目前，我國央企已經意識到數字化轉型的重要性和緊迫性，但由於缺乏實踐經驗和技術團隊，普遍缺乏清晰的數字化戰略規劃，不清楚數字化轉型從何入手，也不清楚數字化轉型會給整個企業帶來多大影響。有的央企沿襲信息時代的思維方式，通過機械化生產解決單壹環節的信息化應用問題，試圖從信息化慢慢過渡到數字化；還有壹些央企對數字化新技術知之甚少，同時缺乏專業技術人員指導數字化轉型工作。可以說，我國央企數字化轉型有以下幾個特點:
首先，數字化轉型推動企業管理系統化轉型的方向和目標不夠明確，央企數字化轉型基本處於摸著石頭過河階段；
其次，央企數字化轉型正在向跨業務、跨鏈路協同升級，以及集成互聯、智能協同管理數字化轉變。其整體水平不高，信息孤立的特征明顯；
三是數字化基礎設施建設不平衡、不充分的特征明顯，各行業、各環節推進數字化轉型進展不均衡；
第四，應用互聯網平臺拓展市場，以及智能制造和升級能力成為數字化轉型的核心訴求，變革意願強烈。
二、中央企業數字化轉型的重點和難點
我國中央企業數字化轉型已經啟動，數字化應用和管理程度不斷加強，數字化意識不斷提高。但是，通過分析數字化轉型的路徑、基礎和服務，可以發現在壹些領域還存在壹些亟待解決的問題。
我國大部分央企進展緩慢或轉型能力差的壹個主要原因是基礎轉型能力不強。信息時代，很多央企只是完成了壹些關鍵環節。
由於其信息化，在推進數字化轉型時，很多環節需要從零開始。部分央企不具備直接應用先進數字化技術的基礎，導致轉型工作啟動緩慢。具體來說，在產業技術儲備方面，總體來看，我國工業化進程尚未完成，但部分產業已經進入後工業信息社會，導致很多中央制造企業仍處於初級加工階段，缺乏技術創新和R&D設計能力，產業技術積累不足，附加值整體較低。
分析央企數字化轉型方案供給情況可以發現，轉型方案大多是針對某壹特定行業或某壹特定行業的總體發展規劃，缺乏連貫有序的集整體架構設計、基礎設施雲開發、核心軟件開發、業務流程優化、數據資源運營、設備運維升級於壹體的解決方案，導致數字化轉型方案與央企發展形勢不匹配，難以支撐壹體化、全方位、可持續的數字化轉型。
同時，從數字化人才的供給來看，大部分央企沒有專業的數字化人才來引領企業的數字化轉型，這使得他們缺乏對更新的數字化技術的反應能力，自然無法快速投入使用。數字化轉型需要大量的技術型、復合型數字化人才。人力資源和社會保障部2018數據顯示，我國技術工人數量不足就業總人數的四分之壹，高技能人才占技術工人總數的比例不足30%，占就業總人數的比例不足10%。可以說，高技能人才嚴重短缺是制約央企轉型發展的重要瓶頸。
三、央企數字化轉型的路徑
(1)支持數字基礎設施建設的數據* * *
數字化基礎設施是中國中央企業數字化轉型發展的壹大障礙。因此，我們應該從以下兩個方面加強數字基礎設施的建設，以支持數據的享受。壹方面，要加強中央企業網絡設施建設，提高數字化基礎設施服務水平。信息時代遺留下來的傳統網絡設施存在開放性低、運行速度慢等問題，無法滿足數字經濟背景下中央企業的應用和業務要求。因此，要加快建設安全性能高、運行效率高、服務水平高、鏈接能力強、覆蓋面廣的現代數字基礎設施體系。著力構建高速率、低延遲、強可靠性、高靈活性的網絡互聯系統。通過完善關鍵應用支撐平臺，形成集數據、信息、計算於壹體的大樞紐格局，為中央企業數字化轉型提供堅實支撐。同時，加強中央企業數據分析相關基礎設施建設，建設涵蓋各類數據、提供精準數據測試分析、滿足智能計算需求的基礎資源公共服務平臺，支撐中央企業數字化轉型。
