新車價格方面，奧迪Q4 e-tron在德國扣除9000歐元補貼後的起步價為41.900歐元，搭載150千瓦電池的奧迪Q4 e-tron價格為47500歐元，quattro車型為53600歐元，Sportback車型在同配置車型基礎上增加2000歐元。以上兩款都將在發售時推出，售價在4.8萬歐元左右。新車將於2021年6月在歐洲正式上市。
奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron定位為家用緊湊型SUV，基於2019年初首次推出的概念車型進行量產。這款奧迪緊湊型電動SUV基於MEB平臺打造。新車長寬高分別為4590mm/1865mm/1613mm，軸距達到2760 mm，得益於其純電動汽車的設計，平臺呈扁平狀，為後排帶來了寬敞的乘坐空間。奧迪Q4 e-tron的輝煌之處在於其出眾的車身線條、流暢的車身表面以及凸顯quattro特性的醒目全輪拱。
車身主體由壹個八角形的大型壹體式進氣格柵組成，其中奧迪電動車的全新特點是封閉式單框格柵設計和撞色設計:車架被寬敞的車廂包圍，並噴塗了深色撞色漆。此外，新車采用了更加立體的全輪樣式，看起來更具未來感。車尾部分，貫穿式尾燈采用細長分段排列燈組的方式設計，具有非常高的辨識度和出眾的照明效果。其中，奧迪Q4 Sportback e-tron版還在後玻璃上集成了滑背設計的尾翼，使整個車身造型充滿動感。
內飾方面，新車給人的科技感很強。它的儀表盤偏向駕駛員，分為不同的功能區。新車配備了全新設計的無縫觸屏多功能平底方向盤、10.25英寸全液晶儀表盤、11.6英寸高清觸摸屏、浮動換擋區等配置。全新的功能布局給熟悉奧迪品牌的消費者帶來了全新的感受，也更好地凸顯了新車內飾的科技感。值得壹提的是，新車還使用了大量可回收的環保材料。前排壹側的裝飾板采用壹定比例的可回收材料制成，而運動版的座椅則由26個回收的1.5升PET瓶制成。通過這些環保材料的使用，新車內飾讓人為其環保純電動車的形象加分不少。
奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron的駕駛室都采用了數字化設計，配備了數字控制和顯示系統，操作界面流暢。該系統包括以下四個組件:數字儀表盤或奧迪虛擬駕駛艙，中央MMI觸摸顯示屏，自然語音控制系統，以及采用最新技術的可選AR擡頭顯示屏。其中，新車可選的AR擡頭顯示器是奧迪顯示技術的重大飛躍。AR擡頭顯示器將信息分為狀態顯示和增強現實(AR)顯示兩部分，通過擋風玻璃顯示，讓用戶更直觀、更方便地了解車輛的行駛信息，大大提高了駕駛員的專註力和駕駛安全性。
動力系統方面，奧迪Q4 e-tron系列包括兩種電池類型和三種動力系統，其中奧迪Q4 35 e-tron配備了緊湊型電池，電池容量為55kWh，凈容量為52kWh。奧迪Q4 40 e-tron和奧迪Q4 50 e-tron quattro配備大容量電池，電池容量為82千瓦時，凈容量為77千瓦時。奧迪Q4 35 e-tron和奧迪Q4 40 e-tron采用電機後輪驅動，輸出功率分別為125kW和150kW。
頂配奧迪Q4 50 e-tron quattro采用雙電機全輪驅動，最大輸出功率220kW，百公裏加速6.2s，電子限速180km/h..為了保證能效，前軸電機只在車輛需要大馬力或者強抓地力的時候介入。節能駕駛的另壹個重要功能是利用導航和地形數據進行智能能量回收。奧迪Q4 40 e-tron可行駛520km (WLTP)，最大充電容量125 kW。理想情況下，充電十分鐘可行駛130公裏(WLTP工況)。
至於懸架，奧迪Q4 e-tron的所有車型都可以根據客戶的要求提供運動懸架，用戶還可以安裝具有多種駕駛配置文件的奧迪駕駛模式選擇系統(Sportback版標配)和漸進式轉向系統(quattro版標配)。此外，新車標配了多項駕駛輔助系統，用戶還可以選擇自己喜歡的套件，包括預測能效輔助功能、自適應巡航輔助系統、全景泊車輔助系統等。，讓駕駛更輕松。
奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron的全球首發，為奧迪電動車家族再添壹員“大將”，傳承了品牌的豪華與科技理念，為用戶帶來更舒適的出行體驗。也傳承了奧迪品牌高品質的德國制造，精湛的工藝帶給消費者全方位的奢華體驗。新車在歐洲正式上市後，相信會在不久的將來引入國內銷售，喜歡的用戶不妨耐心等待。
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