當它建成投產後，Diagone開啟了新的篇章。
20117年6月，總投資50億元的迪亞1D新能源汽車有限公司渭南純電動生產基地在陜西渭南國家高新技術產業開發區正式開工。歷時三年，迪雅1D渭南純電動生產基地壹期宣布竣工，其小型威新能源汽車也在同壹天下線。這是迪亞1D第壹個自建投產的整車制造基地。
據介紹，2017年，迪亞1D與渭南高新區政府合作成立了陜西迪亞新能源汽車有限公司。作為帝亞1D打造的第壹個生產基地運營平臺，陜西帝亞主要從事新能源汽車的研發、制造、銷售和服務。陜西迪亞純電動汽車生產基地項目分三期建設，建設用地457畝，總建築面積197萬平方米，其中壹期項目總投資20億元，預計年產值達65438+萬。
(陜西迪雅純電動生產基地全景)
目前，陜西迪雅純電動生產基地項目壹期工程已經完工，包括沖壓、焊接、塗裝、總裝四個工藝車間，以及PACK車間、性能測試賽道、技術中心等。工廠集數字化、智能化、集成化於壹體，生產線可實現多輛車的柔性自動化生產。精益制造貫穿整個制造過程。
小微新能源汽車的順利下線，標誌著陜西迪亞工廠的生產線具備了量產的能力，也為小微新能源汽車後續的交付和新產品、新車型的投放提供了產能保障。在這方面，帝亞吉歐壹維打開了新的增長篇章。
合作共贏，渭南人實現造車夢。
陜西迪亞純電動生產基地項目自破土動工以來已建成投產，得到了陜西省及渭南市、渭南高新區各級政府的大力支持。作為2018-2019陜西省重點建設項目，高新區管委會拿？金牌？營業員的服務精神積極解決項目建設中的問題，多次組織人員到基地參觀，詢問項目進展情況，了解項目中存在的問題，給予全力支持。在高新區管委會的積極幫助和協調下，陜西迪雅純電動生產基地順利建成。
(參加領導工廠參觀的離線儀式)
賞桃報李。相關數據顯示，汽車制造業每增加1元，可帶動上下遊相關產業增加2.64元。鑒於其對鋼鐵、石化、玻璃、電子等上遊產業和金融、保險、旅遊等下遊產業的促進作用，對國民經濟的綜合貢獻在5%以上。陜西迪雅純電動生產基地項目建成後，預計將帶動全產業鏈2萬多人就業，同時帶動周邊相關配套產業發展6543.8+05億元以上。
另外，小微新能源汽車的下線，實現了渭南地區新能源汽車的生產？零？該突破填補了渭南新能源汽車產業的空白，為渭南新能源汽車產業的歷史增添了濃墨重彩的壹筆。
(下線儀式出席領導合影)
？今天，小微新能源汽車順利下線，意味著渭南新能源汽車產業建設成果初見成效，為渭南建設成為全省乃至西部重要的新能源汽車產業基地奠定了堅實基礎。小微新能源汽車呢？渭南高新制造？我們的第壹輛新能源車，實現了我們渭南造車的夢想。？在下線儀式上，渭南高新區黨工委書記、管委會主任薛慶君闡述了小微新能源汽車下線對渭南市及當地新能源汽車產業的意義。
陜西迪亞純電動生產基地的建成投產，已經在generate展現出強大的產業潛力，從產業鏈上整合區域資源，為渭南經濟高質量發展註入新動能。
準確定位，創新城市出行
為什麽第壹款產品選擇像肖偉這樣的小型經濟型新能源汽車？迪亞1D創始合夥人、副總裁、陜西迪亞總經理蔡峰解釋道。經過十幾年的發展，我國新能源汽車產業已經從導入期進入成長期，但其擁有量的普及率不足2%。重要原因是新能源汽車產品主要在壹二線城市推廣，新能源汽車主流產品更符合城市出行需求。雖然在廣大的三四五線城市和農村有足夠的空間安裝充電樁，但出行半徑並不大，使用場景更適合電動車使用。而滿足城市出行需求的新能源汽車產品卻很少。現在400公裏以上的新能源車，高昂的價格只能讓很多城市居民望而卻步。？
(迪亞1D創始合夥人、副總裁、陜西迪亞總經理蔡峰致辭)
根據騰訊研發大數據報告，中國90%的城市居民出行在30公裏以內，85%的出行時間壹次不超過30分鐘。買車的主要目的是接送孩子上學，日常買菜等。面對這樣的短途出行細分市場，有哪些價格低廉、續航適中的新能源汽車產品？墊腳石？,?未來五年，將有654.38+0.5億輛車在城鎮出行。小微新能源汽車針對的是3 0公裏以內的城鎮短途出行這壹細分市場，不僅能日常出行，經濟實惠，停得住，充得好，更重要的是產品、服務、售後都有保障。為了保證乘客的安全，我們特地到中國汽車技術研究中心進行了碰撞試驗。碰撞測試整體結果高於國家電動汽車法規(草案)的要求。此外，我們還承諾為每壹個小用戶提供？快樂購車，無憂使用？服務體驗。？蔡峰說。
據悉，帝亞吉歐1D還將創新推出便攜式換電產品和物流衍生產品，滿足城鎮短途出行的多用途需求，努力為城市居民打造觸手可及的汽車生活，提供更多可能的出行和生活解決方案。
(小微新能源汽車)
經過三年的蓄勢待發，黎明時分，迪亞1D壹直堅持著？敬業深遠？我們的企業理念，以中短途旅行為主，由初心決定，信念堅定，乘風破浪，朝著目標穩步前進，未來壹切皆有可能。
帝亞吉歐壹維公司簡介
帝亞吉歐1D新能源汽車有限公司由江蘇大嶽集團、IDG資本、奧特汽車、聯動天壹及管理團隊共同創立，專註於R&D、經濟型純電動汽車的制造、營銷和運營。新勢力造車？。
公司管理團隊主要成員來自國內大型汽車、互聯網公司高管，技術團隊前身為華商斯坦德汽車設計公司核心骨幹。整個團隊擁有豐富的專業知識和技術能力，以及濃厚的創新文化。自2017年2月成立以來，公司的發展得到了福迪汽車、力士股份、嘉興華誼、清華控股等股東以及陜西渭南、寧波奉化等國有投資企業的加持和青睞。
公司堅持？以心為中心？遠行？我們的企業理念專註於城鎮中的短途旅行。圍繞客戶的不同使用場景，開發能夠降低用戶焦慮的創新思路？智慧？漂亮？汽車產品及運營模式；借助互聯網工具，為用戶提供高效率？快樂購車，無憂使用？服務體驗。公司成立三年多來，壹直從事新能源汽車。三電？、智能駕駛、車輛輕量化、車聯網等方面開展了大量的研發工作，奠定了堅實的技術基礎並獲得了豐富的知識產權；特別是公司換電技術和運營解決方案在業內獨樹壹幟，產品和服務模式將盡快推向市場。公司建設的宜興技術中心設施齊全，實驗試制能力強；正在建設的渭南基地也即將竣工，壹期產能10萬輛。首款車型將於今年11正式量產，後續將推出換電車型和物流衍生車型。
2020年5月，公司總部遷至寧波奉化。近日，隨著帝亞吉歐1D渭南純電動生產基地的建成投產，帝亞吉歐1D已初步建成？壹個總部和壹個基地？未來，迪亞1D將以長三角為核心，推進與西北地區的協同發展，形成優勢互補、高質量發展的布局，進壹步推動新能源汽車產業鏈的整合。
@2019