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本科畢業論文文獻綜述

寫好文獻綜述是寫畢業論文開題報告前必要的前期工作。以下是我整理的壹些本科畢業論文文獻綜述的範文。歡迎閱讀參考。

本科畢業論文如何寫文獻綜述?

壹、文獻綜述的概念、性質和特點

文獻綜述是對特定領域的文獻進行總結而寫的文章,介於文獻匯編和文獻綜述論文之間。

其特點主要包括以下三個方面:

(壹)“文學”性質

與普通論文不同的是,文獻綜述把文獻作為文本和材料,而不是從個人調查中獲得的真實數據和材料。

它總結分析的是文中的觀點、理論等事實,而不是外部客觀世界的事實。

所以這需要壹定範圍的題目(這個範圍的選擇絕不是不重要的。

有同學把文獻綜述的題目定為“文獻綜述”,這和把壹篇論文的題目定為“論文”壹樣荒謬!),大量的文獻,包括各種類型,各種載體,以及各個歷史時期,經典和非經典文獻。

巧婦難為無米之炊,文獻綜述需要作者在浩如煙海的文獻中進行“從觀點到觀點”的調查研究。

(二)“全面”的性質

文獻綜述要求全面綜合的特點,而不是“片面深刻”。

它重視歸納法,而不是演繹法。

它主要關註的不是壹個具體的法律觀點,而是它在學術譜系中的位置,即它在學術研究歷史進程中的邏輯位置。

當然,總結的過程是壹個去偽存真、去粗取精的過程,選擇有代表性的觀點進行高度集中的闡述,而不是簡單地把文獻中收集到的觀點全部羅列出來,哪怕價值不大。

首先,文學貴於“多”,主要表現在文學的觀點選擇上。

(三)闡述“敘事”

文獻綜述重視對文獻的敘述或描述,但不要求對文獻的理論觀點進行深入的分析和評價。

文獻綜述基本不直接表達自己的學術觀點,尤其不排斥與自己觀點不同的學者的文獻,完全不收集和總結,也就是說要有客觀中立的立場和角度,而不是先入為主,帶著有色眼鏡收集和總結文獻,雖然絕對客觀是不可能的。

也就是說,好的文獻綜述不是因為它有自己創新的觀點,而是因為它有自己創新的系統的、有組織的敘述方式。

二、文獻綜述的寫作格式和步驟

首先,引言明確了要討論的文獻的範圍或領域。

任何學科都有很多領域,不可能壹壹闡述,只能選擇壹個方面來討論。

這個領域就是本科生要寫論文的領域。

通常這個領域比較窄,以便集中收集信息。

其次,明確書寫順序。

比如我們可以按照文獻的時間順序,文獻之間的邏輯順序(壹個學術概念或理論的定義、性質、功能、價值等。),或者學者的重要性順序,也就是文獻的作者。

第三,說明學者的基本觀點和理由。

這裏需要特別註意不同學者觀點的比較。

事實上,找出觀點之間的差異、對立和沖突,通常比找出不同學者之間的相同點更具有學術意義,因為這可以積極督促作者思考問題。

這裏要強調的,不僅是對研究現狀的梳理和總結,更是對該領域問題的歷史淵源的探究和解釋。

第四,結論。

梳理了學術觀點之間的譜系線索,也討論了這壹學術問題必要的進壹步觀點或理論展望。

說明已經解決的問題和尚未解決的問題。

第五,參考附錄。

指明主要收集哪些文檔。

另外,具體的形式和格式,如摘要、關鍵詞、註釋等,等同於壹般論文的要求,不因是文獻綜述而減少。

文獻綜述的寫作步驟壹般包括確定領域、收集資料、歸納總結、簡要分析總結、寫作,和壹般論文寫作的步驟差不多(寫文獻綜述可謂是論文寫作的預演!)。

這裏就不贅述了。

三,文獻綜述的作用和價值

作為本科生,寫文獻綜述的主要目的是:

