國際油價如今不斷上漲，布倫特原油已經飆升到了151美元壹桶，WTI原油也壹度超過了115美元的關口，收漲5.21%。 國際油價影響之下，國內的油價自然也不能“幸免” ，截止到3月26日已經進行了大大小小五輪的調整。
還以為第六輪調整可以“跌壹跌”，誰曾想成品油又開始漲價了。
為此心痛的當然是廣大燃油車主們， 曾經習以為常的“95加滿”如今已經成為了豪言壯語 。很多車友都表示，如果油價繼續上漲的話，可能會選擇步行或是騎車出行。
截止到3月24日，已經是油價新壹輪調整的第五個工作日了。
相比起預計漲幅增加了115元每噸，油價仍然呈現著明晃晃的擱淺狀態。
國內的油價到如今已經進行了大大小小的五次調整，每次調整都是大幅度增長，五次的上漲幅度已經超過了1塊6毛錢。
很多車主都以為第六輪調價了。可能會是年度首次下降， 但沒想到的是，成品油居然又開始漲價了。
相關機構表示，2022年3月31日的24時，國內成品油調價的窗口會再次開啟。
如果屆時國際油價仍然保持在100美元附近，那麽國內的成品油價格可能會迎來下調 。但是如今的形式已經不是人們所顧忌的那樣發展了，國際油價再度飆升，布倫特原油期貨的價格以及快速回升，達到了120美元左右。
國內的車主紛紛叫苦不叠，表示期待的大幅下調已經化為泡影，而且迎來的可能是更深層次的漲價。
全國31個地區的92號汽油價格及排名令人震驚之余又無可奈何：
第壹名是海南，每升9.76元；第二名西藏，每升9.51元；第三名，雲南。每升8.79元；第四名貴州，每升8.78元；第五名四川，每升8.74元。
之後的城市油價不作列舉，但從前五名的油價已經可以看出， 全國油價都已經上升到了壹定程度，是否為車主所接受還未可知 。而這其中也可以看出，已經有兩城市步入“9元時代”。
巴克萊銀行預測，2022年石油平均的價格約為77美元，這個數字高於去年每桶73美元的平均價格。這壹輪石油價格的上漲可能是最新的開端， 如果這種趨勢繼續持續下去，很可能會突破2008年的最高點 ，但如果是經濟下行之後，可能會再次回到80~100美元之間。
國內油價會很大程度上受到國際原油價格的影響，那麽影響國際石油價格的因素到底有哪些？ 最突出的因素主要是有以下幾個方面。
首先是各方面對石油的投資趨勢。來自不同方面對石油的投資趨向下降，很可能會帶來石油供給與需求的不平衡。眾所周知，任何商品價格的上升都是由於供給和需求不平衡所導致的，當供給小於需求時，那麽自然會被擡高價格，石油也不例外。
在國際市場上出於應對氣候變化的應對，為了避免化石能源壹類投資品的投資風險， 銀行和線管債券市場對於時候等化石能源的支持力度都有相應的削減現象 ，而相關機構的支持力度下降也將直接影響石油的投資和市場上石油產能的供給情況。
第二，石油旺盛的需求。世界範圍內各地區對於石油的需求導致石油價格肯定會趨向高水平區間不斷徘徊。 比如美國、沙特、俄羅斯這些石油產油大國的行為將對石油供給和價格情況產生不小的影響。
2020年的疫情對於石油產量有著很大的影響，這壹情況在2021年有所好轉和回穩，但同時疫情帶來的經濟影響也沒有完全消弭不見，各地經濟對於石油的需求也是需要壹個時間段來恢復的。
第三，清潔能源的影響。 眾所周知，近幾年來在各地區清潔能源都處於良好的發展態勢 ，對於很多汙染程度大傳統能源的代替作用不可小覷，但清潔能源對於各類包括石油在內的化石能源價格的長期是循序漸進的。
第四，或者說，由於清潔能源的成本相對於傳統化石能源較低，市場占比也在逐漸地提高。如果這些可再生能源能夠占到全部能源消費的10%~15%，那麽化石能源的價格就會很好得到抑制，但這肯定是需要壹個漫長的過程。
國內油價6連漲，兩城市已步入“9元時代”，新能源車更香了嗎？
隨著新能源的逐漸推廣， 很多壹線城市的出租車都已經換上了新能源，而且很多二、三線城市路上也隨處可見“綠色牌照” 。如今的很多年輕人都對新能源的車型外觀、提速動力、減耗省錢的方面相當看好，紛紛拋棄了燃油車而選擇新能源車。
但同時也有很多老司機朋友們更看重燃油車的持久動力，以及變速箱輔助配置性等等。
那麽在燃油車和新能源車之間應該如何選擇？
如今市面上的新能源 汽車 主要包括純電動 汽車 、混合動力 汽車 和燃油電動 汽車 等，其實選擇新能源車和燃油車時，優勢劣勢在買車的前幾年是無法做出分別的，很多車型在買車5~8年之後才能顯現出來。
從成本角度來看，燃油車輛加九二號油價為每升七塊錢，百公裏油耗為10L，1km折合為五毛錢， 如果行駛100km，那麽所要花費的成本是70塊錢。
反觀新能源車，以榮威為例，100km的耗電量約為16.5L，壹次充電行駛大概300km，1km折合為人民幣是壹毛錢，壹次充電大概在30塊錢左右。這樣的耗費只達到了燃油車油耗的1/3，如果壹年形成為1萬km， 那麽新能源車就要比普通的燃油車輛省下4000塊錢左右。
更不用說保養成本。燃油車按照5000km做壹次保養來計算，售價在10萬~30萬的車輛單次保養費在500~1000元不等，每年大概要掏1500塊錢左右。
新能源車保養周期約為1萬千米做壹次，如今國家政策對新能源 汽車 強制要求八年或者15萬km做壹下三電質保， 這方面保養花費大概在500塊左右。
這樣看來，如果對燃油車沒有什麽特殊要求的話，選擇新能源 汽車 反而是更省錢的決定。
油價的飆升已經是大趨勢，近壹段時間來恐怕是無法更改了，很多大城市內的車主也紛紛棄車步行，或是乘坐公*** 汽車 和地鐵等這樣的公***交通工具，畢竟“95加滿”這樣的口號可不是人人都喊得起的。
國際油價的飆升帶動國內油價上升，這是必然會發生的現象。 隨著新能源 汽車 的推廣，很多車主也會選擇新能源。至於究竟選擇怎樣的交通方式來出行，還是要綜合考慮個人的經濟實力和愛好。妳會選擇新能源車還是燃油車？歡迎在評論區討論。