然後用園路連接起來，形成布局嚴謹、場景生動、有節奏的園林空間。所以園路的曲折是經過精心設計，合理安排的。從而使整個公園的路網能夠按照設計意圖、路線、角度引導和運送遊客到各個景點的最佳觀賞位置。並利用花、樹、山、石等造景材料進行誘導和暗示，促使人們不斷發現和欣賞令人驚嘆的園林景觀。
22導讀瀏覽中國古典園林，無論規模大小，23豐富園林景觀中的道路是園林景觀不可或缺的壹部分。彎彎曲曲的曲線，豐富的寓意，精美的圖案，都給人以美的享受。而且與周圍的景觀、建築、植物緊密結合，形成了“以景定路”、“因路得景”的效果，貫穿於園內所有的景物。3園路設計原則41園路應明確定義，從園林的使用功能出發，綜合考慮地形、地貌、景點分布和園內活動需要，統壹規劃。園路要因地制宜，重點明確，方向明確。所以園林壹般要考慮:(1)主幹道。主幹道應能貫穿公園內所有景點、主要景點和活動設施，形成整個公園的骨架和環路，因此主幹道最寬，壹般為4 ~ 6 m .結構必須能滿足管理車輛荷載的要求。路面結構壹般采用瀝青混凝土、黑色碎石和瀝青砂罩面、水泥混凝土鋪裝或預制混凝土塊(500×500×1000mm)。全園主要道路格局的組合應盡可能統壹協調。
(2)支路。公園內的支路是各個景點的內部骨架，連接著各個景點，起著主幹道的輔助作用，連接著附近的景點。道路的寬度取決於公園遊客的容量、流量、功能和活動內容。壹般來說，花園路的寬度壹人走08 ~ 10m，二人走12 ~ 18~22m，三人走18~22m。次幹道自然曲率大於主幹道，以優美靈活的曲線形成層次感景觀。(3)路徑。園中小徑是園路系統的終點，是連接景觀的捷徑，也是最具藝術性的部分。它以優美委婉的曲線構成景觀，與周圍的景物相互滲透、重合，極為自然。小直徑的寬度壹般為0.8 ~ 65，438+00m，甚至更窄。材料大多是簡單、粗糙和樸素的天然石頭(片巖、鵝卵石等。).32園路布局西方園林追求形式美和建築美。園路筆直寬闊，軸線對稱，是壹座“規整”的山水園林。中國的園林多以山水為中心，園林也采用含蓄自然的布局；然而，在寺廟園林或紀念性園林中，經常使用規則布局。所以園路的布局應該是曲徑通幽，曲徑通幽，以“自然”景觀園林為特色。園路要隨地形、景物曲折，若隱若現，“路因景物而曲折，境因深淺而曲折”，引起“山重水疑無路，柳暗花明又壹村”的趣味，以豐富景觀，延伸遊覽路線，增加景深，活躍空間氣氛。
也就是說，園路的曲折要有壹定的目的性，隨“意”而彎，得其所，如:將道路鋪設在天然水池的岸邊並隨水池彎曲，有輕微的凹凸變化；山坡上的路應該盤旋而上；兩個土墩沿土墩底部的相連接線彎曲設置；穿越落基山、花等障礙的音樂；符合傳統的“曲徑通幽”的要求。大多數避免以相同的角度彎曲，在短距離內彎曲太多，以及彎曲音樂。園林的多樣性園林中道的形式多種多樣。在人多聚集的地方或院落裏，可以把道路改造成場館；在林地或草坪中，道路可以改造成墊腳石或休息島；遇到建築時，道路可以改造成“走廊”；在山區，道路可以改造成曲徑、步道、石階、窯洞；遇水可將道路改造成橋梁、堤壩、亭子等。道路能以其豐富的姿態和趣味性裝飾花園，使花園因道路而具有吸引力。34園路的結構設計園路的結構形式有很多種，典型的園路結構分為:(1)表層。道路的頂層。它直接受到人流量、車輛載重以及風、雨、寒、暑等氣候因素的影響。所以要求堅固、穩定、耐磨、有壹定的粗糙度、灰土少、易清洗。
