雖然我沒有看到大家所期待的新能源汽車的終極性能突破或者前沿技術突破，但是我在其中看到了豐田品牌的堅持，比如更可靠的安全性能，更長的使用壽命，更合理的人體工程學，所以廣汽豐田bZ4X會和其他豐田產品壹樣，是壹款值得長期持有的車型。
現在正式上市，售價199800元-287800元。* *共推出五個版本，其中兩驅版三款，四驅版兩款。應該選擇哪個版本？
根據動態性能選擇——更推薦長續航版
廣汽豐田bZ4X-* *提供兩種電池組，入門版為50.3kWh電池，其他車型為66.7kWh電池，兩驅版配備150kW前置電機，四驅版配備80kW前後電機。壹般來說，根據動力表現可以分為三個版本。
標準續航精英版的綜合續航裏程只有400km，實際道路有很多幹擾因素限制續航裏程，會導致用戶在日常駕駛中充電更加頻繁。相比標準續航精英版，長續航精英版續航裏程為215km，基本可以滿足壹周壹次充電的用車需求。
四驅車型的前後雙電機綜合功率為160kW，與前驅車型的150kW相差不大，所以續航裏程與長續航版相差不大。頂配的Ultra版配了20寸輪圈，所以續航裏程降低了。
廣汽豐田bZ4X的這套全時電動四驅系統的性能定位與其他品牌不同。它強調的是通過能力，而不是加速性能。這套四驅系統可以在雪地、土路、沙地上行走，被認為是對電動車行駛邊界的突破，但由於電池處於低位，不可能真正去越野。
正常情況下，大部分消費者選擇續航時間長的版本就足夠了，四驅版本更適合喜歡露營的朋友。
按配置選——更推薦長續航的Pro版。
廣汽豐田bZ4X的標準配置延續了廣汽豐田的傳統。入門級精英型配備了完整的主被動安全配置，包括最新的TSS3.0智行安全套裝和全車8安全氣囊。基本實用配置也比較齊全，但只能滿足壹般用車需求。
標準續航精英和長續航精英的配置基本相同，只有細微差別。如果想有更舒適便捷的用車體驗，需要升級壹個版本。
相比長壽命精英版，長壽命Pro版貴了2萬元，舒適度明顯提升。增加了前排電動調節、座椅通風加熱，科技配置也有所提升。和新漢蘭達壹樣，12.3英寸的智能中控屏提供了在線導航、人臉識別、語音指令、汽車家居互聯等功能，2萬元的提升值得比較。
長續航Pro版在配置上與X模式四驅Pro版相差無幾，除了全時四驅性能上獨有的儒道模式和陡坡緩降功能。
X-MODE四驅Ultra版作為全系頂配車型，在配置上與Pro版差別不大，但增加了壹些智能配置，日常生活中不常用，不推薦。
綜上所述，長續航的Pro版是最值得推薦的機型。它的續航可以滿足壹家人壹周的出行需求，配置也足夠方便，在舒適性方面的表現也不錯。只是我感覺它缺少外放功能。希望後期能全面覆蓋這個功能。
車輛亮點回顧
外觀方面，廣汽豐田bZ4X不同於傳統燃油車在家族中的風格，采用了全新的鯊魚式設計風格，整體上依然有著濃厚的豐田風格，外觀配色更加大膽，采用了雙色設計，車輛大燈和車頂采用了不同的配色。
車身尺寸方面，廣汽豐田bZ4X的長寬高分別為4690/1860/1650mm，軸距為2850mm，因此車身尺寸在同級別車型中處於領先水平。
車身側面和尾部有壹些令人生畏的陰影，後滑的車尾造型，腰線也很犀利，力量感和運動感相當強。貫穿式尾燈點亮後，是平行、水平的光帶，有點像素感。
廣汽豐田bZ4X采用了較為簡潔的T型中控布局，並加入了環保的設計理念。懸浮式全液晶儀表、大尺寸中控屏、旋鈕式擋板的設計營造了良好的駕駛艙科技氛圍，但仔細看，還是保留了豐田固有的實用特性。
方向盤後面的7英寸全液晶儀表盤造型也很獨特。位置高但不遮擋視線。開車時直接看車輛信息很方便。缺點是界面單壹，不需要切換主題。
12.3寸中控大屏是目前豐田汽車最頂級的智能交互系統，搭載風雲悅享智行互聯系統。這個系統的功能大家都很熟悉，支持智能語音、車載互聯、智能導航、遠程控制等功能，智能化程度跟得上潮流。
乘坐空間方面，身高1.75cm的體驗者坐在廣汽豐田bZ4X前排，座椅調整到最低合適的駕駛姿勢後，頭部空間仍有1拳。同樣的體驗者來到後排測量，頭部空間還有4指，腿部空間有2拳以上。
最後給大家分析壹下各個版本的推薦明星:
精英？400km？★★
長續航精英？615km？★★★★
長續航Pro 615km？★★★★★
x模式四驅Pro？560km？★★★★
x模式四驅Ultra？560km？★★★
川味麻辣料的熬制方法；
1準備好所有調料，把長的切成小塊。
2將香料清洗幹凈，用清水浸泡20分鐘。
3辣椒和花椒清洗幹凈，用清水稍微浸泡壹下，然後控制多余的水分。
4浸泡過的香料控去多余水分，用料理機打成鋸末。
5辣椒也用料理機碾碎，不要太細。
6碎米芽、豆豉、豆瓣醬，放入料理機中細磨。
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