(1)寫畢業論文。

文獻綜述是給自己看的,下壹步要寫論文開題報告(學生只能遵守學院的要求,從這個角度來說,文獻綜述也是學生寫的“必須”,缺壹不可。

不了解,或者不完全了解前人的研究進展(光收集和物質上擁有文獻還遠遠不夠),如何開始自己的寫作?壹切“從我做起,從現在做起”?寫不出好的文獻綜述,自然也就不可能寫出好的論文。

(2)熟悉論文寫作的流程,培養自己的學術素養。

文獻綜述顯示學術傳承。

文獻綜述能反映論文寫作的基礎,在壹定程度上決定了論文寫作的質量。

評價壹篇論文是否真的好,通常只需要看參考文獻就能大致確定。

在現實中,妳不壹定要先寫壹篇文獻綜述,通常妳只需要作者腦子裏有壹篇文獻綜述就可以了,也不壹定要用書面形式表達出來。

本科畢業論文之所以要這麽做,是因為這是正規的學術訓練過程。

現在寫文獻綜述的目的是為了以後直接寫出高質量的論文(其實有的人有時候甚至可以不打草稿就刷掉壹篇短文!)準備。

文獻綜述的寫作可以培養學生收集和總結文獻資料的能力,為以後的學術研究打下良好的基礎。

文獻綜述可以描述為學科研究的歷史,比如某壹特定領域的法律史的討論。

學生可以通過閱讀《中國法律史》、《中國民法史》、《訴訟法學研究回顧與展望》(通常學術期刊的年終刊上有這類文章)來加深理解。

本科畢業論文文獻綜述模板

隨著科學技術的進步和網絡時代的開始,現代企業面臨著復雜多變的環境。

研究了經濟商務對物流運輸的影響。

電子商務的早期形式EDI的最初想法來自美國的運輸業。

中國交通運輸及相關物流行業的電子商務應用相對滯後。

但近年來,電子商務與物流運輸的結合有了很大的進展。

安琪和富森(2007)在“構建電子商務平臺促進交通物流發展”中指出了組件式電子商務平臺的必要性,這符合現代信息技術革命正在深刻改變社會生產和生活的事實。

而且是適應社會主義經濟的需要。

李俊峰和蘇曉玲(2004)在《論電子商務對中國現代物流的影響及對策》中主要論述了電子商務對現代物流的影響主要在於對現代物流理念、體系結構和運輸的影響。本文以海爾現代物流為例,充分說明了電子商務活動在現代物流活動中的作用,並提出了發展現代物流的相應對策。

劉大軍(2003)在《談物流運輸管理與信息技術》中指出,我國絕大多數運輸企業在信息技術的實際應用程度和應用效果上與歐美發達國家相差甚遠。

我國物流運輸企業在信息技術應用中存在的問題,嚴重影響了企業經營管理能力和服務水平的進壹步提高。

李霞(2004)在《電子商務給物流業及其管理帶來的變革》中提出,電子商務是商業領域的壹場根本性革命,其自身的特點給中國企業帶來了新的機遇。

然而,由於傳統的商業渠道仍然可以使用,電子商務的發展在壹定程度上受到了限制。

要解決這個“瓶頸”,首先要認識到電子商務的發展對物流業的巨大影響。

同時,從采購、分銷、管理等方面分析了電子商務的影響。

同時,中國學者周雪梅(2005)提出,電子商務作為壹種全新的商業運作模式,為人類管理商業交易提供了壹種全新的方法,將成為經濟增長的潛在動力。

指出電子商務的優勢之壹是可以大大簡化商務流程,降低企業的運輸成本。

車巖石(2007)《電子商務下的物流管理與發展研究》以電子商務為研究背景,通過研究電子商務與物流的互動關系,分析物流的管理及未來發展趨勢,並提出相應的對策建議。

軍,黃浩(2008)《論物流在電子商務中的作用和發展》通過分析物流,商流,

李林(2007)秦皇島港發展現代物流的意義及對策明確指出秦皇島港發展現代物流的意義可以提高秦港的國際競爭力,提出國際物流港的運輸組織模式是在集裝箱多式聯運和門到門運輸的基礎上形成點對點的網絡化物流運輸。秦皇島港能否成為國際網絡化物流運輸中的壹個節點,很大程度上取決於港口是否具備完善的物流服務功能。

