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在新能源汽車時代,看奔馳EQC如何將傳統與創新相結合

奔馳EQC車型有幾種?

2022年2月16月,奔馳汽車推出了最新的2022款奔馳EQC,並且奔馳EQC還分成了22款EQC 350 4MATIC、22款EQC 350 4MATIC特別版和22款EQC 400 4MATIC三種車型配置,三款車型的NEDC純電續航裏程分別為415Km、440Km和415Km,詳見下表:

奔馳EQC,給妳不壹樣的“顏色”

2022款奔馳EQC在外觀方面的車身色彩上給足了消費者選擇的空間,奔馳EQC擁有北極白、鉆石英紅、石墨灰、皓沙銀、寶石藍、耀巖黑以及時空銀等七種顏色,相比其他同級別車系來說,奔馳EQC的顏色挑選範圍還是非常廣的。

奔馳EQC,傳統與創新的外觀美感

2022款奔馳EQC的整體外觀設計是基於GLC改裝而來,但是這款車也加入了不少奔馳汽車對新能源汽車獨有的設計理念。

奔馳EQC整車的長寬高分別是4774mm/1890mm/1622mm,軸距為2873mm,雖然奔馳EQC的外觀是基於奔馳GLC,不過奔馳EQC的軸距與奔馳GLC相比還是略短的,奔馳GLC的軸距已經達到了2900mm以上。

上文提到過雖然該車的整體外觀加入了很多新元素的細節設計,但奔馳獨有的百年車企烙印還是非常深厚的。奔馳EQC的前臉延續了奔馳特有的大標Logo和透氣式格柵,奔馳EQC與車燈融為壹體的造型搭配使前臉看上去更加的豪華,而且這款車燈在細節之處還采用了藍色的線條進行勾勒點綴,藍色字樣的專屬EQC名牌更是點睛之筆。奔馳EQC的車身尾部采用了壹體式的尾燈設計,這也是時下非常流行的壹個具有未來感和科技感的造型。從奔馳EQC的車身側面可以看出輪轂樣式比較平直,這樣的設計在很多新能源車身上都能找到類似的影子,並沒有太多吸引人之處。

奔馳EQC,酷炫內飾不可擋

2022款奔馳EQC的內飾方面同樣充滿亮點,可以看出奔馳EQC采用了壹體式的設計屏,雖然這屬於很多SUV常用的設計造型,並沒有什麽獨特之處,但奔馳EQC在使用功能這方面還是非常用心的,也許是因為奔馳EQC是壹款純電車的緣故,所以它的擋位特意做成了懷擋式設計,這對於駕駛者的操作來說確實比較友好、方便。並且奔馳EQC在車內的豪華氛圍的營造上確實做到了細致如絲,首先是柏林之聲的音響、車內的香氛以及玫瑰金色的出風口,再者就是光是看起來就非常高級炫酷的64色氛圍燈,這些確實可以讓駕乘者沈浸於奔馳的豪華與大氣的意境之中。

雖然2022款奔馳EQC在內飾方面有著自己獨特的設計,但是奔馳EQC同樣有著種種缺點,比如在天窗遮陽簾的設計上並不如意,作為壹款售價在50多萬的SUV,竟然采用了人工操作遮陽簾開關的方式,再者就是奔馳EQC的後排乘坐空間感並不舒適,因為後排凸出的踩踏面著實降低了乘客的駕乘體驗。不得不說,這些細節設計方面確實會讓消費者感覺到奔馳EQC有點美中不足。

22款EQC 400 4MATIC的官方售價是三款車型中的最高的壹個,但續航裏程卻稍微低於22款EQC 350 4MATIC特別版,等同於22款EQC 350 4MATIC,雖然22款EQC 400 4MATIC在續航裏程的問題上並未占據核心優勢,但是在價格方面卻與其他兩款車型拉出了差距,相信在其他配置上該車型會展現出更多的亮點。比如它具備了另外兩種車型所不具備0.75h的快充、快充電量達80%和只需12h的慢充時間等,並且在電動機總功率、總馬力和總扭矩方面,22款EQC 400 4MATIC那300kW的功率、760N·m的扭矩都明顯高於其他兩款車型,同時它還擁有了L2的駕駛輔助級別、無鑰匙進入功能、行李廂感應開合和香氛系統等功能。

對於22款EQC 350 4MATIC和 22款EQC 350 4MATIC特別版而言,這兩款車型之間並無過多差異,除了25Km的續航裏程差外,22款EQC 350 4MATIC特別版還具有了並線輔助、4個環視攝像頭及OTA車機升級的功能,並且這兩款車型的價格只相差了1萬元。具體價格如下表:

在看完以上不同的配置與價格區別後,是否要選擇這款奔馳EQC還是要由消費者根據自身的情況來做選擇。綜合的來看這款奔馳EQC,作為壹個傳統的豪華品牌,奔馳EQC在很多方面做的還是比較保守的,不過或許正因為這樣才更讓人感覺安心。

最後,通過以上介紹,如果大家對這款車有什麽想法,歡迎在評論區留言討論,也希望已經購買了這款車的朋友能夠在評論區留下您的使用感受。

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