作為策劃？圓的？作為“68計劃”的壹部分，大眾汽車集團於2019 165438年10月公布了2020-2024年的五年投資計劃。根據計劃，大眾集團將在混合動力、電動出行和數字化方面投資600億歐元，其中330億歐元將投資於電動出行。
在車型方面，到2029年，大眾集團計劃推出多達75款純電動汽車和約60款混合動力汽車。根據大眾集團的預測，屆時電動汽車的銷量將上升至2600萬輛，而混合動力汽車的銷量將接近600萬輛。其中，2000萬輛電動汽車將基於大眾集團的MEB平臺打造，其余600萬輛電動汽車將基於PPE平臺打造。
(來源:大眾集團官網)
為了實現上述計劃，大眾集團也在全力提高全球電動汽車產能。根據大眾集團的規劃，將在全球9家工廠生產電動汽車，其中5家位於德國，分別是茨維考、埃姆登、漢諾威、祖文豪森和德累斯頓；其他四家工廠位於捷克姆拉達？博萊斯拉夫，查塔努加，中國，佛山和安亭工廠。本文將簡單梳理大眾集團在歐美的主要電動車工廠，以供參考。
德國茨維考工廠
2019年茨維考工廠新車產量170324；自1990成立以來，茨維考工廠歷史累計產量超過600萬輛。對於正在向電氣化大步邁進的大眾集團來說，德國茨維考工廠將繼續發揮重要作用。
2018，165438+10月15日，大眾汽車宣布將投資12億歐元將其位於德國東部的茨維考工廠改造成歐洲最大的電動汽車工廠，這也是其首次將大型內燃機汽車工廠改造成電動汽車工廠。來自大眾集團官網的信息顯示，該工廠預計將於2020年夏季停止生產內燃機車型。
(來源:大眾集團官網)
根據大眾集團2019+01公布的計劃，今年茨維考工廠的產能約為65438+萬輛；2021起，年產能將高達33萬輛，成為大眾集團最大的電動車工廠。為了提高工廠的效率，茨維考工廠安裝了約65，438+0，700個制造機器人，在最終組裝過程中采用了全新的技術，如車頂內襯的自動組裝，以及無人駕駛運輸系統。
之前工廠生產高爾夫和高爾夫？莊園車型，從2019年底開始，生產大眾首款基於MEB平臺的ID.3電動車。因新冠肺炎疫情停產壹段時間後，茨維考工廠於4月下旬恢復生產ID.3，並於6月10表示，今年9月初將正式交付ID.3新車；首批交付的車輛是之前預訂的1ST版本，車主可以從17年6月開始配置選裝件。此外，從2021開始，茨維考工廠將開始生產大眾集團旗下三個品牌的六款電動車型。
德國埃姆登工廠
大眾集團埃姆登工廠總占地面積430萬平方米，約占建築面積的40%。工廠還有壹個出口車輛停車場和壹個檢測中心。2019年，工廠* * *生產了189，180輛新車。
從1977開始，埃姆登工廠開始生產帕薩特。此後，該廠成為帕薩特車型的主要生產廠。到2020年1年底，埃姆登帕薩特累計產量已超過12萬輛。
(來源:大眾集團官網)
從2018，11開始，埃姆登工廠就在準備轉型做電動車。截至2020年3月，新裝配大廳仍在建設中，首批電動車將於2021年底下線。為了應對MEB平臺帶來的挑戰，埃姆登工廠進行了改造。埃姆登工廠改造的核心是壹個新的裝配大廳，面積約為49000平方米，未來將在這裏裝配許多MEB車型。
目前還不確定Emden工廠將生產哪些電動汽車。此前有消息稱，ID.4的生產將從茨維考轉移到埃姆登。Buzz也可能在Emden工廠生產。根據之前的報道，在埃姆登工廠轉型生產電動汽車後，帕薩特的生產可能會轉移到大眾的土耳其新工廠。
需要指出的是，工廠所在的埃姆登港是歐洲第三大汽車運輸港口。汽車制造商也利用埃姆登港向世界各地出口汽車，包括美國、加拿大、墨西哥、日本和西班牙。
德國德累斯頓工廠
大眾集團位於德國德累斯頓的透明工廠(透明？工廠)占地8.3公頃，有380名工人。作為世界上最先進的工廠之壹，這家工廠代表了大眾汽車卓越的制造質量。它最顯著的特點是大量玻璃幕布的使用，從外面可以穿透透視效果，看到整個組裝過程。
(來源:大眾集團官網)
目前工廠已經發展成為未來的移動出行中心(Center？的？未來？Mobility)，展現了大眾品牌的電動出行和數字化創新嘗試。在這個工廠裏，參觀者可以體驗電動交通方式。作為壹個旅遊中心，該工廠可以幫助塑造德累斯頓市未來的交通理念和產品。
2001至2006年3月，工廠壹直生產輝騰車型，偶爾生產賓利飛度車型(飛度？骨刺).工廠整改後，2017年4月開始生產e-Golf。從2065438+2008年5月開始，工廠每天可以生產74輛E-Golf車。2019年，e-Golf產能達到16，155輛。根據大眾的計劃，從2020年秋末開始，工廠將轉而生產純電動ID.3車型。
美國查塔努加工廠
(來源:大眾集團官網)
大眾集團查塔努加工廠成立於2008年2月29日。2011 5月24日正式投產。總面積560萬平方米，目前員工約3800人。該工廠生產美版帕薩特和阿特拉斯，截至今年2月累計產量為990，788輛。
2019，1，大眾宣布將該工廠作為其北美電動車生產基地，未來將基於MEB平臺生產電動車。為此，大眾在該工廠投資了約7億歐元(8億美元)。工廠的擴建將創造多達65，438+0，000個新的工作崗位，還將增加供應商的工作崗位。公司擴建工程於2019 11破土動工，目前仍在施工中。
大眾表示，該工廠投產的第壹款電動汽車是大眾ID.4，預計將於2022年下線。此外，大眾還將在北美提供ID。嗡嗡聲.兩款車都屬於全新的ID系列，將提供更長的續航裏程、寬敞的內部空間、動感的駕駛性能和全新的數字互聯功能。除了生產整車，大眾還表示將在工廠組裝電池組。
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