朱坤宇(2005)基於航運市場的激烈競爭、中韓航運公司的發展目標和國內外實施電子商務系統的先進經驗,在《中韓航運公司電子商務系統規劃》中成功規劃了中韓航運公司的電子商務發展。

並提出該體系給公司業務帶來了優化,對組織架構產生了影響,對公司整體優化具有指導意義。

李秀英和孫宏生(2004)在《鐵路貨運電子商務安全研究》中闡述了鐵路貨運電子商務系統存在的安全問題,探討了建立該系統的安全原則和對策。

在此基礎上,提出了大型鐵路貨運站電子商務系統的安全結構模型。

同時,王桂森、李向陽、楊立東(2007)在《中國電子商務發展的制約因素分析》中提出,應關註中國當前電子商務發展中的交易信息安全、網上支付等問題以及影響中國當前電子商務發展的觀念、法律環境等制約因素。

他們指出,雖然中國電子商務的發展存在壹些困難因素,但其發展有自己的特點。

、譚(2002),《電子商務與鐵路貨運營銷》,分析了電子商務給貿易和貨物運輸市場帶來的深刻變化,指出鐵路貨運應順應趨勢,積極抓住機遇,挖掘生存空間,並提出了應對電子商務挑戰的可行性對策。

、何耀勤、熊、楊力、楊毅(2006)在參考ebXM、Net等多項電子商務標準的基礎上,結合我國實際特點,制定了鐵路貨運電子商務數據交換規範,研究了規範的總體框架和各部分典型流程的驗證過程。

驗證了典型工藝的可行性。

國外學者Catherine L. Mann (2000)在《電子商務中的跨大西洋問題》中指出,電子商務正日益影響國家與國際經濟之間的關系,並通過描述美國和歐盟國家在處理貿易流動、稅收制度和個人隱私方面的問題,強調各國應在政策方面小心處理電子商務的力量。

Hecker,Michael,Dillon,Tharam S(2008)對電子商務的隱私本體支持強調,電子商務的出現使得交易的隱私安全變得越來越重要,並提供了電子商務中的隱私框架,以便電子商務網站可以基準化其隱私政策並實施隱私。

通過以上文獻綜述,不難發現:

隨著網絡經濟的發展,電子商務在商業中的重要性逐漸增加。

國內外關於電子商務對社會經濟影響的研究也越來越多。

電子商務在中國的發展已經從單純的網上購物擴展到現代物流供應鏈,電子商務與現代物流的互動越來越明顯。同時,我們也應關註其在港口和集裝箱物流運輸中的巨大發展空間。

壹些大型企業已經開始進行初步規劃。

國內大部分學者主要集中在電子商務和鐵路物流運輸方面,對現代港口物流運輸的研究也是在整體物流信息平臺上,即其研究範圍比較大。

對於電子商務和港口物流運輸的應用沒有具體的論述和開發,但在運輸方面強調整體物流信息平臺的建立和應用。

通過以上文獻,得出電子商務在節約成本、提高效率、實現“綠色”交易方面發揮了巨大作用的結論。電子商務徹底改變了物流的內涵,賦予了物流信息化、自動化、網絡化的特征,因此電子商務有能力幫助企業提高競爭力,可以在各個行業實施,尤其是港口物流和運輸。

本文以秦皇島港集團物流運輸為例,分析其運輸現狀,將電子商務引入企業進行分析,借鑒國內外學者的研究成果,提出電子商務的影響,分析港務局運用電子商務的可行性,並對秦皇島港集團發展電子商務現代物流提出建議。

這也是本文的切入點。

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