今天，從虛擬空間的軟件和電子商品到現實世界的實體商品，零邊際成本隨處可見。無處不在的通信網絡正在與最初的可再生能源互聯網、萌芽中的自動化物流運輸網絡相連接，從而擴大其全球影響力，建立分布式神經網絡——這就是第三次工業革命。超級物聯網覆蓋範圍更廣，其目的是在壹個不可分割的充當全球大腦的智能網絡的整個經濟鏈中，將壹切與每個人連接起來。6543.8+02億個傳感器已安裝在自然資源、道路系統、倉庫、車輛、工廠生產線、電網、零售店、辦公室和家庭，並不斷向通信網絡、能源互聯網和物流互聯網傳輸大數據。思科預測，到2020年，將有超過500億個傳感器連接到物聯網。另壹項最近的預測估計，到2030年，將有超過65，438+000萬億個傳感器連接到物聯網。
企業和消費者將能夠與物聯網連接，利用大數據和分析方法開發預測算法，這些算法可以提高工作效率，提高生產力，減少能源和其他資源的使用。在現實世界中，它可以將許多實物的生產和銷售的邊際成本降低到接近於零，使其接近於免費，從而不再受市場力量的約束。
比如，未來幾十年，我們在社會和生活中使用的大部分能源的邊際成本都將接近於零，無論是為房屋供暖、操作電器、為辦公室提供電力、駕駛車輛還是運行全球經濟。數以百萬計的先鋒將他們的家和辦公室改造成微型發電廠，以就地獲得可再生能源。即使在太陽能和風能設備的固定成本完全回收之前(通常只有2-8年)，獲取能源的邊際成本也接近於零。不像化石燃料和鈾核電有壹定的成本，屋頂的陽光和吹過建築的風都是免費的。物聯網將使生產者和消費者能夠監控他們的電力消耗，優化能源效率，並在能源互聯網上與他人分享剩余的綠色電力。
同樣，數百名愛好者和初創公司已經開始使用免費軟件，通過使用廉價的回收塑料、紙張和其他當地現成材料，以接近零的邊際成本打印自己的3D打印產品。這種增材制造工藝使用的材料僅為傳統工廠生產所需材料的65，438+0/65，438+00，減少了對地球資源的消耗。到2020年，生產者和消費者將能夠與他人合作分享他們的3D打印產品，並乘坐無人駕駛電動和燃料電池汽車旅行。這些出行工具將由邊際成本接近於零的可再生能源驅動，自動化物流和運輸網絡將為這壹切提供支持。
物聯網平臺是分布式和點對點的，它將數百萬由社會企業和生產者及消費者組成的小參與者聚集在壹起，形成壹個全球協作共享系統，並建立橫向規模經濟，從而消除垂直整合價值鏈中剩余的中間商，並使過去保持高邊際成本的利潤暴跌。在未來，每個人都將成為生產者和消費者，他們可以在物聯網上直接生產和相互分享能量和物體。這種方式的邊際成本接近於零，而且幾乎是免費的，類似於我們在互聯網上已經開始的制造和分享信息產品的行為。通過組織和衡量經濟活動，進行基本的技術改革，這表明經濟力量從少數人流向多數人，以及經濟生活的民主化。
中國把註意力轉向了第三次工業革命。
美國在第二次工業革命中率先發力，中國則將目光投向第三次工業革命，成為第壹個建設物聯網基礎設施和相應的協同共享機制的超級大國。2010年，中國綜合國力躍升至世界領先地位，隨後宣布成立物聯網計劃，以智能能源互聯網和自動化物流運輸網絡為重點，旨在將其與通信網絡連接起來，建立第三次工業革命的基礎設施。中國市政府預計在2015之前投入8億美元，初步建成物聯網。據中國工信部預測，到2015年物聯網市場份額將超過800億美元，到2020年將超過166億美元。
2013，12中國市政府另壹方面也邁出了巨大的壹步——宣布前期投資820億美元，建立第三次工業革命的分布式“能源互聯網”，將作為物聯網技術平臺和基礎設施的核心。根據該計劃，數百萬個人和數千家企業將能夠參與到全國各地的街道和社區中，以接近於零的邊際成本生產自己的太陽能和風能綠色電力，並在國家能源互聯網上共享。
此外，中國也在大力發展3D打印產業。北航正在利用3D打印技術制造復雜的火箭和衛星零件。2014年，中國另壹家3D打印公司Winsun在短短24小時內用廉價的可再生材料建造了10座小房子。建造這些房子需要很少的人力，每棟房子的成本不到5000美元。這樣就有可能在中國等發展中國家以接近於零的邊際成本建造數百萬套低價房。2014國內最大的商用和家用小型桌面3D打印機制造商泰爾時代發布了其最新產品“UP！”。該公司與美國領先的3D打印機制造商保持同步，也具有充分的競爭力，預計在未來幾年內將占據全球市場的相當大的份額。
從生產力的發展來看，第三次工業革命很可能遠遠超過第壹次和第二次工業革命。數十億人和數百萬個組織連接到物聯網，使人類能夠以壹種以前無法想象的方式，通過全球協作的方式分享他們的經濟生活。這種連接的轉折點甚至可能超過20世紀電氣化帶來的經濟活動以及隨後電話、廣播和電視的普及。根據網絡解決方案提供商思科的預測，到2022年，物聯網節省的成本和產生的收入將達到14.4萬億美元。通用電氣公司在2012，11年6月發表的研究報告中稱，到2025年，智能工業網絡可能帶來的效率提升和生產力進步將覆蓋幾乎每壹個經濟領域，影響“約壹半的全球經濟”。
