熱管技術以前廣泛應用於航空航天、軍事等行業。自從被引入散熱器制造業以來，人們改變了散熱器的傳統設計思路，擺脫了單純依靠大風量電機來獲得更好冷卻效果的單壹冷卻模式。利用熱管技術，散熱器即使使用低速低風量電機也能得到滿意的效果，解決了困擾風冷散熱的噪音問題，開辟了散熱行業的新天地。現在常見在cpu的散熱器上。從熱力學的角度來看，為什麽熱管的導熱性能這麽好？物體的吸熱和放熱是相對的。每當有溫差時，熱量就不可避免地從高溫向低溫傳遞。從三種傳熱方式(輻射、對流、傳導)來看，傳熱最快。熱管是蒸發制冷的利用，使得熱管兩端的溫差很大，使得熱量傳遞很快。通常，熱管由外殼、吸液芯和端蓋組成。熱管內部被抽成負壓狀態，並充入適當的液體，液體沸點低，易揮發。管壁上設有由毛細多孔材料制成的吸液芯。熱管的壹段是蒸發端，另壹段是冷凝端。當熱管的壹段受熱時，毛細管中的液體迅速蒸發，蒸汽在輕微的壓力差下流向另壹端，並釋放熱量，再次凝結成液體。液體在毛細力的作用下沿著多孔材料回流到蒸發段，因此循環沒有停止，熱量從熱管的壹端傳遞到另壹端。這個循環很快，熱量可以持續傳導。
典型的熱管由外殼、吸液芯和端蓋組成。將管道內部抽至1.3×(10減1-10減4)Pa的負壓，然後充入適量的工作液體，使靠近管道內壁的毛細多孔材料充滿液體並密封。管子的壹端為蒸發段(加熱段)，另壹端為冷凝段(冷卻段)，根據應用要求，兩段之間可以設置保溫段。當熱管壹端受熱時，毛芯中的液體蒸發，蒸汽在輕微的壓力差下流向另壹端放熱凝結成液體，液體在毛細作用力下沿多孔材料流回蒸發段。這樣，熱量從熱管的壹端傳遞到另壹端。在實現這種傳熱的過程中，熱管包括以下六個相互關聯的主要過程:
(1)熱量通過熱管壁和充有工作液的吸液芯從熱源傳遞到(液-汽)界面；
(2)液體在蒸發部分的(液-氣)界面蒸發；
(3)蒸汽腔內的蒸汽從蒸發段流向冷凝段；
(4)蒸汽在冷凝段的汽液界面上冷凝:
(5)熱量從(汽液)界面通過吸液芯、液體和管壁傳遞給冷源；
(6)冷凝的工作液體由於吸液芯中的毛細作用而流回蒸發部分。