人算不如天算，正當汽車廠商摩拳擦掌準備在2020年大幹壹場，以挽回前兩年車市頹勢的時候，壹場突如其來的新型冠狀病毒疫情打亂了所有人的預期。
本該在2月3日復工的日期先是被推遲到2月10日，後因疫情發展的不確定性，防止再度大面積擴散，許多汽車廠商被通知在2月17日復工。
面對疫情爆發，為了支援武漢，汽車主機廠壹方面出錢的出錢，出力的出力，甚至不惜轉產生產口罩、消毒液甚至是隔離服；另壹方面，針對旗下經銷商也紛紛推出了取消2月份考核指標、金融扶持政策、提供線上售車培訓，並推出能夠隔離病毒的全系車型，壹場殘酷的”戰疫“正緩緩拉開帷幕。
正所謂屋漏偏逢連夜雨。據中汽協公布的數據顯示，2020年1月全國汽車銷量為194.1萬輛，同比下降18%，如今又遭遇疫情的無情打擊。汽車經銷商的生存現狀究竟如何？帶著種種疑問，汽車自媒體集群鬼鬥車決定聯合車文軒及關東汽車網***同推出《汽車經銷商生存現狀白皮書》，用真實的景象和詳實的數據全面展現部分汽車經銷商面臨的生存現狀。
經過反復溝通，接受采訪的上汽通用別克4S店總經理不願透露姓名，對此，鬼哥只好用化名豹子頭（林沖）來代替。
1、鬼鬥車集群：2月10日貴公司是否已正式復工？目前售前及售後分別有多少人上班，與正常狀態下相比差多少？現狀如何，具體什麽時候正式營業？
別克林沖：目前還沒有正式營業，銷售部每天2人值班，售後服務部門有3人值班，其他人員均待崗在家，現在與正常狀態下的工作人員人數沒有可比性；2月10日至今每天最多有1至2組客戶進店看車，售後服務方面每天最多只有兩臺車進廠維修保養；目前我們壹直執行彈性工作制，具體復工時間要視疫情控制情況，等待政府有關部門的通知。
2、鬼鬥車集群：受疫情影響，貴品牌主機廠是否已推出針對經銷商的應對措施？店內的應對措施是什麽?店內員工上班以及進店看車和修車的消費者是否進行了有效防護？具體是怎麽做的！
別克林沖：別克廠家已經做出了應對舉措；店內值班人員主要是針對現有的網絡平臺做集客宣傳和直播；店內每天都會進行四次無死角消毒，對進廠人員嚴格進行體溫測量，37度以上會勸離，同時我們還為進店客戶提供免費口罩。
3、鬼鬥車集群：盡管去年2月是春節，但預計與去年同期比會相差多少？請介紹壹下壹周以來售前進店量以及售後營業額分別是多少？
別克林沖：目前銷售產值為零，售後服務方面也都是幾個小保養，可以忽略不計，目前來看，與2019年同期相比產值下降95%以上；目前我們不算正式復工，所以壹周以來基本沒有營業額。
4、鬼鬥車集群：2月份受疫情影響最大的是什麽，銷售還是售後？產值與去年相比預計會差多少百分比？
別克林沖：整體都受影響，最大的壓力就是市場，因為壓根兒就沒有人；整個2月份預計會下滑95%左右。
5、鬼鬥車集群：主機廠是否取消了2月份的考核指標？庫存比大概是多少？與去年同期相比差多少百分比？如果3月份恢復考核指標是否能承受得了？
別克林沖：別克汽車主機廠已經在第壹時間通知我們取消2月份的考核指標了；庫存比目前是1.1，與去年同期相比基本持平；如果疫情能夠得到有效控制，即使3月份恢復考核指標應該也沒問題。
6、鬼鬥車集群：為應對當前局面，主機廠是否推出了經銷商扶持政策？現在能否保證資金的最合理化運轉？大概有多少車是以承兌匯票的形式進貨？壹個月的利息大概是多少？目前最困難的環節存在於哪裏？
別克林沖：除了取消2月份考核指標，別克汽車還推出了金融貼息延長壹個月的政策，其他正常；由於我們是集團公司旗下其中壹個品牌，現在看資金運轉還算正常；我們店每個月有70%的車是以承兌匯票的形式進貨；因為別克汽車推出了金融貼息支持，所以2月份沒有利息，只有少數車輛到期；目前最大的困難就是集客，為了全面防禦此次疫情，使日後的工作正常進行，很多事情不能去做，也不敢去做。
7、鬼鬥車集群：鑒於目前這種狀態，預計2月份會虧損多少錢？店面還能堅持多久？疫情如果持續3個月，最先凸顯出的問題會在哪個環節？進車費用、房租還是人員開支。
別克林沖：沒有意外的話，2月份至少虧損120萬左右；但再艱難也要堅持，畢竟還有集團公司的支撐；資金正常運轉是當前最凸顯的問題，當然，要想人員穩定，工資費用也不能忽視。
8、鬼鬥車集群：目前店內是否有因為疫情造成的非戰鬥減員？是否有員工返程自我隔離的情況？
別克林沖：我們店沒有患病或疑似人員；個別從外地返程的員工已經按照國家規定自行在家隔離。
9、鬼鬥車集群：疫情造成了進店客戶的減少以及售後維修營業額的降低，請問此次疫情會給客戶帶來哪些行為的改變，應對客戶的行為改變又做了哪些調整？例如：在線看車、網絡銷售以及直播賣車，目前網絡銷售所占比重多少？是否有針對現有車主的上門維修保養服務，比重是多少？
別克林沖：第壹，隨著客戶消費心理的改變，疫情結束後勢必會出現壹個小的購車高峰期，為此，我們已經提前做好了預熱的準備工作，第二，此次疫情會對客戶車輛的使用周期造成影響，導致車輛的保養周期延後，對此，我們也做好了疫情過後延長營業時間的準備；對於直播賣車的這項工作我們也剛剛開始，由於目前銷量很小，所以談不上有多大比重，但預計未來會很大，約占50%以上；我們公司有上門取車服務，比重大約占40%。
10、鬼鬥車集群：為應對疫情造成的流動性降低，主機廠是否加大了在售車型的優惠力度？在商務政策上是否有補貼？
別克林沖：別克暫時沒有增加任何車型的優惠力度，在商務政策上也沒有任何補貼。
長春別克4S店總經理寄語：希望疫情早日結束，恢復往日的繁華，同時，我堅信疫情過後，汽車市場會有短暫的高峰期，希望各位汽車人能夠***同渡過難關，把握好未來！
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