隨著新型互聯網企業的蓬勃發展，協作享受的* * *經濟在中國成倍增長。當美國等許多國家得知阿裏巴巴這家曾經不為西方網民所知的中國互聯網公司準備在2014年做壹個華爾街的首次公開發行時，都非常驚訝。在這次公開募股中，阿裏巴巴計劃籌集超過200億美元的資金。這樣，這家互聯網巨頭的市值將達到2000億-2500億美元，超過互聯網公司臉書、亞馬遜和易貝的市值。
1999，34歲的英語老師馬雲和17同事壹起創辦了阿裏巴巴。辦公室在杭州東城區馬雲的小公寓裏。阿裏巴巴及其子公司淘寶和天貓在互聯網上銷售各種商品，從重型機械到名牌服裝。2013年，阿裏巴巴擁有2310萬活躍用戶和800多萬活躍賣家，他們的在線消費* * *為2480億美元。阿裏巴巴等在線虛擬零售商將其成功歸因於與實體店相比邊際成本接近於零。未來幾年，網上購物預計將增長27%，投資者非常看好阿裏巴巴的未來前景。
阿裏巴巴也面臨著激烈的競爭。騰訊成立於1998，是繼谷歌、亞馬遜、易貝和臉書之後的世界第五大互聯網公司。騰訊2013年收入超過604.9億美元，積極參與虛擬世界的方方面面。其即時通訊服務QQ是世界上最大的在線社區。騰訊的微信服務每月有3.5億活躍用戶，在線發送人數有時超過6543.8億。騰訊還像Paypal壹樣提供微博服務、在線遊戲、社交網絡服務、拍賣網站、在線視頻點對點發布平臺、在線旅遊服務和在線支付服務。
年輕壹代的中國人已經從消費者變成了消費者。在新興的協作共享機制中，他們以接近於零的邊際成本制造和享受音樂、視頻、新聞、知識、汽車、房屋、工具和3D打印產品，他們很快將生產和共享可再生能源。
未來幾年，中國汽車服務業將逐步超越歐美國家。康迪科技公司的電動汽車* * *共享服務將汽車* * *共享業務提升到了壹個新的高度。2012年，公司與汽車制造商吉利合作，與杭州市政府簽訂協議，在杭州市建設750個多層車庫，停放654.38+萬輛康迪電動車。車庫由自動售貨機管理，為任何需要租車的人提供了快速通道。我們可以看到，車* * *服務在杭州非常受歡迎，並且已經蔓延到上海、山東、海南等地。
在過去的幾年裏，合租在中國迅速發展。土家。com是壹家成立於兩年前的互聯網初創公司，提供約8萬套公寓和短租房屋的信息。途家等互聯網公司。com可以超越全球大型連鎖酒店，因為它們可以以接近於零的邊際成本，將數千名公寓住戶和業主與數百萬潛在客人聯系起來。相反，公寓租戶和業主可以以遠低於傳統酒店的價格出租他們的房間，因為這些房間的固定成本已經收回。連鎖酒店因為巨大的開銷和運營成本，無法與邊際成本接近於零的廉價短租服務競爭。
如果說Tujia.com主要是為經濟條件較好的遊客提供非共享物業，那麽螞蟻短租rent.com和遊天下短租rent.com則是為錢少的遊客提供每晚僅23-50元的短租服務。預計到2014年底，* * *享受的房屋共享服務將在2012的基礎上增長6倍，總價值29億元，標誌著中國即將迎來房屋共享時代。
在中國，衣服也通過Shantao.com(buy 42 . com，壹個致力於向其在線平臺上支持窮人的慈善機構分發衣服的網站)等互聯網初創公司廣泛分享。與此同時，壹些像sharism.org這樣的小型新興社會企業家組織經常舉辦研討會，並繼續提供教育課程，介紹* * *通過合作享受經濟的哲學原理和日常實踐，幫助中國的年輕壹代為新時代從所有制到用權機制的飛躍做準備。
在零邊際成本社會中，壹旦固定成本完全回收，極端生產率將降低經濟商品和服務的生產、分配和回收所必需的信息、能源、物質資源、勞動力和物流成本。從所有權到使用權，也意味著更多的人在協作中分享更少的東西，大大降低了新產品的銷量，從而減少資源消耗，進壹步減少排放到大氣中的溫室氣體。換句話說，向零邊際成本社會快速邁進，以近乎免費的方式協同共享綠色能源和壹系列基本商品和服務，才是最生態的模式，也是最實用的可持續經濟模式。走向接近零邊際成本的目標是為地球上的人類創造壹個可持續發展未來的最終基準。
協同享有大規模摧毀傳統資本主義市場的潛力，這比許多經濟學家預期的要快得多，因為它的效率高達10%。《新資本家宣言》作者、《哈佛商業評論》特約撰稿人烏馬爾·哈克(Umair Haque)認為，在購買門檻較低的情況下，協作經濟具有“致命的破壞性”，因為它可以削弱許多經濟領域已經嚴重不足的利潤率。他寫道:
如果官方稱為消費者的人消費減少65，438+00%，而平等享受增加65，438+00%，那麽傳統企業的利潤率將受到更嚴重的影響...也就是說，有些行業必須轉型，否則就會被淘汰。