傳統零售電商造就了壹大批宅男宅女。如果線上到線下盛行，可能會解放壹大批宅男宅女。而傳統電商模式中出現的其他元素，很有可能將購房潮推向另壹個高潮，至少在年齡結構上有很大的變化。在這些元素中，生鮮電商很可能是未來幾年的主角。中國生鮮電商2013早些時候提到的比較多。聽說有幾個失敗的案例，但是更多的公司在陸續嘗試。所以國內生鮮電商還是壹片藍海。歐美已經有很多生鮮電商的成功案例，在國內已經比較成熟。以下是國外比較成功的生鮮電商案例:1，FreshDirect:以快取勝物流2，PeaPod:平臺提供商，本質是玩網站+物流3，RelayFoods:C2B+快速物流模式4，Ocado:自建物流，覆蓋英國70%的家庭5，AmazonFresh:高密度倉庫實現快速物流服務，國外幾大生鮮電商模式，無論妳玩什麽花樣，都離不開兩個字——物流。物流是生鮮的生命線。如果妳想保持新鮮，送貨壹定不能延誤。所以其實物流占了生鮮電商的半壁江山。國內幾個失敗案例都是在物流上栽了跟頭。劉可能會燒錢建壹個妳死我活的物流來避開淘寶，形成差異化的購物體驗，但是壹切新鮮的都可以建立在物流的基礎上，目前國內哪個更好？沒聽說很成功。最近倒閉的應該是永輝的半邊天，之前已經有幾家悄然倒下了。目前，也有許多正常的努力，如郭毅，多莉農場，田甜鮮果，海可樂等。從現有的壹些生鮮電商分析，比較有前景的是後起之秀海客樂有機食品連鎖。這家立足上海的生鮮電商，讓人看到了未來成長的曙光。目前生鮮值得借鑒的主要有以下幾點:1，產品定位。把菜市場直接搬到網上是非常不現實的，因為壹個菜市場層級太多，很難統壹管理。所以壹開始在網上開菜市場的都虧了。生鮮壹開始壹定要找到壹個非常窄的產品切入點，然後慢慢完成產品品類。海可樂從壹開始就定位為高端有機農產品。它賣的是安全、健康、高品質，也是針對中高端用戶。2.物流已經夠辛苦了。生鮮物流是生命線，也是很多人頭疼的問題。海客樂在這壹環節下足了功夫，打造了行業領先的“壹日三送”高效物流，滿足了大部分用戶的需求。把握好這個環節，是新鮮創業者要考慮的問題。3.建立自己的農場，可能不是所有生鮮電商都能做到的。但是，如果做到了，肯定會加分不少。海客樂建立了壹個大型農場，培育自己的有機產品，可以省略產品供應鏈中的很多中間環節，多了壹個保鮮的籌碼。4.線下實體連鎖店目前，海可樂有機食品已經在上海建立了十多家實體連鎖店，線上線下的結合不僅可以更好地服務物流，而且，可以提升品牌形象。這為以後的發展打下了良好的基礎。從海客樂的案例可以看出，它是壹個生鮮電商。雖然有電商兩個字，但本質上已經打下了非常紮實的基礎。這個基礎是保鮮的強大支撐，也是業界普遍看好其前景的原因。所以，保鮮在很大程度上是個苦活，線上線下永遠分不開。可以做平臺做保鮮，末端可以。
記得領養！
下次繼續合作！第壹，誤把o2o當成救命稻草
配送和品控壹直是生鮮電商最頭疼的問題。為了突出配送的時效性，有壹種聲音認為，通過線下門店的建設，可以將門店視為城市與原產地之間的中轉倉庫，可以盡可能提高配送效率，減少運輸對商品的損壞。
其中，田甜果園表示，到2065年438+05年底，將實現在京、滬、成、廣、深五大城市開設100家o2o門店。本來方便采取自營和加盟兩種方式，而愛蜂則是通過小便利店為聯盟社區的情侶實現配送時效。由此可見供應鏈的重要性。
玩互聯網的人如果不重視供應鏈，最後會死的很慘。生鮮電商平臺的創業者往往是從互聯網的角度來看待生鮮，而不是從供應鏈的角度來看待生鮮電商的運營。
品類與客單價的博弈；
1，如果品類單壹，要想獲得利潤，就要抓住客單價高的單品，但這樣壹來，流量肯定上不來了，流量上不來了，采購優勢不在，單位物流成本增加，運營成本增加，必然導致壹個字:虧損；
2、盲目擴張，快速擴張，目的是增加客戶粘度，增加復購。但如果品類翻倍，供應鏈運營的挑戰會增加10倍。生鮮農產品電商是典型的非標產品，每個單品的供應鏈運作都是壹個獨特的供應鏈體系。單品翻倍，操作難度會急劇增加。最後迷失了自己，由於物流，訂單執行後的投訴，貨物的丟失。....
第二，把自營冷鏈物流誤認為未來
第壹，自營冷鏈物流無法保證生鮮質量。
生鮮的質量基本包括兩個層次:1。產品表面無損傷；2.產品口感質量優於常規渠道。自營冷鏈似乎真的解決了前者，但後者很難改變。
生鮮產品在儲存上的特殊性在於對儲存環境和儲存時間要求極高。所以流通速度相對較慢的電商，往往是在“六七月成熟”的時候采摘生鮮產品，然後入庫，可以人為提高產品的儲存時間，但產品的口感卻大打折扣，這也是電商生鮮產品經常被指責口感差的主要原因。
二是自營冷鏈物流難以收回成本。
據第三方數據披露，現在冷鏈物流成本占電商成本的40%-60%。如果生鮮電商企業過於依賴冷鏈物流來提升所謂的品質，其扭虧為盈之路將蒙上壹層厚厚的陰影。
這也是看似低價的愛鮮蜂資金短缺的主要原因。不過，愛鮮蜂雖然在終端配送上采用眾包模式，但壹直在強調“自營品牌”和“自營商品”的分量。中期以後，他們開始頻繁自建倉庫和冷鏈系統，壹級倉庫由自營團隊直接配送成為常態，這無疑增加了愛鮮蜂的運輸負擔。
第三，誤解o2o的本質是賣貨
如果妳把o2o當成賣貨，那妳真的輸得很慘。特別是錯誤地認為引導線上客戶到線下購買商品，或者引導線下客戶到線上下單都是錯誤的。
o2o的核心是用戶體驗，是基於終端用戶需求的大數據沈澱，深化體驗，增加用戶粘度，場景化，社交化的商業運營模式。而且這方面的投入需要長期投入，不可能在短期內獲得收益。
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