(2)應用數字化系統，加強數字化管理。
數字系統建設的最終目的在於應用。只有不斷擴大應用範圍，才能創新和提高數字技術，發展和完善數字系統。之前的研究表明，在技術應用方面，石化行業發展較好，其次是機械行業、能源電力行業、交通運輸設備制造業和電子信息行業，消費品行業、建材行業和冶金行業發展較差。因此，在推進央企數字化轉型的過程中，要利用互聯網的新技術、新應用，對央企所有行業進行全方位、全角度、全鏈條的改造。具體而言，要在更大範圍、更深程度上加快數字技術與中央企業八大行業的滲透和創新應用，重點抓好數字技術應用薄弱的建材、冶金、消費品行業的轉型升級，通過搭建高水平的公共服務平臺，促進傳統中央企業在資本、技術、業務、數據等領域的進壹步融合，充分釋放數字紅利。此外，央企八大行業要根據自身行業特點發展新模式、新業態，在推動自身數字化轉型的同時，為其他市場主體提供新動能。
(3)通過培養數字化人才，提高員工的數字化素養。
與發達國家相比，我國信息技術產業起步較晚，缺乏數據處理和分析方面的人才培養，導致該領域人才缺口嚴重。其中，具有專業知識和技術的高層次、復合型人才少之又少。這種人才短缺極大地影響了我國央企的數字化轉型進程。因此，應盡快采取措施改變人才短缺的局面。壹方面，央企可以通過內部培養和外部招聘相結合的方式加強數字化人才建設。營造鼓勵員工發展的良好氛圍是央企高效獲取優秀人才的關鍵。因此，中央企業需要將學習型和知識型的思想融入到中央企業的文化中，並積極制定數字化人才激勵制度，嘗試崗位輪換、量化業務管理等方式，加強中央企業內部的信息自由流動，實現信息共享。可以在央企內部建立終身學習的數字化平臺體系，開展覆蓋員工職業生涯全過程的數字化終身教育。
(4)利用數字化平臺構建和優化數字化價值鏈。
對中央企業來說，優化數字價值鏈是壹項復雜的系統工程。隨著央企獲取的數據資源越來越多，數字價值鏈的復雜程度也會不斷增加。因此，中央企業迫切需要構建強大的數字化平臺，利用數字化技術高效處理財務管理、制造等核心業務，降低企業運營成本，幫助企業智能便捷運營。具體來說，就是要搭建壹個通用完整的數字化平臺，涵蓋設計生產、R&D合作、大數據服務、組織架構、財務管理等。，實時監控央企業務流程，提升央企決策效率，助力央企數字化轉型升級。
第三，以金融數字化轉型為抓手，推動企業整體數字化轉型
通過信息技術和先進管理理念的相互融合，改變傳統企業的生產模式、管理模式、組織模式和業務流程，重新整合企業資源，將傳統的集中管理轉變為平臺化、分散化管理，提高企業的工作效率和效益。利用新壹代信息技術可以滿足實時高效計算的需求，增強模型方法的解釋能力，構建統壹的數據分析框架，進而構建完整的遠程、分散的信息協同管理模型。其中，大家壹起解決異地辦公、處理文案等問題；機器-機器協作和人機協作聚集了工業互聯網數據；數據和業務的配合，解決了異地數據的獲取和處理；然而，經營分析和決策活動(管理會計的核心工作)面臨著復雜多變的市場環境，集團企業財務和經營狀況的監控、風險點的調查、集團公司與子公司之間的互動和決策等不確定性信息來源更多。傳統的管理會計有必要通過數字化轉型來輔助管理者更有效地工作，實現分析與決策的協調。