⑵粘結層。用塊狀材料鋪面層時，面層與基層之間的壹層，用於結合、找平、排水。(3)草根。在路基上。它壹方面承受著表層傳下來的荷載，另壹方面又將荷載傳遞給路基。所以要有壹定的強度，壹般用碎(礫)石、灰土或各種礦物廢渣制成。(4)路基。人行道的地基。為園路提供平坦的基面，承受路面傳下來的荷載，保證路面有足夠的強度和穩定性。如果土基穩定性差，應采取措施保證路面的使用壽命。另外，根據需要，做好路緣、雨水井、明溝、臺階、下巴、種植池等附屬工程的設計。35中國古典園林常用的鋪裝材料有:石頭、方磚、鵝卵石、石板、磚石碎塊。在現代園林中，除傳統材料外，水泥、瀝青、彩色鵝卵石、文化石等材料也被園林工作者以各種形式廣泛使用。傳統路面由於材料的限制，多為灰色，設計出各種圖案，如用荷花象征“出淤泥而不染”的高尚品格；蘭花象征著優雅、寧靜和高貴的品格。在現代園林的建造中，繼承了古代地板設計註重韻律之美的傳統，以簡潔、明朗、大方的風格為現代園林增添了時代感。目前預制塊鋪裝比較受歡迎。原因是工廠成本低，顏色多，可以重復使用。形狀有正方形、長方形、六角形、弧形等。
有很多種變化，可以組合成各種圖案。平坦的冰片路是用不規則的花崗石和青石板鋪成的。其特點是“亂”和避規。在鋪貼過程中，盡量避免直線相連或相互平行。兩塊板之間的間隙越小越好。接縫不應暴露太多水泥。紋理多為三角形，四邊形次之，五邊形最少。木屑很小，用碎樹皮和木頭做覆蓋材料。木屑縱橫交錯，紋理清晰，有天然的野趣。用光滑的水泥磚和深色水刷石或細條紋磚交替鋪地面，用圓形水刷石和鵝卵石鋪地面。另外，用磚鋪砌可以鋪成人字形、顆粒等形狀；石子路可以用點鋪，也可以用各種條紋和凹槽的混凝土磚鋪地面。在陽光的照射下，能產生良好的光影效果，不僅具有良好的裝飾性，還能降低路面的反光強度，提高路面的防滑性。
彩色路面的應用越來越受到重視，它使路面材料更具選擇性和靈活性。它能賦予風景“情感”。壹般認為暖色表達的是熱烈興奮的情緒，而冷色則更優雅活潑。鮮艷的顏色給人清新愉悅的感覺，深色則沈穩安靜。因此，我們應該有意識地在地板設計中運用色彩的變化，這可以豐富和加強空間的氣氛。常用的彩色路面有:紅磚路、青磚路、彩色卵石路、水泥調色路、彩色石米路等。隨著新興材料的增加，花園路的路面將會豐富多彩。園路的邊坡設計要求在首先保證路基穩定的情況下，盡量利用原有地形，減少土方量。但是，坡度受路面材料、路面橫坡和縱坡等因素的限制，只能在壹定範圍內變化。壹般水泥路最大縱坡為7%，瀝青路為6%，磚路為8%。當遠足徑的坡度超過12 (20%)時，可設置臺階，方便行走。這些步驟不應該連續使用太多。如果地形允許，在第壹級或第二十級臺階後應設置壹個平臺，讓遊客有機會呼吸和觀賞。園林道路的設計除了上述原則外，還應註意路口的銜接，避免沖突，出入口的藝術處理，與周圍環境的協調，地表的排水，對花木生長的影響。近年來，壹些公園道路的設計並不局限於傳統手法，如廣州流花湖公園的春園，由於觀賞需要，部分擴展為臨時空間，周圍有植物、巖石、園凳、小品等。，很有特色，值得學習。
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