綜述了新型綠色催化劑雜多化合物的研究進展。主要介紹了雜多化合物在石油催化氧化、烷基化和異構化中的應用。
對化學工程領域的研究現狀、應用和發展前景進行了總結和評述。
:(1)
在無毒無害、溫和的條件下進行；(2)反應要有高
選擇性，人們將滿足這兩點的催化劑稱為綠色催化劑。
因為壹些雜多酸化合物顯示出準液相行為、極性
分子容易取代雜多酸中的水分子或擴大聚合陰離子
離子之間的距離進入其體相，在某種意義上被吸收。
大量帶有極性分子的雜多酸類似於壹種濃溶液，它們的狀態是中間狀態。
在固體和液體之間，所以壹些反應可以在這樣的體相進行。
在裏面。作為酸催化劑，其活性中心不僅存在於“表面相”，
它也存在於“體相”中，在體相中所有的質子都能參與反應，而
本體相中的雜多陰離子可以與類正碳離子活性反應。
中間產物形成壹種復合物來穩定它。雜多酸類似於濃溶液。
“準液相”，這壹特性使其具有很高的催化活性，不僅可以
催化反應可以發生在表面，也可以發生在液相。
是的。準液相形成的趨勢取決於雜多酸化合物和吸收組分。
分子類型和反應條件。就是這種“假液體”
雜多酸的性質可以使均相和多相反應，也可以作為相使用。
轉移催化劑。陳永英[10]等用二元雜多酸作催化劑，雙
以氧水為氧化劑，乙酸為溶劑，催化氧化三甲基苯酚。
三甲基苯醌(TMBQ)由TMP合成，不同於傳統的從第壹步開始的方法。
用煙酸磺化TMP，然後在酸性條件下使用固體氧化劑氧氣。
與TMBQ相比，可減少大量廢水排放量10 t
摩爾收率可達86%，大大提高。
原子利用率。劉雅潔[11]等人收養了壹位優秀的環保朋友。
負載型雜多酸催化劑(HRP-24)催化合成十四烷
苯。HR-24是壹種固體酸，孔隙大，顆粒細，酸性強。
催化劑、大孔和細顆粒有利於大分子烯烴的擴散
不易被長鏈烯烴聚合形成的膠體堵塞，而強酸
性質可以使催化劑在較低的溫度下具有較高的催化活性。
實驗表明，在較低的反應溫度和壓力(65438±020℃)條件下
和0.1 ~ 0.2 MPa)，烯烴轉化率和四氯烷基苯轉化率。
選擇性接近100%。古田等人【12】采用Pd-H3SiW12O40。
氧氣和水存在下乙烯催化氧化壹步合成乙酸乙酯。
酯，簡化了合成過程，適應綠色化學。劉[13]還活著。
以碳載磷鉬鎢雜多酸為催化劑，30%過氧化氫為催化劑。
苯甲醇氧化合成苯甲醛，苯甲醛的收率可達74.8%。和
與國內同類產品的生產工藝相比，具有良好的催化活性，
反應條件溫和，生產成本低，催化劑可重復使用，有利於工業化生產
設備無腐蝕性，不汙染環境。這是壹個極好的新合成。
該工藝路線具有壹定的工業發展前景。
3展望
雖然綠色化學催化劑理論的發展已經逐漸完善，但是
大多數催化劑仍處於實驗階段，其性能不穩定。
復雜的制備工藝和低性價比限制了其工業應用。
主要原因，但從長遠來看，綠色化學催化劑的使用。
實現生產零汙染是必然趨勢。環境友好負載
t型雜多酸催化劑不僅能在低溫下保持高活性和高選擇性
點，克服了酸催化反應的腐蝕和汙染問題，並且可以
重復使用體現了環保時代催化劑的發展方向。從現在開始
研究的重點應該是進壹步確定負載型雜多酸的負載機。
制備與催化活性的關系可以進壹步解決活性組分的溶出問題。
課題，以及相關的催化機理和動力學研究，進行產業化。
技術提供數據模型，使負載型雜多酸早日實現產業化。
生產，為石化和精細化工行業創造更大的經濟效益。
經濟和社會效益。
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