數字化轉型或者說智能化應用，其實是基於大數據、人工智能等技術。通過人機交互，將工作重心轉移到財務管理、企業管理、資本運營等更具創造性和價值的領域，使財務智能分析和決策協同發展。金融的數字化轉型不僅僅是技術上的變革，還涉及金融戰略、金融組織、金融流程等各個方面，為管理決策提供更加豐富的內外部信息，減少信息損失。
第壹，滿足時代需求，國企需要積極尋求數字化轉型的路徑。
隨著信息技術的進步，數字化轉型成為中國企業未來創新發展的重要抓手，國有企業成為數字化轉型的主力軍。去年8月，國資委(SASAC)發布《關於加快推進國有企業數字化轉型的通知》，明確了國有企業數字化轉型的基礎、方向、重點和措施，積極推動國有企業在數字經濟時代準確認知變化、科學適應變化、主動求變，加快產業結構升級，培育發展新動能。
2021是十四五的開局之年，也是數字化轉型加速之年。國有企業需要在新壹輪科技革命和產業變革浪潮中發揮引領作用，積極尋求數字化轉型之路，以科學適應、主動變革的姿態加快傳統產業結構轉型升級，全力推動經濟社會高質量發展。隨著數字中國、網絡強國、新型基礎設施等重大戰略部署的加快，數字化轉型已是大勢所趨。
第二，打造智慧出行生態，環遊世界助力國企數字化轉型和高效發展。
企業差旅管控的難點在哪裏？
目前國企數字化轉型勢在必行，但在實際應用中，作為中國新經濟建設中最活躍的細胞，智慧出行在中國企業中的滲透率還很低。據統計，2011.7%的中國大中型企業差旅管理滲透率，差旅管控過程中仍存在諸多痛點和困境:
數據孤島問題嚴重
大型國企往往有壹定的信息化基礎。但由於缺乏頂層設計和歷史原因，數據信息孤島和碎片化現象普遍存在，各供應商數據分散，提供數據能力參差不齊，數據格式不壹致，企業難以整合，系統間兼容和集成嚴重，難以實現可視化和圖表化。
業務無法靈活調整。
多供應商無法在壹個界面整合展示，維度標準不統壹，無法實現真正的多供應商比價；領導或員工的出行過程無法追溯，難以判斷出行行為的合理性，難以保證出行者的出行安全。無法關聯企業預算，審批流於表面，差旅費監控困難，流程僵化不靈活。
管理效率低
差旅管理的顯性成本難以控制，隱形成本消耗不可小覷。對於企業的差旅管理者來說，由於業務變化的不確定性，需要更多的人工關註，差旅管理的效率極低。
勞動力成本浪費
大部分企業的差旅費報銷流程，從手工填寫報銷單、貼票、上級審核簽字，到財務部門審核發放，仍然需要員工手工完成。流程繁瑣，周期長，造成人力成本浪費。
財政審計存在風險。
差旅費用種類繁多，容易出現差旅管理風險，無法支持全渠道壹站式預訂，沒有嚴格的申報流程，存在事後審批補報現象，差旅報銷不規範，容易造成多報、重復報銷。
數據分析不足
目前很多大型國企管理層無法對數據進行跟蹤和審核，數據管理分散，審批、預訂、報銷、差旅分析流程不開放，數據不整合，難以形成有效的數據分析報告。
這些問題制約了國企高效發展的步伐，在全球數字化轉型的浪潮中會處於落後的局面，這就要求國企迫切解決出行的全流程、智能化、合規化的管控需求。
旅行世界:中國領先的數字智能(旅行)費用控制平臺
旅遊世界是中國第壹家專註於CTMC業務(中國式旅行控制)的中國本土公司。是集系統運營、差旅采購、費用控制管理、軟件銷售於壹體的專業級智能差旅控制平臺。旅行世界憑借20年的行業沈澱、優勢資源和強大的技術實力，成功構建了涵蓋“機票/火車票+酒店+汽車+企業餐飲+企業采購+福利補貼+簽證報銷+會展”的全方位企業消費生態，獲得自主知識產權和科技部發起的“智慧旅行管控平臺”，幫助企業輕松節省15-26%。